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這些都是套路,請慎防網絡學車宣傳陷阱!
廣州交通消費者報名學車前，往往習慣通過網際網路搜索有關信息，市交通運輸部門提醒廣大市民，請慎防網絡學車宣傳陷阱。交通運輸部門提醒：45天快速拿證往往只是宣傳噱頭，一般時間4-6個月，切記不要盲目選擇。交通運輸部門提醒：目前小型車（C1、C2）培訓市場價格區間一般為4000-6000元，同時，報名學車不能只看價格，要綜合評價培訓質量、服務口碑和考試通過率等因素。對於低價招生廣告，請消費者慎重辨別和選擇。
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存管學車費用 不怕駕校跑路
市民在學車。 廣州日報全媒體記者高鶴濤 攝廣州日報訊 （全媒體記者盧夢謙 通訊員交通宣）學車學到一半駕校「跑路」、駕校學前服務承諾未兌現……許多真實案例讓人感嘆「學車套路多」。隨著廣州市機動車駕駛培訓學費第三方存管服務模式試點工作正式啟動實施，市民學車添保障。據悉，該模式是在市交通運輸部門的指導下，由市駕培行業協會按照「行業自律管理、駕校自願參與、學員自主選擇」的原則牽頭組織實施，存管的學費實行先學後付，保障學員合法權益。
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市交通運輸部門開展駕培學費第三方存管服務模式試點工作
為進一步保障學員學車權益，市交通運輸部門指導市駕培行業協會開展駕培學費第三方存管服務模式試點工作。通過引入銀行作為學費存管第三方，為學員提供培訓學費存管服務。首批共有15家駕校參與學費第三方存管服務試點。
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湘潭發布告學員書,準備報名學車的必看!
一、您的權益：當您準備學習駕駛時，請通過當地交通運輸管理部門或機動車駕駛員培訓協會諮詢(電話號碼：駕培協會0731-55883177、駕培監督科0731-55558162)， 也可登錄官方網站(http://www. xtjpxh. com/)進行查詢，選擇當地合法的駕駛培訓機構（以下簡稱「駕校」)報名，以防上當受騙。報名時，一定要與駕校籤訂《培訓合同》，並仔細閱讀條款內容。
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廣州試點學車費用第三方存管 中途有糾紛可暫停劃撥學費
來源：新快報原標題：駕校「跑路」、學車糾紛難退費等問題有望解決先學後付！廣州試點學車費用第三方存管昨日，記者從廣州市交通運輸局了解到，廣州市機動車駕駛培訓學費第三方存管服務模式試點工作已正式啟動實施。該模式是在市交通運輸部門的指導下，由市駕培行業協會按照「行業自律管理、駕校自願參與、學員自主選擇」的原則牽頭組織實施，存管的學費實行先學後付，保障學員合法權益。
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學車有保障!先學後付,廣州試點駕培學費存管服務
文/羊城晚報全媒體記者 嚴藝文實習生 王沫依 通訊員 交通宣近日，廣州市機動車駕駛培訓學費第三方存管服務模式（以下簡稱「學費存管服務模式」）試點工作正式啟動實施。如科目一考試合格，學員經過確認後，銀行凍結的資金就會分批解凍劃撥給駕校，直到學員拿到駕駛證為止。」廣州市機動車駕駛培訓行業協會秘書長黃嘉輝介紹，若駕校經營異常，無法繼續後續培訓，未產生培訓服務的存管學費將由廣州市駕培協會統一對接協調銀行方，根據學員意願，退回相應的銀行帳號，或協調至其他駕校繼續培訓。
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先學後付,學車優選:廣州探索試點駕培學費第三方存管服務模式
日前，廣州市機動車駕駛培訓學費第三方存管服務模式試點工作正式啟動實施。該模式是在市交通運輸部門的指導下，由市駕培行業協會按照「行業自律管理、駕校自願參與、學員自主選擇」的原則牽頭組織實施，存管的學費實行先學後付，保障學員合法權益。
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杭州學車哪個駕校口碑好
杭州學車哪個駕校口碑好？杭州駕校口碑較好的駕校是：杭州黃龍駕校。這所駕校擁有100多輛教練用車，這所駕校已經有30多年的歷史，下面讓我們一起去了解這所駕校的詳細概況吧。操作方法01杭州黃龍駕駛學校是具有一類培訓資質的駕校。公司位於杭州市黃龍體育中心，地理位置優越，交通便利。
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先學車後付費!這15家駕校試點「學費存管」模式
信息時報訊（記者 劉俊）想學車又擔心駕校中途跑路、學車費打水漂？不如了解下先學車後付費模式！日前，廣州開始試點機動車駕駛培訓學費第三方存管服務模式，想學車的市民可通過"廣州駕駛培訓服務平臺"微信公眾號，選擇"學費存管"模式報名學車，所繳納的部分學費將凍結在本人專門帳戶中代由銀行存管，按不同科目先學後付劃撥給駕校。廣州開始試點機動車駕駛培訓學費第三方存管服務模式。信息時報記者 陳引 攝 目前哪些駕校參與了"學費存管"模式試點？
