賈躍亭關聯公司睿馳汽車在廣州南沙所拿造車地塊
網易房產深度報導組王柔金4月8日現場拍攝
網易房產、網易汽車聯合報導
發自中國廣州、美國加州
全文2951字 閱讀時間約8分鐘
沿南沙港快速路一路驅車往南走，從福安收費站下高速，再往前開大約兩公裡，就可以一眼望到位於道路左側的一大片正在平整的土地。在一路農田環繞中，驟見這樣一片佔地超40萬平方米平整沙地，略顯突兀。4月8日下午3:30，廣州市公共資源交易中心掛牌出讓南沙區萬頃沙保稅港加工製造業區塊2018NGY-2地塊。不到5分鐘，地塊即宣布成交，睿馳智能汽車（廣州）有限公司（下稱「睿馳汽車」）以底價3.641億元拿下了這一塊二類工業用地，容積率≥0.8且≤3.0，出讓年限50年。
天眼查信息顯示，睿馳汽車註冊時間為2018年2月12日，註冊地址廣州市南沙區海濱路171號9樓，主要工作人員為法定代表兼執行董事王志剛，經理丁大巍，監事吳黎。
公司全資控制股東系註冊在香港的SMART MOBILITY (HONG KONG) HOLDINGS LIMITED，對應的曾用中文名為法法汽車生態（香港）有限公司（下稱「FF香港」）。該公司還是FF中國的控股股東，持股95%。而據媒體爆料，FF中國董事長王佳偉為賈躍亭外甥。
換言之，睿馳汽車與FF中國系兄弟公司，控股股東同為FF香港，與賈躍亭之間有著千絲萬縷的聯繫。
實探睿馳汽車南沙造車地塊
熟知南沙的人應該都聽說過南沙十九湧。滔滔珠江奔騰千裡，至南部出海處聚沙成灘，孕育了萬頃沙洲。勤勞的沙田人在這裡耕沙築堤，拋石砌圍，經歷百年風雨，變滄海為桑田，讓灘涂變綠洲。為便於灌溉、取水及交通，在圍與圍之間留下一條條湧道，至上世紀九十年代末，由北至南，向著海洋築至南沙之端，遂成十九湧，被譽為廣州「南極」。
睿馳汽車所拿地塊，正是位於南沙萬頃沙洲上，萬頃沙保稅港加工製造業區塊內，八湧和九湧之間，距離南沙整車進出口碼頭不到30公裡。
網易房產實地探訪時已近下午五點半，但臨近睿馳汽車所拿地塊，仍可見多輛泥頭車忙碌穿梭其間，正在做前期土地平整工作，而地塊平整結果已初見成效，顯見平整工作已經開始了一段時間。
將內造車廠房選址於此，相關各方可謂煞費苦心。
網易房產了解到，2018NGY-2地塊出讓要求堪稱嚴苛，要求競買申請人須在南沙設立項目公司，主要經營範圍為車輛工程的技術研究、開發；汽車零部件及配件製造、銷售；汽車銷售。公司項目註冊資本≥30000萬美元，須在競得土地一個月內引進具備國際一流純電動汽車研發製造水平的純電動汽車組裝項目，項目開工後五個季度內取得純電動汽車準入的項目核准，自土地移交之日起1個月內動工開發建設，24個月內建成投產。
與此同時，競得人須在項目開發建設期間和建成後與廣州市南沙區政府通力合作，開展新能源汽車及零部件的技術研發，產品開發、技術開發，汽車零部件製造，汽車及配件銷售（含網上銷售），汽車維修及技術諮詢、技術開發及相關業務培訓，貨物進出口業務，建設純電動汽車的整車生產基地及進出口基地。
而睿馳汽車恰好堪堪複合上述條件。
地塊於3月5日掛出，4月8日舉行網上限時競價，不到5分鐘即宣布底價成交，僅睿馳汽車一家參與競價。
註冊地仍處於空置狀態
天眼查信息顯示，睿馳汽車註冊時間為2018年2月12日，註冊地址廣州市南沙區海濱路171號9樓。網易房產實地探訪睿馳汽車註冊地顯示，南沙區海濱路171號正是南沙金融大廈所在地。
網易房產了解到，南沙金融大廈目前由廣州南沙資產經營有限公司運營，南沙區國稅地稅系統，以及眾多國企、金融機構在此處辦公。由於是南沙區國資物業，因此一直要求「央企、國資、金融類企業優先承租」，並一直是以公開招標的方式尋找承租方。
據騰訊《稜鏡》報導，睿馳汽車早在3月即於廣州南沙區南沙金融大廈，租下9樓整層約1216平方米的辦公室，每年租金加物業費不低於211.5萬元。
