隨著國民經濟不斷的發展，中國的人民的人均生活水平有了極大的提升，而汽車等產品的價格卻是因為國產汽車的面世而不斷降價，因此中國很多的家庭都能夠擁有自己的代步車了。過去的幾十年時間之中，各種各樣的外國品牌和合資品牌出現在中國國內，多樣化的對比之下，很多品牌的差距就體現了出來，因此也就有了很多車輛會被一些老司機詬病或者嘲諷的情況出現。
很多老司機想必都聽說過這樣的一句話，那就是「偷車不偷馬自達，上坡不跟漢蘭達」，或許有一些朋友不知道這是啥意思？網友表示：老司機才懂。
最早的時候，中國遭受到了西方國家的技術封鎖，因此能夠和中國建立合作關係的車企並不算多，進入中國的品牌車輛也不多，而能夠在中國市場上大肆販賣的車輛都因為使用的人過多而發現了一個比較通用的毛病，馬自達和漢蘭達就是其中之一。
馬自達最開始的定位就是平價車，因此在過去的時間內，中國馬自達的持有量不算少，但是也正是因為這樣，馬自達的發動機聲音大才一直被老司機們詬病，成為了馬自達幾十年來一直被車友圈嘲諷的一個點。
同時還傳出來了「偷車不偷馬自達」這句話，就是說小偷偷馬自達，發動機聲音太大會吵到車主，然後被發現。然後就是馬自達雖然持有量不算少，但是那個時候稍微買得起車的人都不會考慮二手馬自達，因此二手馬自達根本就不好出手，更別說是偷來的了。
然後就是「上坡不跟漢蘭達」，很多朋友看到這句話可能會摸不著頭腦，其實就是因為以前的漢蘭達作為一款城市越野，在動力方面表現得略顯不足，甚至還會在上坡的時候出現下滑的情況，如果後方車輛距離不遠的話，很有可能會因此而發生碰撞。
當然這兩種情況都是說的以前了，現在這兩種品牌的車輛越做越好，馬自達現在發動機噪音早已經隨著時間遠去，而漢蘭達的動力系統也得到了解決，上坡的時候也不至於再出現以前那樣的情況了。
雖然現在市面上有很多的外資品牌，但是不得不說在近些年的時間之中，國產車發展得越來越好了，很多的自主品牌也都做出了自己的特色，並且在市場上具有很強的競爭力，因此如果有朋友想要買車，國產車或許會帶來驚喜。
現在國產自主品牌和外資品牌最大的差距就在發動機上面了，如果在未來的時候，哪個汽車品牌作出了自己的發動機，或許真的會因此而成為國產之光。