吉利繽瑞已如昨日黃花,新寶駿RC-5大受年輕人熱捧!

2020-12-12 中華網

對於國人買車來說,10萬元是一個比較重要的門檻。在裸車價10萬以內的轎車當中,吉利繽瑞算是一位老將了,當初剛上市的時候,以其年輕的外觀,搶去了很多國產轎車的風頭,不過,隨著智美新銳轎車新寶駿RC-5的上市,吉利繽瑞也如昨日黃花一般,失去了往日的風採。

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對於國人買車來說,10萬元是一個比較重要的門檻。在裸車價10萬以內的轎車當中,吉利繽瑞算是一位老將了,當初剛上市的時候,以其年輕的外觀,搶去了很多國產轎車的風頭,不過,隨著智美新銳轎車新寶駿RC-5的上市,吉利繽瑞也如昨日黃花一般,失去了往日的風採。那麼新寶駿RC-5和吉利繽瑞哪個好,我們不妨一起來看一下。

現在新寶駿RC-5的1.5T智耀豪華型的終端售價在9.48萬,剛好和吉利繽瑞的1.4T亞運版的價格差不多,所以我們就以這兩款車型來做一個比較。

從外觀上來說,吉利繽瑞當初的熱銷還是有幾分道理的,整體顯得比較乾脆利落,對於車身腰線和尾部線條的處理也比較符合現在大眾的審美,只不過,在新寶駿RC-5面前,感覺還是有點不夠看,比如說,新寶駿RC-5採用了分體式大燈和星輝矩陣式的進氣中網的組合,車頭更年輕沒有叔味,車身側面的弧線尤其迷人,掀背式的結構在同價位的車型當中也是幾乎絕無僅有,對於買不起掀背式轎跑的年輕人來說,是一個很大的誘惑。

在內飾的處理上,由於新寶駿RC-5採用了分層式的中控臺,搭配上雙聯屏的7英寸液晶儀表和10.25英寸高清中控屏,顯得很是時尚,鋼琴式的按鍵、科幻的電子檔把,也凸顯了內飾的質感。反觀吉利繽瑞,採用的還是比較傳統的中控臺樣式,雖然不難看,但是確實不夠時尚潮流。而且,在內飾用料方面,新寶駿RC-5也是要厚道的多,軟質材料的使用很是普遍,讓人感覺有一種不錯的品質感。

在動力方面,新寶駿RC-5搭載了1.5T發動機+模擬8速CVT變速箱的動力總成,最大馬力147匹,最大扭矩250牛·米。而吉利繽瑞採用的是1.4T發動機,無論是馬力還是扭矩,都比不上新寶駿RC-5,因此,新寶駿RC-5會給人更出色的駕駛樂趣。

在智能駕駛方面,新寶駿RC-5搭載了17項自動駕駛輔助系統,包含車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動安全防護、ACC全速域自適應巡航等等,幾乎覆蓋了年輕人所有的出行場景。尤其是它的ACC全速域自適應巡航系統,可以在0-150km/h的速度區間啟動使用,讓你在長途駕駛過程當中解放雙腳、緩解疲勞感,讓用戶體驗到更便捷更安全的駕駛體驗。而吉利繽瑞僅搭載了倒車影像和定速續航,在智能駕駛上面遠不如新寶駿RC-5。

新寶駿作為智能汽車先導者,旗下的新寶駿RC-5也有著自己的獨門本事,比如說它配備的新寶駿車聯網系統,不僅支持OTA在線升級,而且還支持免喚醒語音在線收發消息、搶紅包、實時導航等,以及手機尋車、車輛狀態查詢等,並且新寶駿車聯網還自帶有車家互聯功能,能夠在快要到家的時候通過語音指令提前打開家裡的空調、空氣淨化器等智能家居,讓你到家就能享受到舒適和自在。而吉利繽瑞,竟然連語音控制空調都無法做到,對於用戶的使用還是非常不方便的,要知道,在行車過程中開關空調,可是很多車主的硬需求。

綜合來看,即使吉利繽瑞當初上市的時候,競爭力還比較突出,但是隨著時間的推移,它已經有點老態了,在新寶駿RC-5這樣的新秀面前,它看上去已經幾乎沒有了招架之力。所以,新寶駿RC-5大受年輕人熱捧,也就成為了理所當然!

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