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深圳人學車周期平均5.3個月 駕培行業供大於求
由於考能增加,上半年深圳駕培學員學車周期平均為5.3個月,相比2017年上半年(15.1個月)降低64.9%。駕校平均考試合格率平均達到74%。據統計,截至6月底,深圳市共有普通機動車駕駛員培訓機構(以下簡稱「駕校」)39家,全行業共有教練車5678輛。
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兩部門就通報機動車駕駛人培訓考試改革情況舉行發布會
為貫徹黨中央關於全面深化改革的部署，落實國務院簡政放權、放管結合、優化服務的要求，切實解決駕駛培訓考試中的不便利、不規範、不經濟等問題，去年以來，公安部聯合交通運輸部，著手調研培訓考試制度改革。我們多次聽取基層公安、交通等部門意見，實地調研駕校、運輸企業等相關行業，公開徵集社會公眾意見建議，組織法學、社會學等方面專家深入論證，參考借鑑其他國家和地區有益做法。
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遠離非法駕校 6月1日起深圳統一學車報名入口上線 「i深圳」
見圳客戶端.深圳新網網2020年6月1日訊（見圳客戶端、深圳新聞網記者 陳致遠）「X天快速拿證」、「超低價報名」、「快速學車」等各類令人眼花繚亂的學車廣告讓市民難辨真假,一旦被廣告誤導，市民所面臨的,不僅僅是報了假名，開了假車，拿不了證,分分鐘都有被坑的風險。
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在深圳學車,是一種怎樣的體驗
為繼續落實國務院辦公廳轉發公安部、交通運輸部《關於推進機動車駕駛人培訓考試制度改革意見的通知》（國辦發〔2015〕88號）要求，引導行業健康發展，提升行業服務水平，推動市場良性發展，深圳市港航和貨運交通管理局日前發布了2018年第三季度深圳市機動車駕駛員培訓市場信息。2018年第三季度學車周期平均為6.4個月，較2018年第二季度學車周期（5.9個月）略微上升8.5%。
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想找個靠譜的駕校學車?快看看最新深圳駕校排行榜
駕校數量及分布2018年第四季度，深圳市共有普通機動車駕駛員培訓機構（以下簡稱「駕校」）39家，分布在全市8個區；全行業有教練車5470輛，教練員6380人，報名點730處，訓練場217個，總面積156.6萬平方米。駕校數量較多的是南山區、龍崗區、福田區、寶安區，佔駕校總數的87%。
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學車費用2020駕校收費明細
學車費用2020駕校收費明細，總公司坐落於北京市大興區，佔地面積3000餘畝，是經世界紀錄協會認證的「世界上規模最大的駕駛員培訓機構」，也是國內唯一在主板上市的駕駛學校（股票簡稱：東方時尚，A股代碼：603377）。
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允許70歲以上老人考駕照,重慶駕校迎來新機遇?「老年學車潮」會來嗎?
據上遊新聞·重慶商報記者了解，目前，我市有424家駕校，年培訓能力達170萬人。但是2019年只有62萬人學車，駕校年培訓能力嚴重過剩。據統計，2018年我市65歲及以上人群有437.35萬人，現在70歲以上居民可以考駕照的政策出來後，預計在此範圍內有近10萬人可以學車。那麼，重慶70歲以上老人學車潮來了嗎？重慶的駕校是否已作好準備？ 記者對此進行了走訪調查。
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冒泡學車朱湘鑫:我堅信「網際網路服務+」駕駛培訓是我努力的方向
一名95後的大學生創業者如是說「東莞冒泡學車科技有限公司」是一個通過網際網路模式與駕駛培訓結合的學車服務平臺，簡稱「冒泡學車」，它是由95後的大學生創業者朱湘鑫和墨非文化一起成立的，他堅信通過網際網路模式和專注的服務與駕駛培訓行業結合能夠推動這個行業的發展
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福州吉諾駕校 135人交了培訓費卻無處學車
福州吉諾駕校位於福州高新區葛岐 海峽網3月15日訊 （海都記者 趙楊 朱敏敏 文/圖）交了培訓費，卻無處學車，135名學員鬱悶了大半年。這些學員稱，他們每人交了數千元的學費給「中介」，「中介」稱錢已交給了福州吉諾駕校，吉諾駕校卻說沒有收到錢。這些學員遭遇了踢皮球。目前，福州市道路運輸管理處已介入。業內人士稱，監管部門不允許駕校中介招生，但福州確實存在多家駕校中介。
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淄博市學車報名2020駕校收費明細
淄博市學車報名2020駕校收費明細，項目自2017年7月開工建設以來，得到了市、區各級政府給予的高度關注和大力支持，時至今日，公司已步入正式運營階段，並以其規模、特色成為了淄博張店新村路上的新地標，同時也是19年淄博市經濟半年工作點評主會場。 錢讓熟人掙，總好比被騙光光的好。