新華社 早尖峰時間，記者在位於杭州市中心的杭州市中醫院（武林院區）外看到，等候進場的車輛沒有排起長隊，而是井然有序地駛入院內停放區。
醫院附近停車難，已成為不少城市的頑疾，但在杭州一些醫院周邊，擁堵狀況最近一年來逐漸緩解。藉助城市「智慧大腦」、多部門協調、深挖停車資源、跨區聯動等辦法，進醫院停車「堵路又堵心」情況減少。
杭州市主城區醫院密集，共有省屬、市屬醫院26家，特別是上城區不到2平方公裡範圍內，聚集了浙大一院等5家三甲醫院。高峰期，有些醫院外車輛排隊進場等候時間長達3到5個小時。
杭州市中醫院（武林院區）也曾是堵點之一。為疏通「堵點」，該醫院所在的北山街道對醫院周邊2公裡範圍內1000多個公共泊位資源進行梳理，選取了飯店、酒店、商務樓等5個早間停車泊位相對空餘的場庫作為停車疏導點。各疏導點的停車數據與「城市大腦」相連接，院區門口的工作人員根據實際情況，對擬進場車輛加以疏導。
醫院周邊路段的重要節點還設置了電子顯示屏，實時更新不同停車地點的剩餘車位數量，讓就醫者「抬頭見泊位」，了解「最快停哪裡」。
早上7點半，杭州市中醫院（武林院區）紀委書記塗祈國像往常一樣開車來上班，看到院區門口排長龍的景象消失了。「我很順利就停車進院上班了，真是一路暢通。」塗祈國說。
塗祈國介紹，引導停車智能系統上線後，由於信息更新迅速，引流效率提高，院區內停車位的日均停車數由此前的不到5輛提升至5.86輛。
為解醫院停車難，杭州打出組合拳：優化道路交通組織，拆除醫院周邊隔離帶，取消重點醫院周邊車輛排隊專用車道，設置不同類型限時泊位，提高停車泊位利用率；開展對機動車、非機動車和行人協同整治；完善重點醫院周邊道路違法停車抓拍、電子警察等設施，加強違法停車管理；優化社會服務，在重要節點部署志願服務人員；引入現場掃碼、代客泊車等社會服務，滿足車主不同需求。
更便捷的是，就醫者在相關線上掛號平臺進行門診掛號後，可按照簡訊推送提示，根據自身情況選擇問診當天在醫院周邊免費泊位停車，或申請進入醫院付費停車。
系列措施讓百姓停車得到「實惠」。浙大一院、浙醫二院合圍區域工作日交通延誤指數峰值均值都明顯下降，周邊停車場庫利用率上升，就醫找車位平均時間從90分鐘縮短至15分鐘，周邊居民和就診群眾的平均滿意度由38.4%提升至87.8%。
記者在杭州市中醫院（武林院區）外採訪時，恰好遇到一位車主護送90歲老奶奶就醫。因事發突然，車主沒有辦理任何登記，在與門口協管員交流後，很快駛入醫院停車，整個過程僅耗時約3分鐘。