居民在社區團購線下實體店提貨
楚天都市報記者 黃永進 實習生 陳瑋卓
最近一個月，武漢哪裡最熱鬧？非小區門口便利店、社區團購提貨點莫屬了。隨著滴滴等巨頭相繼入局，攪動起社區團購新的風潮。
在武漢經濟技術開發區經營一家小店的店主羅炳麗就發現，成為「團長」半個月以來，小店客流量已經增加了一倍多，這讓她欣喜不已。
不可否認的是，眼下眾多武漢小店店主都自發成了「團長」，有的甚至同時加入了幾個「團」。正因社區團購的持續火爆，有網際網路巨頭也選擇從線上走到了線下，進一步拓寬賽道，來接地氣了。
是什麼吸引了便利店店主
昨日上午9點，武漢經濟開發區東風陽光城小區，擺放得整整齊齊的、裝有團購商品的袋子，就放在羅炳麗的小店門口。
她介紹，她這家小店開了3年多時間，而社區團購業務只是剛開展了半個多月，「看大家都在做這個，我也加入了，想通過這個吸引點兒人氣」。
就像當年快遞網點進入社區便利店一樣，面對來勢洶洶的社區團購，不少人免不了會問上一句，會和實體業務衝突嗎？
在羅炳麗看來，這是一個雙贏的事情，「原來每天客流量大概在500人左右，現在每天已經有1100多人進店了。」最主要的是，直接帶動了小店銷售額的增長。
剛開始，這種社區團購的新模式，必須先在線上下單，然後再到線下自提。讓羅炳麗沒想到的是，本以為顧客會以年輕人居多，未曾想店裡一半的顧客都是中老年人。「現在中老年人越來越潮了。」她感嘆。
由於年輕人和中老年人的生活習慣不同，羅炳麗會在早晨中老年人取貨時，將生鮮和水果打上促銷標籤；而在下午年輕人取貨較多的時段，則安排人手推薦飲料、零食等年輕態商品。目前看來，效果還不錯。「銷量確實上來了。」她對此很高興，覺得自己選擇對了。
巨頭流量為團購提供支撐
記者在走訪中發現，雖然社區生鮮團購品牌較多，但大部分的社區便利店店主都會選擇1到2個品牌來進行重點維護。因為品牌太多的話，會顧不過來。而他們選擇較多的，也集中在滴滴等大平臺上。
羅炳麗小店的門頭上，就掛著醒目的橙色「橙心優選」的招牌，這也是滴滴橙心優選在漢和「團長」合作開出的第一家線下小店。
而在社區團購品牌的選擇上，一些願意認真經營社區團購的便利店店主，首選就是「1+1」模式。所謂「1+1」模式，就是以一個巨頭社區團購品牌加上一個本土社區團購品牌。
如何看待巨頭和本土的競爭？
「不是一個賽道。」武漢大學經管學院吳先明教授分析，滴滴等巨頭使用的是社區團購的交互方式。「我的理解是，他們不需要團長去推廣。」因為巨頭們本身就有著巨大的流量，可以用自己的App來導流，他們並不需要拓客，只是需要團長的地盤作為物理地點進行貨物交付。
而本土社區團購品牌和網際網路巨頭相比，可能實力不在一個量級上，但是其具備本土作戰的靈活性、機動性，還包括先發優勢，也因此依舊被看好。
社區團購也在不斷升級
賽道如此激烈，對愛薅羊毛的消費者來說，更是樂於見到這種競爭。
社區團購的忠實愛好者劉昕介紹，為了吸引流量，每個平臺每天或者特殊節日會推出一些爆款產品、限時打折產品，「團長」會將信息發到群裡提醒大家，消費者只需要看好時間蹲點搶購就行了。
縱觀目前社區團購市場，各大電商平臺紛紛加入，僅有興盛優選自建了線下平臺。滴滴此次開拓線下業務，對直面市民的「團長」來說有什麼好處呢？
橙心優選小店幫扶人員告訴記者，在此前的多城市試點運營期間，橙心優選試點小店的銷售額平均可增長3倍，部分小店銷售額甚至能提升至5倍。提供的服務除了給團長直接送貨外，還能提供爆品數據和系統升級等幫助。與傳統社區電商相比，市民除了線上下單外，現在還可以在橙心優選小店直接線下購物。
此前，橙心優選已經在重慶、湖北、浙江、四川、江西五個省市試水「橙心優選小店」。根據計劃，橙心優選將在未來3年內，對全國至少100萬個團長提供這樣的合作幫扶服務。
「我認為這是一個正常的進化，是一個升級。因為團購真正創造了價值，顧客得到了實惠，要不然它沒有存在的邏輯，也不會像現在這麼火。」業內人士分析。