比亞迪尾盤漲停。
卡門簡報
整理｜呂孟雨
頭條
FCA與PSA合作取得新進展，將聯合成立Stellantis集團
FCA與PSA集團進一步推進雙方的合併項目，以成立一家銷量上排名全球第4位的汽車製造商，即Stellantis集團。2020年10月27日，雙方董事會各自籤署了適用於該合併項目的跨境合併條款。取決於合併協議中規定的慣例成交條件，本合併項目預計將於2021年第一季度內完成。（未來汽車日報）
特斯拉發布Q3車輛安全報告：Autopilot安全行駛裡程有所延長
10月29日消息，近日，電動汽車製造商特斯拉發布了2020年第三季度車輛安全報告。報告顯示，第三季度，在啟用Autopilot的情況下，特斯拉汽車每行駛459萬英裡（約合738萬公裡）就會發生一起事故，與上個季度報告的453萬英裡相比延長了6萬英裡（約合10萬公裡），與去年第三季度報告的434萬英裡（約合698萬公裡）相比，同比有顯著改善。(Techweb)
熱點
工商變更：肇慶小鵬汽車有限公司註冊資本增加200%，經營範圍增加非居住房地產租賃等
天眼查App顯示，近日，肇慶小鵬汽車有限公司發生工商變更，註冊資本從 5億人民幣變更為15億人民幣，增幅為200%。與此同時，該公司經營範圍增加非居住房地產租賃；機械設備租賃；倉儲設備租賃服務。 肇慶小鵬汽車有限公司成立於2017年5月，法定代表人為小鵬汽車創始人夏珩，經營範圍包含整車及零部件的技術研發、產品開發、製造、銷售；汽車智能化系統技術開發、技術轉讓、技術諮詢；汽車租賃等。該公司由廣州橙行智動汽車科技有限公司全資持股。（未來汽車日報）
天眼查App
恆大汽車完成第一期上市輔導
據深圳證監局披露，海通證券對恆大汽車科創板上市的第一期輔導工作已於9月22日至10月13日完成。海通證券表示，此次輔導基本上達到了預期的輔導效果。海通證券在輔導工作進展報告中披露，恆大汽車目前主要存在關聯交易的梳理和規範、獨立董事的任職資格、新車研發涉及的風險披露、商譽減值以及境外專利五大主要問題。（未來汽車日報）
FCA三季度利潤創歷史新高
日前，菲亞特克萊斯勒發布第三季度財報。數據顯示，在報告期內該企業實現調整後息稅前利潤為23億歐元，突破歷史新高，利潤率為8.8%（北美大區的利潤率為13.8%）；實現淨利潤12億歐元。（汽車之家）
豐田9月全球銷量同比增加1.9%
10月29日訊，日本豐田汽車公司29日發布的9月全球銷量比上年同期增加1.9%，為837,049輛。全球銷量9個月來首次同比增加，並創下9月最高紀錄。（財聯社）
吉利加快商用車領域布局，欲向物流綜合服務商轉型
10月27日，吉利商用車上饒基地正式投產。據了解，吉利商用車上饒基地將主要生產中高端輕型商用車產品及皮卡，並以全新增程式動力系統、智能互聯和主動安全技術作為其產品技術亮點。（每日經濟新聞）
比亞迪尾盤漲停，A股成交額超80億
36氪獲悉，截至發稿，比亞迪A股持續走強，A股成交額超80億，市值超過4500億元。H股漲幅接近10%，市值接近4500億港元。（36氪）
戴姆勒三季度業績超預期，淨利潤170億元
德國當地時間10月23日，戴姆勒對外發布第三季度財報，得益於成本削減計劃的有效推進，戴姆勒在第三季度的息稅前利潤達到30.7億歐元（約合人民幣243億元），同比增長14%，遠超預期的21.4億歐元。淨利潤為21.58億歐元（約合人民幣170.7億元），同比增長19%。戴姆勒在華的合資企業北京奔馳為其貢獻了12億歐元的股息。（中國汽車報）
T3出行將上線計程車服務，已在江蘇、廣東等地內測
T3出行即將上線計程車服務，用戶可通過T3出行App打到計程車。目前該服務已於上個月在江蘇、廣東等地內測。（界面）
NASA與SpaceX敲定首次商業載人航天日期
據美國廣播公司報導，美國宇航局（NASA）和美國太空探索技術公司（SpaceX）計劃於11月14日執行首次商業載人航天任務，送4名太空人上太空。此前為了評估「獵鷹9號」火箭的引擎問題，這項任務略微推遲。在28日的新聞發布會上，NASA和SpaceX的高層表示問題已經得到解決。（中新網）
福特第三季度盈利超預期達36億美元
10月28日，因美國市場對皮卡和SUV的需求強勁，在第三季度，福特Bronco SUV預定超過19萬輛，僅在7月預定就超過15萬次。市場的表現致使福特第三季度業績強於預期。（未來汽車日報）
大公調降華晨汽車集團評級至BB
大公國際資信評估日前發布報告稱，華晨汽車集團控股有限公司經營風險持續上升，且未能按期足額償付「17華汽05」本息，反映其流動性緊張，債務償還能力惡化；決定將其主體信用等級由A+調整為BB，評級展望維持負面。（新浪財經）
銷量回暖，捷豹路虎公布二季度財報
日前，捷豹路虎官方發布2020年二季度財報。數據顯示，得益於全球銷量上升，捷豹路虎該季度銷售額與利潤相比上個季度均有了顯著改善。財務報告顯示，捷豹路虎第二季度零售額增長53.3%，共售出113569輛汽車。（汽車之家）
福特將在11月發布電動貨車
福特在其最新發布的財報中透露，將會在今年11月發布全電動貨車。這款電動貨車將會具有獨特的數字服務和OTA升級能力。上市之後，這款電動貨車將登陸全球所有福特市場。（未來汽車日報）
為推進復甦計劃，日產汽車將擴大在華產能
據日媒報導，日產汽車計劃在2021年將其在中國的產能提高30%，這意味著2021年日產在華產能將從每年140萬輛上升至每年180萬輛。此外日產還計劃在東風汽車集團湖北武漢和江蘇常州兩家工廠建立生產線，將在中國的生產基地從4個拓展到6個。（蓋世汽車）
為應對疫情影響，波音公司擬至2021年再裁員7000人
美國波音公司表示計劃持續縮減公司規模，預計到2021年底將再裁員7000人。屆時將總共有3萬人因為疫情原因而通過提前退休、被裁退等方式離開波音。波音在疫情前擁有員工16萬人，裁員計劃將使公司規模縮小19%，剩餘13萬員工。截至9月30日，波音公司在過去三個月損失總額達4.66億美元，是持續第四個季度持續虧損。（央視新聞）
新技術/新產品
零跑發布首款全自主車規級晶片凌芯01，性能接近Mobileye
日前，零跑汽車正式發布首款完全自主智慧財產權的智能駕駛晶片凌芯01，支持接入12路攝像頭來實現2.5D的360°環視，並可支持自動泊車、ADAS智能駕駛輔助域控制、以及接近L3級別的自動駕駛算力。（騰訊汽車）
新款奔馳A級兩廂版上市，售價23.28萬起
新款奔馳A級兩廂版正式上市，新車依然以進口的方式引進銷售，售價區間23.28萬-31.28萬元，共推出4款車型。新款A級主要針對配置方面進行了調整，新增車內氛圍燈、全新樣式輪轂和倒車影像功能。動力方面，新車提供1.3T和2.0T兩款發動機，其中1.3T發動機分為高低功率版。（網通社）