汽車開了多久要做一次四輪定位?

對於很多車主朋友來說，買車以後最關注的問題就是油價、汽車維護及保養了，我們都知道每隔多少公裡就需要做一次大小保養，去外面洗車鋪洗車或修理廠也不時聽到「你的車該做四輪定位了」，那麼這汽車開了多久要做一次四輪定位呢？四輪定位究竟是什麼？

四輪定位顧名思義，無非就是矯正四個車輪的定位，更詳細的來說，就是為了保證汽車能夠直線行駛，擁有更高的穩定性與操控便捷性，以減少汽車各主要部件的磨損，通過調整前束角、外傾角、主銷後、內傾角等恢復到相對位置值。什麼時候需要做四輪定位呢，多久做一次呢？一般來說，四輪定位並不是周期性的維護保養，它更像是一個維修項目，在沒有必要的情況下做四輪定位不但對車沒有好處，反而可能會帶來傷害，如果沒有以下問題，做了四輪定位可能會導致改變車輛原有位置值，進而造成四輪定位不準，如果對車輛愛護有加，沒有問題的情況下是都不需要做四輪定位的。

如果要以時間來定論，家用轎車一般行駛2萬公裡左右應該進行一次檢查，如果出現碰撞造成底盤及懸架維修更換減震及轉向系統等後是必須要進行四輪定位，如果四輪定位不準，會過度傷害車輛底盤，並影響行駛感與安全性。如果車輛在行駛過程中出現方向盤不正，例如正在行駛筆直路段時，需要用力扶住方向盤才能直線行駛，否則方向跑偏以及操控轉向不準確等，這個時候是需要進行四輪定位的。其次因為輪胎出現了不均勻的磨損，比如輪胎兩側磨損不一致，也就是我們通常說的「吃胎」需要做四輪定位調整。其實還有很多車主認為，換輪胎之後也需要做四輪定位，其它並不需要，更換輪胎及輪轂只會影響到車輛的動平衡，對懸架並無影響，這時需要做動平衡測試就好，與懸架並無關係。其次行駛中如果出現跑偏情況，也有可能是胎壓不均，開到一定速度時方向盤出現抖動，過了一定數值後又恢復正常，這種情況也不一定是四輪問題，可能是車輪動平衡有問題等等。

如何避免四輪定位出現故障。行駛至坑窪爛路時儘量減速勻速通過，加速猛衝劇烈會對四輪定位有影響。側方位停車時，車輪儘量不要接觸馬路牙子，有些時候車輪已經抵近馬路牙子，但依舊猛打方向盤，車輪根本轉不動，這是受力矩影響，無形中就導致四輪定位出問題。儘量避免車輛長期停放在高低不平路面上，這樣會導致車輛懸架受力不均。