這幾天，南京交警高速一大隊民警在滬寧高速馬群公安檢查站對車輛進行檢查時發現，雖然絕大部分駕駛人使用了安全帶，但部分駕駛人並未按照規定使用，導致安全帶無法發揮應有的作用。
高速一大隊周警官告訴記者，目前市面上汽車的安全帶主要分為二點式安全帶和三點式安全帶，二點式主要用在大客車乘客座上，而在駕駛位上均為三點式安全帶。「現在絕大部分的駕駛員都能正確使用安全帶，但仍有一部分駕駛員為圖方便，把安全帶系在身後，或者上車就把上面的一根帶子往身上一套，這樣是無法起到固定效果的。」周警官說。
隨後，記者跟隨民警進行了現場檢查，結果發現違法司機的解釋是五花八門。有的說嫌吵所以把安全帶扣在後面，還有的則說安全帶勒得太緊不舒服，會拉肚子。在這些駕駛員中，近9成都是貨車司機。因在高速公路行駛時未按規定使用安全帶，民警對這些司機分別處以50元罰款，記2分的處罰。
周警官表示，安全帶如果只系了上半部分，那麼身體很容易就從側面脫離出安全帶，而系了完整的三點式安全帶，身體被牢牢固定在座椅上無法脫離。「一旦車輛發生猛烈的碰撞，只系一半安全帶，身體極有可能會被甩出車外造成嚴重傷害，這是我們不願意看到的，希望通過媒體能夠讓更多的交通參與者看到，避免不必要的傷亡。」周警官說。
周警官同時介紹了規範使用安全帶的小貼士：成年人正確佩戴安全帶時，肩帶應該跨過胸腔，腰帶應該緊貼髖骨。除了駕駛人以外，乘車人也須正確使用安全帶。一般6個月到12歲的兒童乘車時，一定要配備兒童安全座椅。通訊員 周波 揚子晚報/紫牛新聞記者 郭一鵬
校對 王菲
來源：揚子揚眼
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