除了全新車標還有啥亮點?東風風神奕炫GS值不值得買

2020-12-16 路咖汽車

大家現在有沒有發現，提到汽車及它們構造的時候，"模塊化平臺"這個詞出現的頻率越來越高了，不同車型所對應的平臺是不一樣的，大眾MQB、MLB，豐田的TNGA等平臺是我們最常聽說的。除此之外，國內也有很多汽車品牌都會有各自的平臺，比如：吉利與沃爾沃共同研發的CMA平臺等等。

這些造車平臺不僅使得生產效率更高和研發出更具品質的新車型，還能進一步增加其品牌及產品的市場競爭力。今天咖哥就給大家介紹一款基於東風風神CMP全球模塊化平臺打造的全新SUV：風神奕炫GS，該車於6月13日在重慶車展上正式上市，共推出6款車型，售價區間為7.49-10.89萬元，奕炫GS採用了全新的家族式設計語言，同時還配備了最新的品牌標識。那麼這款全新車型身上有什麼亮點？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

外觀亮點：全新車標，家族式設計

奕炫GS採用了東風風神最新的"交互幾何"家族式設計語言，"參數化"設計理念的進氣格柵搭配兩側犀利的大燈和鍍鉻裝飾條看起來非常激進。中網處全新的抽象標識也與個性的前臉十分搭調，使用了全新"風神賽道標識"AEOLUS。（配圖為：官圖及內飾實拍圖）

大燈高配車型採用了全LED光源，燈腔上方的日間行車燈與鍍鉻飾條銜接，勾勒出了車燈的鋒利輪廓，還將前臉的設計元素"包圍"起來，霧燈區域也採用了幾何圖形設計，造型立體且鋒利。

如果僅從前臉來看，並不能輕易察覺奕炫GS是一款SUV車型的身份，它的車頭處給人的重心感比較低矮。車側線條就比較修長和舒展，配備了黑色懸浮式車頂，動感十足，而低矮的車頂和修長的車尾讓它看起來更像是一輛跨界旅行車。

刀鋒樣式的17寸輪圈造型視覺效果出色，後視鏡也採用了與車身異色的設計，並加入了鍍鉻飾條，看起來更顯精緻感。車身尺寸上其長寬高分別為4610/1830/1600mm，軸距為2680mm。

尾部輪廓設計手法同樣延續了前臉，折線鍍鉻元素依然存在於尾部兩側，帶來豐富的層次感。此外，還採用雙色後包圍，並融入了黑色車頂，但整體看起來不顯凌亂。排氣採用了隱藏式布局，視覺效果上略顯有些低調。

內飾亮點：簡約風格，配置豐富

奕炫GS的內飾，依舊有著東風風神家族式設計語言，採用了環抱式座艙設計，整體風格簡潔大方，中控區域講究對稱美學，比較耐看。上層為帶有花紋的軟搪塑材料，下方為碳纖維紋路的裝飾板，有效的避免了廉價感。

細節部分，平底式方向盤融入了烤漆與鍍鉻元素裝飾，中間也換成了新的LOGO字母標識。

此外，包括7英寸液晶儀錶盤及10.25中控觸控屏均配備在了新車上，10.25中控觸控屏還集成了東風風神WindLink車機系統，內置應用除了廣播、多媒體、天氣、藍牙、車聯網、OTA升級和百度CarLife外，還具備智能語音控制系統。

此外，還配備了全景影像功能，畫面清晰，可在2D和3D畫面之間手動切換，輔助線也支持隨動轉向，視覺效果直觀。

空調控制區用一塊觸控屏替代了實體按鍵，觸摸按鍵有聲音反饋但沒有震動反饋，行駛中盲操會稍顯不便。

值得一提的是，自動空調帶有包含快速降溫、一鍵暖車、停車模式等在內的六種預設模式，在不同模式下不僅空調設置會發生改變，就連車窗的開啟程度也會有所調整，算是比較智能人性化。

整車還配備了無鑰匙啟動功能，按鍵被安置在擋杆左前方的位置，金屬質感的按鍵做工也還算出色。並在前方中控臺下方的儲物格內設置了一個12V電源接口以及一個兼具連接車機系統和充電功能USB接口，方便前排乘客充電使用。

前排配備了運動風格座椅，黑紅拼色的座椅在視覺效果上更運動，座椅內部填充柔軟厚實，下陷感和包裹性都比較出色，腰部支撐也做了加強。高配車型主駕駛座提供了6向電動調節，副駕駛座也支持4向電動調節。

後排座椅內部填充也很厚實，乘坐舒適度很高，三個獨立頭枕的配備也提升了後排中間位置的舒適性，唯一缺憾的是後排沒有配備扶手。好在後排配備了空調出風口和兩個USB接口，全系標配了可開啟式全景天窗，天窗面積達到了1.08㎡。

得益於較長的後懸，奕炫GS的行李廂空間算是比較寬裕，在常規狀態下容積就有474L，當後排座椅完全放倒後，更可擴展至1109L。

不過下沉地板和放倒後的後排之間會形成一個臺階，對於拉大件物品稍微有一些不便。

動力亮點：1.0T和1.5T兩種動力

動力方面，奕炫GS搭載了與奕炫相同的動力組合，提供1.0T和1.5T兩款發動機兩種選擇，最大功率分別為92kW（125Ps）和110kW（150Ps），最大扭矩為196N·m和230N·m，傳動系統，與之匹配的是5擋手動（僅1.0T）或6擋雙離合變速箱（1.0T/1.5T），工信部百公裡最低油耗為5.8L。

基於CMP全球模塊化平臺打造的奕炫GS也採用了與奕炫相同的懸掛結構，均為前麥弗遜式獨立懸掛，後扭力梁式非獨立懸掛。

市場分析，值不值得購買呢？

作為全新平臺下打造的SUV，奕炫GS在緊湊型SUV這一市場中，向來就是競爭最為激烈的，縱觀市場中8-10萬元級別的中國品牌緊湊型SUV，奕炫GS想要跟吉利博越、比亞迪宋PRO、哈弗H6或者傳祺GS4等熱門車型搶佔市場，恐怕是有很大的難度，奕炫GS此時入市，可以說顯得有些姍姍來遲。

綜合來說，年輕化的造型設計和豐富的功能配置，不錯的動力操控表現都是奕炫GS有別於其它競品車型的優勢。這麼看，奕炫GS還是一款值得推薦的車型，且現在前1萬名購車還能享受到現金補貼政策，綜合性價比還是很高的！

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