快遞行業「大洗牌」?劉強東公布預言,未來會實現嗎?

2021-01-19 看角科技

大家都知道,隨著電商的迅速發展,快遞行業可以說混得是如日中天,如今的我們已經擺脫線下購買產品的時代,並也生成了惰性,只願意在家動動手指,讓產品快速送到家門口,打開大門就能收到自己心儀的商品。所以快遞行業就處在「風口」之上,並成為整個供應鏈最重要的一環。

縱觀當下的快遞市場中,經過很多腥風血雨的「廝殺」後,基本上已經形成了「7族鼎立」首當其衝的就是順豐,一直傲視整個快遞市場,並成為整個行業的龍頭,其次就是馬雲的產物「三通一達」(中通快遞、圓通快遞、申通快遞、韻達快遞),除此之外還有EMS、京東。

2020年雖然是最艱難的一年,但還是有不少企業在這裡蓄力勃發,快遞行業就有兩匹黑馬殺入其中,劉強東預言在未來,將是這兩匹黑馬傲視群雄的時代,那麼最後能實現嗎?別著急跟著看角君的腳步一起去看看吧!

這兩匹黑馬一個是眾郵快遞一個是極兔快遞。

眾郵快遞成立於2019年年末,是由京東CEO劉強東一手創建的,而且隸屬於京東旗下。眾郵快遞公司雖然是新生兒,但是背後的靠山過於強大,地位無可撼動。同時這也是劉強東為自己打造物流帝國的重要一步棋。現如今眾郵快遞也更名為京喜快遞。

極兔快遞公司成立的時間在2015的8月誕生於雅加達,大家可能一直沒有聽說這一家快遞,但這家快遞公司一直盤踞在東南亞市場。直到2019年的9月才殺入中國市場,並且在去年一度因為實力強勁,引發同行忌憚的同時,宣布將其封殺。

不過極兔公司背景也是過於強大,即使在這樣的逆境的大環境下,依舊可以保持著穩健的發展。看到這裡很多人會問,看角君,那它背後的背景到底是誰呢?別著急,我們接著往下看。看角君悄悄的告訴你,極兔快遞公司背景站立的是國內第二大電商——拼多多。可想而知在整個的業務量上完全是不用擔心的哦。

如果按劉強東的預言說,這兩家公司會成讓快遞行業「大洗牌」,難度是非常大的。首先就是阿里巴巴公司旗下的「三通一達」其實力不容小覷,也是無法撼動的,運輸速度更是趕不上順豐,可以說現在快遞市場的格局,已經很明朗了。未來快遞會怎麼樣,看角君也不知道,就讓我們拭目以待吧!朋友們,你們平常都用什麼快遞呢?歡迎在下方留言討論!

