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編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君
福布斯：日內瓦車展或將取消
如果新型冠狀病毒疫情加劇，原定於3月初在瑞士開幕的日內瓦車展可能會被取消。數據分析公司GlobalData的一份報告稱，包括凱迪拉克、雪鐵龍、福特、捷豹路虎、蘭博基尼在內的13家大型汽車製造商已經因為成本吃緊的原因，退出了日內瓦車展。此外，原定於4月21日至4月30日舉辦的第十六屆北京國際汽車展覽會，也已經宣布延期舉行。
韓國現代面臨部分停產，損失或超1萬億韓元
知情人士透露，由於中國的線束零部件供應不足，韓國現代汽車蔚山第一、第二工廠將停工或部分停工。這凸顯了疫情對全球汽車產業鏈的影響短期內難以解除。
工信部放寬新能源汽車準入 產業開放步伐越邁越大
近日，工業和信息化部發出對《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》（工信部第39號）（下稱39號令）進行修改的通知，並公開徵求意見。根據工信部發出的修改意見顯示：設計與生產分離，企業準入門檻降低，鼓勵代工是三大明顯的調整方向。此消息甫一發出，立即在業內引發廣泛討論。全國乘用車市場聯席會秘書長崔東樹認為，調整後的準入規定，進一步放寬了準入門檻，採取更加開放包容的監管手段，強化了事中事後監管，將給企業和市場帶來更多的選擇空間。也有行業專家分析指出，將設計與生產分離，更加有利於特斯拉等外資企業在中國的落地，也意味著我國新能源汽車產業的開放力度進一步擴大。
捷豹路虎英國工廠面臨停產，空運中國零部件救急
英國最大的汽車製造商捷豹路虎表示，已將中國生產的零部件裝在手提箱中運往英國，以維持生產，但因為新冠疫情的影響，這些零部件可能在兩周後耗盡。捷豹路虎在英國運營著三家汽車生產廠，年產近40萬輛汽車。捷豹路虎CEO拉爾夫·斯佩斯稱，該公司在中國的工廠將於2月24日恢復生產。
泰國政府官員：通用將解僱約1500名泰國員工
2月19日消息，通用汽車或將從6月開始解僱約1500名泰國員工。此前，通用宣布將其位於泰國羅勇府的製造工廠出售給長城汽車，泰國勞工部長顧問賈克·龐克蓬對此表示，雙方的協議裡只有出售工廠，並不包括員工調動，通用的計劃是6月在汽車零部件生產線裁員1000名，10月在裝配線裁員300至400名，全部的裁員工作預計2020年年底前完成。
特斯拉皮卡預訂量估計已達53.2萬臺
截至2月18日，至少有53.2萬個訂單訂購了特斯拉電動皮卡Cybertruck，這是CybertruckOwnersClub網站收集了大量預約號之後得出的結論。去年11月26日，特斯拉CEO馬斯克發布推文稱，在皮卡發布會後的幾天裡，就已經收到了25萬份訂單。據特斯拉官方消息，這款皮卡預計2021年年底開始量產。
Polestar擬與谷歌深化合作，打造下一代車內配置
據歐洲汽車新聞報導，沃爾沃子公司Polestar（極星）負責人稱正在加深與谷歌的合作，使其下一代汽車的車內環境變得「更簡單、更安全、更有趣」。雙方此前已經合作為Polestar 2車型配備了谷歌的Android作業系統。Polestar表示，谷歌助手將是未來車型中更有幫助作用的「副駕駛」，它將提供包括更多語言、理解方言以及個性化體驗在內的先進語音技術。
福特新營運長走馬上任，年薪上調32%
據外媒報導，根據美國證券交易委員會（SEC）的一份文件，將於3月1日就任福特汽車公司營運長的吉姆·法利(Jim Farley)有望獲得加薪，幅度或高達32%。文件顯示，法利的總薪酬將升至829萬美元，較其目前擔任福特新業務、技術和戰略總裁時的薪酬高出近200萬美元。
上汽通用五菱：首臺自主生產口罩機下線
繼2月13日自產的第一批口罩下線後，2月19日，上汽通用五菱對外宣布，由企業自主生產的，廣西第一臺全自動化「五菱牌」口罩機正式下線。相關負責人介紹，正常情況下，整個生產周期需要10天，該企業用1天時間完成結構設計，76小時實現口罩機正式下線。該設備運行效率高、製造成本低，投產後將快速提升「五菱牌口罩」的產量。
捷豹路虎推出電動概念車 既可配置成私人車也可配置成共享車
當地時間2月18日，作為捷豹路虎Destination Zero之旅的一部分，該公司宣布推出一款新型概念車Project Vector。Destination Zero表達了捷豹路虎的未來願景，即實現自動化、電動化和互聯的城市交通。該款緊湊且靈活的概念車只有4米長，專為城市設計，其電池和動力總成部件都封裝在一個平坦的汽車底板上，以實現多種用途。具變革性的內飾座艙可配置成私人座位或共享座位，甚至可配置用於商業應用，如最後一英裡交付。
凱迪拉克將於4月推出首款純電動車，定位中型SUV
據外媒報導，凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾（Steve Carlisle）日前對經銷商表示，該品牌將在4月推出旗下首款純電動車型，其定位為中型SUV。此前卡萊爾曾表示，到2030年，該品牌的大多數（可能是全部）車型將轉變為電動汽車。
汽車之家第四季度淨利潤11.5億元 同比增長6.9%
北京時間2月19日晚間消息，汽車之家（NYSE：ATHM）今日發布了截至12月31日2019年第四季度及全年財報。第四季度，汽車之家淨營收為人民幣23.297億元（約合3.346億美元），與上年同期的人民幣21.878億元相比增長6.5%。淨利潤為人民幣11.081億元（約合1.592億美元），而上年同期為人民幣10.153億元。不按美國通用會計準則，調整後的淨利潤為人民幣11.500億元（約合1.652億美元），而上年同期為人民幣10.762億元。