再傳捷報!中老鐵路福格村隧道順利貫通

2020-12-11 央視新聞

9月22日，中老鐵路建設現場再次傳來捷報，一級高風險隧道、全線控制性工程——福格村隧道——順利貫通，為實現2021年全線通車目標奠定了堅實基礎。

福格村隧道全長8.936公裡，最大埋深達740米，加之位於蘭坪至思茅和南海印支地質縫合帶，並且穿越7個斷層，地質條件極其複雜，施工難度大，安全風險高。據中鐵八局昆明公司磨萬一分部項目經理何興龍介紹，福格村隧道湧水期間，日均湧水量達60000立方米以上，相當於一天內灌滿25個標準遊泳池的水量，水壓較高，最高達3.38兆帕，湧水可以從隧道施工作業面超前加深炮孔中噴出25米。施工單位採取增加抽排水設備，不間斷作業保障施工安全。同時，洞內氣溫較高，冬季施工時，施工人員進洞作業穿單衣，出洞後換冬衣。在3年多時間的施工過程中，施工人員嚴格執行「管超前、弱爆破、短進尺、強支護、快封閉、勤測量」的施工原則，順利穿越了淺埋段、軟弱圍巖段和多個斷層，多次克服了掌子面溜塌、突水突泥、高壓湧水、軟巖大變形、高地溫、巖爆及洞口偏壓等難題。同時，面對疫情防控的嚴峻形勢，嚴格執行管控措施，做到了「疫情防控不鬆勁、施工生產不停步」，全體參建人員全力克服疫情下人員緊缺、物資供應不暢等困難，確保了該隧道的順利貫通。

中老鐵路是第一個以中方為主投資建設、共同運營並與中國鐵路網直接連通的境外鐵路項目，採用中國技術標準、使用中國設備。按照規劃，全線將於2021年底建成通車，屆時，從雲南省昆明市至寮國首都萬象有望實現夕發朝至。（總臺央視記者 劉文杰）

（編輯 萬宣燃）

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