臺灣自古以來就是中國的領土，在歷史上，臺灣人民都是歷朝歷代因戰爭，自然災害等因素從大陸移民過去的，兩岸同根同祖，同文同源，自古以來就是一家人。但是在歷史上，臺灣曾多次被分裂出祖國。
解放戰爭末期，以蔣介石為首的國民黨軍勢力逃到臺灣島上，企圖憑藉臺灣海峽和大陸相抗衡，但是這阻擋不住眾多愛國的臺灣人民。從1949年以後，有很多的臺灣飛行員駕駛戰機起義，飛到大陸一側，投入祖國母親的懷抱。在1981年，還有一位國民黨飛行員駕駛戰機起義，他就是黃植誠少校。
黃植誠可不是一般人，他出生於臺灣的空軍家庭裡，他的父親是國民黨軍空軍軍官，母親被國民黨空軍譽為「模範母親」，二哥是國民黨空軍少將，姐夫是國民黨軍中校軍官。黃植誠從小就在這種環境中長大，十分熱愛飛行，1973年從從臺灣國民黨軍空軍軍官學校畢業之後，黃植誠因為表現優異，飛過五種型號的飛機，飛行時間高達2100小時，26歲就被提拔為了空軍少校，可以說前途無量。
雖然出生於臺灣空軍世家，從小就深受國民黨空軍的影響，但是他卻很反感國民黨軍方面做的虛假宣傳，對當時國民黨方面在臺灣的一些政策深為不滿。再加上家裡的人很懷念大陸，他也想回大陸看一看。
黃植誠起義之前是國民黨空軍部隊的飛行考核官，對飛機的使用有一定的自主權。1981年8月8日，時任國民黨空軍少校飛行考核官的黃植誠少校駕駛著編號5361，當時臺灣美式最新型F-5F型飛機，穿越臺灣海峽，直接飛往大陸。起飛後，黃植誠作為考官，本來是要監督中尉飛行員徐秋麟飛行的，但是他中間命令徐秋麟蓋住暗艙罩，自己給他飛個特技。當飛到福州機場上空的時候，徐秋麟這次發現不對勁，立刻要求他飛回去，黃植誠尊重他的意願，在油料不多的情況下，又飛離大陸，讓他在馬祖東引島上空跳傘。
黃植誠看到徐秋麟跳傘成功後，看了看儀表各項指標正常，於是再次駕駛戰機飛到大陸上空，最後安全降落在了福州機場，受到了機場領導和相關工作人員的熱情接待。黃植誠駕駛的這架F-5F戰機是當時臺灣方面最先進的戰機，每架600萬美元，從美國剛買回來的。
到大陸後，黃植誠被授予上校軍銜，並被獎勵人民幣65萬元。當時臺灣防務部門的負責人，也是原國民黨軍18軍軍長高魁元，因此事引咎辭職。此後，黃植誠先後擔任空軍航空學校副校長，北京空軍副參謀長等職務。1995年，黃植誠被授予少將軍銜。