2019全球馬拉松挑戰賽將於1月31日開跑，參賽者需要在7天之內跨越7大洲完成7場馬拉松，累計奔跑295公裡，累計飛行39000公裡，聞名跑圈的最虐賽事，被廣大跑者稱為「777」。
777，不僅要求參賽者有連續7天完成7場馬拉松的強大體能，還需克服適應各國時差、溫差、長途飛行（總飛行時間約60小時）、差異化明顯的環境及食物等等挑戰。
（▲7站完賽獎牌）
因其挑戰酷虐且需要巨大財力支持（僅報名費就高達28萬人民幣），因此參與這個賽事的選手，可預見的不僅是跑步領域的精英，在本行業也是赫赫翹楚。今年，共3名中國跑者參與本次賽事，個個來頭不小，還得到了戶外知名品牌凱樂石的獨家服裝支持。
曹峻，華大運動CEO，廣州極限登山協會副主席，深圳登山戶外運動協會常務副會長，深圳公益救援志願者聯合會會長
大學時期加入北大山鷹社，擔任第二任社長，1990年登頂青海玉珠峰。1998年擔任北大百年校慶卓奧友峰登山隊長，28年登山經歷，三次抵達南北極點，2013年登頂珠峰。2014年開始跑馬拉松，先後完成了30幾個全程馬拉松，五次百公裡越野賽，兩次完賽八百流沙極限越野賽
羅飛，深圳松禾資本創始合伙人，深圳松禾成長關愛基金會創始人，北京大學光華商學院EMBA。
2013年完成首馬，2015年11月至2017年4月完成世界六大滿貫馬拉松，2018年8月登頂海拔5900米的非洲吉力馬札羅。
蒲愛民，深圳市蒲公英廣告有限公司董事長，北京大學滙豐商學院EMBA商學院戈壁挑戰賽北大領隊，上馬、深馬商學院賽中賽北大隊長。
世界六大滿貫馬拉松完賽選手，完成30多場馬拉松，全程馬拉松PB成績2小時54分，2015臺灣日月潭馬拉松商學院男子冠軍，深圳6小時追月賽團體冠軍（2016）、亞軍（2017），2018南山半程馬拉松團體冠軍。
溫差高達50℃、時差與疲憊不時折磨於人，轉機換乘7天遊遍7大洲，意料之中的艱辛伴隨意料之外的美景。只有身在其中，才知道，777是多麼殘虐又讓人慾罷不能的賽事；才明白，能參與這樣一件盛會是多麼了不起的事情。
全球馬拉松挑戰賽 極限7日
DAY 1 南極圈 諾沃基地 -15℃
這是整個地球上最冷、氣候最惡劣的地方之一，即使處在極晝期，迎面而來的風也嘶吼著像要把人撕碎一般；這也是777的首個站點，跑者將從這裡出發，逆寒而戰。
中國跑者獨家裝備
DAY 2 非洲 開普敦 20℃
距離上一場馬拉松結束不到20小時，開普敦的賽事再度鳴笛起跑。與南極的酷寒截然相反的是，開普敦猛烈的太陽光會讓人大汗淋漓，且溼度非常大，選手必須從上一場比賽的疲憊及備戰策略中抽離，打起精神應對下一個42.195公裡。
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DAY 3 大洋洲 帕斯 25℃
經歷17個小時的漫長飛行之後，帕斯的藍天跟海灘會陪伴777參賽者完成大洋洲站的奔跑，一路風光美如畫。不過，前提是千萬別下雨。畢竟南半球的春雨依舊冰冷刺骨，雨戰可不是什麼好的體驗呢。
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DAY 4 亞洲 杜拜 22℃
這裡有生命全無的黃沙，也有生機勃勃的綠洲和海洋，奢華是它給世人印象最深的一張名片，賽事將繞街道和風景海灘10個循環，選手將在蔚藍的海邊感受這奇妙的國度。
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DAY 5 歐洲 馬德裡 5℃
經歷三天的馬拉松「高溫」天氣，馬德裡僅5℃的氣溫頓時讓人如墜冰窖，賽程過半，疲憊與時差、溫差的夾擊之下，再強的跑者也不復首日的神採奕奕了，不過，他們倔強得不懂放棄，所以才有了後頭的許多精彩。馬德裡冷歸冷，放在馬拉松比賽裡卻是個不錯的好溫度。
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DAY 6 南美洲 聖地哥亞 22℃
飛機上輾轉16個小時來到聖地哥亞，距離比賽開始僅剩不到2小時，馬德裡的嚴寒也「瞬息」切換成聖地哥亞的熱力陽光。小編光是碼字都能感受到選手們的疲憊，又一場揮汗如雨的戰鬥，選手們加油！
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DAY 7 北美洲 邁阿密 22℃
這是777的終點站，比賽將於當地時間凌晨6點半開跑，邁阿密的太陽會隨著跑者的腳步升起。到了這個節點，高溫或許不是最大的挑戰，連日積累的疲憊才更折磨人的意志，295公裡最終結束時，一定要給戰勝極限的自己一個大大的擁抱。
中國跑者獨家裝備
一個完美的比賽需要多方面的默契，好比戶外知名品牌凱樂石為3名跑者提供的裝備贊助，再比如其他跑者的一聲「加油」。
（▲圖為曹峻曾在南極拍攝的素材）
跑者堅持不懈的動力離不開支持者的瘋狂吶喊，3名中國跑者將在今天，也就是北京時間19：00出徵777首站賽事-南極站馬拉松，您的加油和鼓勁將會成為跑者莫大的力量。
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