不過側面以及尾部的變化就沒有前臉來得那麼明顯了,依舊是蘭博基尼標誌性的「Y」型尾燈搭配微微上翹的小擾流板,排氣管口布局也是位於尾部牌照兩側。而兩驅和四驅兩個版本在尾部稍有差別的一點,那就是底部擴散器,Huracán EVO RWD在尺寸上稍微大了一些。
蘭博基尼Huracán Evo Spyder在外觀上保持了與硬頂版相同的設計,同時採用了與Huracán Spyder結構相同的軟頂敞篷 ,其敞篷可以在17秒內開啟/關閉。動力方面,新車搭載了與硬頂版車型相同的5.2升V10發動機,新車0-100km/h加速僅需3.1秒,極速325km/h。
內飾配置方面,新車提供了多種配飾風格,還配備了8.4英寸觸摸顯示屏、手勢及語音控制系統、Lamborghini多攝像頭遙測系統、座椅升降系統,併兼容蘋果CarPlay以及Android的汽車智能系統。
該車的頭燈依然延續了蘭博基尼家族的經典傳統,Y字型LED大燈搭配多邊形的設計元素讓「眼神」格外兇狠。不得不說全新一代小牛的外觀設計真的太令人喜愛了,俘獲了無數車迷的「芳心」。
20款蘭博基尼Urus(加拿大版)Tamburo駕駛動態選擇器位於中控臺,可對全車的動態系統進行控制,根據駕駛者偏好和路面狀況切換駕駛動態:STRADA(道路)、 SPORT(運動)和CORSA(賽道)模式,以及新增設的NEVE(雪地)模式。同時,可選裝兩種越野模式:TERRA(越野)和SABBIA(沙 地)。
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