相關焦點

  • 劉強東預言未來快遞行業就只會剩下順豐和京東,真的會這樣嗎?
    說到預言,很多人首先想到的是馬雲,因為馬雲的預言太多了,對於很多行業他都能發表一點自己的看法,甚至給出未來的發展趨勢。比如他之前認為電商會取代實體,現在又認為新零售會取代電商,如果銀行不努力,那麼將會被改變,未來房價如蔥,中國的下個首富會在健康領域等等各種預言,有的已經實現了,有的還未曾實現。在商界向馬雲這麼高調的預測的人並不多,大部分都只會默默布局發展,不會提前講出來。
  • 劉強東「預言」成真?快遞巨頭接連倒下,只剩下一個對手
    大家都知道,目前國內的電商早已發展到了巔峰時期,整個行業的局面也趨於穩定,大公司自然能佔據領先的地位,而小平臺則根本無法獲得生存空間。這種情況有好有壞,不能一概而論,但是快遞行業卻因此深受影響。好的方面在於一個大型的電商集團可以養活很多快遞公司,它們只要作出了正確的選擇,就不用擔心接下來會被客戶拋棄。
  • 劉強東預言成真?三大知名快遞接連倒下,數萬員工陷入失業中
    預言家是怎樣的存在?他們可以根據各種數據、各種經驗推斷出未來即將發生的事情,從而形成「預言」。在古代因為科學阻塞的原因,預言家往往和神學捆綁在一起,而在現代預言家其實能夠「猜中」未來行業了風口。大家比較熟知的網際網路「預言家」有馬雲,他曾精準看中我國電商行業、人工智慧、行動支付,使得這些行業成為造福大家的工具也造富了不少人。
  • 劉強東預言成真?快遞公司不斷倒下,最大敵人只剩下「老對手」!
    導讀:劉強東預言成真?快遞公司不斷倒下,最大敵人只剩下「老對手」!在電商走進千家萬戶以後,也極大的帶動了國內快遞市場的蓬勃發展,快遞物流行業作為電商生態鏈中必不可缺的一環,也搭上了電商這條"快車道";在國內的快遞物流市場上,很快就崛起了很多的快遞物流巨頭企業,像順豐快遞,京東快遞和三通一達快遞等快遞企業都成為了我國快遞物流企業裡的"弄潮兒",不過隨著整個快遞物流市場的逐漸飽和,快遞市場的競爭也開始變得越來越激烈起來
  • 菜鳥網絡:快遞單量佔全國總量的65%;劉強東:京東要發動廣場舞大媽送快遞
    菜鳥網絡首度公布的數據顯示,菜鳥統計了阿里巴巴村淘覆蓋區域的快遞進出時效,發現有約13%的訂單也在當日或次日即可送到。「消費者對快遞的要求不僅是快,更多是時間的確定性,未來菜鳥將同合作夥伴協同,繼續細化快遞服務能力,力爭將預約送貨、時效承諾等服務儘快鋪開。」菜鳥網絡快遞事業部總經理菲青表示。
  • 劉強東預言失敗?又有兩匹新黑馬崛起,順豐京東面臨「挑戰」!
    商品實現從消費者屏幕中到消費者手中的傳播媒介當然就是快遞的運輸了。 隨著網際網路科技的發展,我國的電商行業快速的發展著,從而也使我國的快遞行業也在高速發展。說到快遞行業所走過的歷程,我們就要回顧到1980年,中國郵政開啟了全球的快遞業務,估計現在有很多人不知道郵政是我國快遞的「領頭羊」。
  • 劉強東預測:未來最有前景的這個行業究竟是什麼?網友很看好!
    劉強東預測:未來最有前景的這個行業究竟是什麼?網友很看好!劉強東:沒有人會直接給你榮華富貴,只有送你機會和平臺,現在這個時代什麼都不缺,缺的只有像鷹一樣的眼光,像狼一樣的精神,像熊一樣的膽量,像豹一樣的速度。選擇大於努力!一次重要的選擇大於你千百倍的努力!
  • 馬雲:未來50%的行業會消失,這六種首當其衝
    隨著5G網絡的普及,無人駕駛汽車技術將會越來越成熟。未來,司機行業還將面臨洗牌,部分司機還將面臨失業。目前,中國的人工智慧正在探索無人駕駛汽車領域。甚至在上海,無人駕駛的道路測試也在進行中。說全職司機在未來將面臨嚴重的失業,並不是危言聳聽。
  • 劉強東說待員工如兄弟,那京東物流第一個快遞員,現在待遇怎麼樣
    現在多數人喜歡網購,全國每天網購產生的包裹是數以億計,而現在的快遞行業大部分被順豐、三通一達、京東給瓜分掉,當然也有其他快遞,只是不管從知名度還是其投遞能力都比無法跟這幾個快遞巨頭相比,而在這幾個快遞巨頭中,京東快遞員和順豐快遞員工的福利是比較拔尖的,這也是快遞行業中眾所周知的。
  • 劉強東預言失敗?4大快遞公司倒下之後,又有兩匹新黑馬殺入
    電商行業有多火,快遞行業發展就會有多快。據國家郵政局數據顯示,2019年中國快遞業務總量累計達到635.2億件,同比增長25.3%,蟬聯全球第一;收入為7497.8億元,較上年同期增長24.2%。進入到2020年,受疫情影響,一二月出現了下滑,但3月業務量完成59.8億件,同比增長23%,再次快速回升。
  • 劉強東承諾幹滿5年買房,京東0001號快遞員金宜財,如今有房了嗎