不過，網易房產實地探訪卻發現，雖然註冊地址顯示是南沙金融大廈9樓，但截至目前，睿馳汽車團隊並未進駐其中。
大廈一樓物管回應稱，自己在這裡工作十幾年，從未聽說過睿馳汽車這家公司，也沒有聽說這家公司要搬過來辦公的消息，目前大廈9樓仍處於空置狀態，因此也並未設置相應樓層索引。
網易汽車美國實探FF廠房
無論是突然成立的國內造車關聯企業，還是剛剛拿下的造車廠房地塊，亦或尚處空置無人入駐的南沙優質國有註冊地點，一系列事件的背後，是有關賈躍亭是否在國內捲土重來的諸多謎團。
無可否認，睿馳汽車似乎與賈躍亭有著千絲萬縷的聯繫。那麼，在出走美國9個月後，賈躍亭又為何選擇捲土重來，在國內造車？
據網易房產了解，在此前2月13日FF第一屆全球供應商大會上，賈躍亭宣布，法拉第未來獲得15億美元融資，基本滿足IPO之前的股權融資需求，並承諾在2018年底交付第一批量產車。
網易汽車於今年1月份奔赴美國實探FF位於加州漢福德市正在建設的工廠發布的系列報導顯示，FF公司在美國公開的旗下資產共有三處，分別是FF公司加州總部、內華達州工廠以及漢福德的租賃工廠。（點擊閱讀原文，查看網易汽車美國報導：《圈地備產開啟 初探法拉第未來漢福德工廠》）
2017年8月份，FF公司稱FF91將在2018年底前交付用戶，在內華達州的工廠陷入停滯後，FF公司將通過租賃改造工廠的方式解決FF91的生產問題。而加州總部以1400萬美元的價格進行了資產抵押，這筆抵押款被用於漢福德工廠的租賃。
（網易汽車報導團隊2018年1月在FF加州廠房前留影）
網易汽車實地探訪結果顯示，位於漢福德市工業園的這家工廠可供出租的廠區面積大約100萬平方尺，約合11萬平方米。根據漢福德園區的文件顯示，實際可使用面積約為7-8萬平方米。
在汽車生產車間的佔地中，不到10萬平米的面積就不算大，特斯拉美國Fremont工廠佔地接近60萬平方米，蔚來與江淮一起建設的蔚來全新工廠佔地面積為27萬平方米，當然，考慮到FF91初期產能較小，所以這個面積不大的輪胎工廠改造後應該也能滿足生產使用。但倘若FF後期進入大規模量產階段，拓展新的製造工廠就勢在必行。
有汽車行業人士就對網易房產表示，在川普掀起中美貿易戰後，涉及對華啟動的「301調查」，作為反擊，中國將反推反製法案。其中，在汽車領域，將針對美國進口車輛再加25%關稅，屆時，中國對美進口車總關稅將達到50%。這對於賈躍亭和即將量產交付的FF來說，無疑非常不利。
據此，賈躍亭為何選擇轉戰國內造車便不難理解。而目前，中國主要汽車生產基地由北到南，大致分布在長春、上海和廣州等三大地區。其中，廣州南沙屬於自貿區，且立志打造全國最大的汽車滾裝碼頭，並將將新建汽車零部件產業園區，目前汽車製造業產值佔南沙工業總產值已達五成以上。睿馳汽車所拿地塊距離南沙整車進出口碼頭更是不足30公裡，未來將大大便利FF汽車在中美兩地的往來。
值得一提的是，據媒體報導，許家印亦或恆大集團此前曾與賈躍亭就FF投資事宜有過接觸，同時並不排除許家印以個人名義投資FF，並幫助FF關聯公司睿馳汽車在廣州拿地的可能性。
而在造車疑團以外，樂視網超百億債務問題仍然待解，賈躍亭作為失信被執行人，睿馳汽車是否與賈躍亭有間接股權關係？這又會否影響到睿馳公司在廣州拿地建廠？以上問題仍有待相關部門進一步審核和判斷。
對此，廣州南沙國土部門人士公開回應，睿馳汽車會在兩日內提交包括股權關係在內的公司材料用於資格審核，至於賈躍亭作為失信被執行人是否會影響出讓結果，「具體要看公司提交的材料」。
深交所則於4月9日午間對樂視網下發了問詢函，要求樂視網就賈躍亭及其關聯方與睿馳汽車關係，賈躍亭及其關聯方對睿馳汽車的投資款項、汽車土地拍賣款項的資金來源，公司對賈躍亭及其關聯方追討債權已採取的具體措施以及後續計劃等做進一步說明。
截至發稿前，恆大、FF汽車以及樂視網均未對上市事宜做任何回應。