前言：了解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
車輛信息：2012年的東南希旺麵包車，1.3排量474發動機，行駛約18萬公裡。
車輛故障：3缸凸輪軸瓦蓋油道不上油，導致凸輪軸潤滑不好抱死，正時皮帶受力拉扯斷裂。冷車輕微冒白煙，防凍液約半個月補半升。
這輛東南小麵包是胖哥朋友介紹的，單位車主要用於拉重貨。現在路上很少見到，車子比較小眾，設計也比較獨特。
機蓋是封死的和平頭福田金杯麵包車一樣。
據車主描述說：
車子在等紅燈起步中，準備掛2檔時發動機突然熄火，然後車主嘗試多次都沒有著車。
救援現場故障檢查：
胖哥到達現場擰開機油蓋，然後啟動車輛發現凸輪軸沒有旋轉，說明正時皮帶斷裂，氣門有沒有頂暫時還不能確定。
怎樣判斷氣門有沒有頂？
轉動凸輪軸觀察1缸進排氣凸輪軸位置，使1缸進排氣門處於關閉狀態。然後拆下火花塞，擰上專用氣管，再用嘴巴吹氣。如果吹氣時有洩壓，說明氣門被頂產生漏氣。但不巧的是，這輛車的 凸輪軸用扳手擰不動，處於卡死狀態。
維修步驟：
首先拆開氣門室蓋，觀察凸輪軸為什麼卡死不轉。
從斷痕觀察，正時皮帶應該是硬拉扯斷。
正時皮帶看著還不錯，表面也沒有老化開裂現象。
皮帶內側已經開始有開裂。
單凸輪軸16氣門，凸輪軸表面看著還不錯。
拆開瓦蓋檢查。
胖哥發現3缸瓦蓋有很大磨損，明顯是機油潤滑不好。
凸輪軸。
瓦蓋。
胖哥小結：凸輪軸磨損是因為凸輪軸下面的油道堵塞導致上油不好，久而久之造成磨損。上油不好需要更換缸蓋，凸輪軸和瓦蓋磨損太大也需要更換。
抬下缸蓋檢查氣門。
氣門完好無損沒有被頂痕跡。
從缸墊痕跡觀察，1缸和2缸、3缸和4缸之間稍微有點互相來回。
石棉墊。
活塞表面沒有積炭，也沒有氣門頂傷痕跡。
據車主說，這款發動機已經是第三次抬缸蓋。第一次是底盤託底發動機漏油抱死熄火，第二次是高溫缸墊衝了。
胖哥和車主溝通後建議更換缸蓋總成，舊氣門雖然沒頂。但新換的缸蓋需要絞氣門，16個氣門絞下來費用太大，還不如換新的缸蓋總成。第一可以解決3缸不上問題，第二可以解決發動機輕微燒水和發動機冷車冒白煙。
新缸蓋總成一套，價格比465能稍微貴一點。
開始安裝。
具體安裝順序胖哥就不一一敘述，缸蓋螺絲一定要擰緊。
胖哥總結：皮帶斷裂只是表面問題，其主要原因是3缸缸蓋不上油造成凸輪軸卡死，然而把皮帶拉斷。本次維修費用大約在1000多元，包括機油和防凍液。