    京東劉強東同樣深諳人性,所以在員工即將離他而去的時候承諾,只要在京東幹滿五年,獲得的利益一定能夠買上一套房子。那麼京東0001號快遞員作為公司的第一個快遞員,他如今有房了嗎?在劉強東剛剛創業的時候,京東並不像如今這麼有名,當時連快遞員都很難招得到,好不容易招到了編號0001號的快遞員,但是因為不看好所以想要離職,這個時候劉強東開始慌了,因為第一個快遞員辭職對於京東企業的發展壯大來說會非常的不利。於是他找來了這位0001號快遞員並且親口對他說,只要在京東幹滿5年,一定能夠買一套房子。
  • 劉強東突然出手,斥資30億收購「小順豐」,快遞行業迎來新局面
    近年來,隨著網際網路時代的快速發展,線上購物成為了大家的首選,因此,誕生了規模龐大的電商行業,大大促進了經濟的發展。而在國內電商領域中,淘寶和京東佔據了半壁江山,這兩大平臺也融入了我們生活之中,將帶領我們進入一個全新的電商時代。
  • 歐界:劉強東看不起馬雲的菜鳥物流,馬雲一怒之下改換了快遞車
    為降低風險,減少事故,阿里經過5個月的設計和製作推出了阿里推出了新型快遞筐。據透露,未來配合天貓超市的「攻城戰略」,以後將會有很多城市的快遞員陸續用上新型的快遞筐。在阿里巴巴集團改裝物流快遞車之前,曾有篇文章指出劉強東自認為京東物流比同行業早發展五年,不怕馬雲觸及快遞行業。對於劉強東對京東物流的自信,筆者也持贊同意見,京東物流發展早是事實,而其他電商巨頭染指快遞服務形成競爭也是事實。在物流行業遭遇電動三輪車在多地限行甚至禁止的情況下,京東提出了突破創新的計劃——推出無人機送貨上門,無人機送快遞,當然是非常高大上的一種服務。
  • 人為峰物流|快遞行業走過黃金十年後,未來會走下坡路嗎?
    如今的快遞行業,已經走過了高速增長的黃金十年,業內人士都在猜測,快遞行業走到現在,是不是即將走下坡路,將步入萎縮衰退時期。可能並不是這樣的,快遞行業未來十年,可能沒有黃金時代發展的那麼快,但也不至於倒退,還是會緩慢地向上攀登。
  • 物流行業洗牌加速,本和通達系一個階層的知名快遞,今投訴率第一
    文:百川得益於我國網購行業的欣欣向榮,我國的快遞事業也是一派繁榮興盛。我國如今的快遞單量是世界第一,成為了真正的快遞大國。但是提起快遞很多人第一反應還是「三通一達」和大順豐,其實我國的快遞公司有上百家,更有不少隨著電商行業起家的快遞被湮滅在時間的浪潮中。2017年的3月,對於國通快遞的打工人來說,心情十分跌宕起伏。月初,國通拖欠班車近億元運費而被憤怒的車主圍堵了總部。相比之下,三通一達卻已經在2016年完成上市,小日子過得一片大好。
  • 京東收下200億市值「小順豐」,劉強東果然深謀遠慮
    文|夢未來 說起快遞,必須要提的就是電子商務的快速發展,由於電子商務發展的一片欣欣向榮,在改變人們傳統生活方式的同時,也對快遞行業的發展起到了積極的帶動作用。根據一份數據顯示,在2019年裡我國快遞業務的總單量達到了631億件,穩居全球第一。
  • 當年劉強東招聘第一個快遞員,送了十年快遞不願意辭職,如今怎樣
    ,以前是需要通過郵政局,而如今只需要通過快遞公司,很多郵政局的員工面臨著失業,很多快遞員擁有了工作。當年劉強東招聘的第一個快遞員,送了十幾年快遞,不願意辭職,如今待遇怎樣?一、劉強東說到劉強東,大家肯定會想到京東集團,京東集團在電商行業裡面是巨頭之一,而京東集團所形成的京東快遞也服務於全中國,在各個城市都有京東快遞的站點在京東當快遞員待遇其實挺不錯,並且在京東當快遞員待遇要比其他的快遞公司要好,以至於京東的物流快遞並沒有賺取很多的利潤,就是這樣一個寧願虧損也要保證員工的待遇的京東快遞
  • 劉強東的第一個快遞員,京東物流工號001,十年了,他現在怎麼樣
    劉強東對自己員工好那是出了名的,所以員工包括快遞小哥們都是足額上五險一金,工作5年以上的員工家裡人出現大病的話,京東會給託底。一次劉強東去老家宿遷視察發現員工宿舍根本不是按照他說的高級單身白領公寓標準建的。要求是2人間結果建成了8人間,座便改成了蹲便。
  • 劉強東坐不住了,順豐也降低價格,快遞業將重新洗牌?
    1.四通一達對菜鳥又愛又恨連主持人都提醒劉強東這麼說不怕有人不高興嗎?劉強東很輕鬆地表示,其實這事,業內人都知道「說好聽一點是降低成本!提升工作效率,說難聽一點呢,大部分快遞的利潤都被菜鳥物流給吸走了!
  • 劉強東捷足先登?被馬雲看好的行業,如今卻被京東率先布局
    作為我國知名的企業家,馬雲憑藉著對未來發展方向較為敏銳的嗅覺以及個人的膽識,開闢了中國電子商務和行動支付新時代,讓國人的生活變得更加方便和快捷。即便從現階段來看,馬雲已經正式卸任阿里巴巴董事局主席一職,但是他在業內的影響力依舊不容小覷,甚至一舉一動都會引來外界的重視。