青島地鐵一號線先前規劃將分為南段（峨眉山路-青島站）、中段（青島站-青島北站）、北段(青島北站-東郭莊站)，目前1號線北段年底開通在即，青島地鐵對外發布不在提及中段，南段和中段共同合併為南段，即青島北站到峨眉山路段。廣大西海岸市民都在期待1號線南段進度，早日搭上乘坐入青的地鐵。地鐵族一網友分享了8月份1號線整體進度，話不多說開始正題。
1號線北段關鍵性節點
2019年10月23日，1號線北段洞通；
2020年1月20日，1號線北段短軌通；
2020年3月20日，1號線北段長軌通；
2020年4月29日，1號線北段正線及段場變電所送電；
2020年5月8日，1號線北段通信通；
2020年5月24日，正線冷熱滑工作全部完成；
北段進度
車站及區間，目前北段各站主體已全部完成，二次砌築已基本完成，15座車站無基本完成裝修的車站，設備區裝修目前已完成90%以上，公共區裝修目前進度較慢，其中8個站公共區地面鋪裝已經完成5成以上。15座車站機電、供電、通信、信號設備已全部進場安裝其中自動化設備已安裝完成9成，風水電已完成安裝8成、電扶梯已完成安裝8成、站臺門已完成安裝，AFC設備已完成安裝1成；1號線北段變電所供電設備總體已完成安裝，供電設備單體調試目前已完成，1號線北段17個變電所及瑞金路開閉所35kV設備保護調試及邏輯關係驗證工作；車站通信設備已安裝完成8成，系統單體調試進度9成。車站信號設備已完成安裝，並已完成聯鎖綜合聯調。
接觸軌已全部安裝完成，區間通信設備已安裝完成，區間照明已安裝完成，區間消防管路已安裝完成。區間信號設備已完成，並已完成聯鎖聯調測試。
南段進度
共26座車站，主體結構已完成22座，完成比例9成以上2座，完成比例6成以上2座。開始二次砌築的車站共有12座，完成總佔比5成。12座車站機電設備已開始進場安裝，安裝進度完成總佔比3成，王家港站、石油大學站等12座車站相關供電設備均已完成設備本體安裝，總體安裝進度完成7成。10座車站通號設備開始進場安裝，安裝進度完成總佔比3成。
南段區間共計26個，已貫通區間22個，目前9個區間左右線均完成接觸軌安裝，12個區間左右線完成軌道鋪設，1號線南段區間鋪軌總體進度5成，接觸軌總體進度完成4成，區間通信設備總體進度2成，臺東站及廣臺區間（2號線代建部分）已完成正式驗收。
目前進度就是這些，接下來小編繼續跟進1號線最新動態，如有新的進度會第一時間更新，我也知道眾多網友和市民期待地鐵1號線早日完工，畢竟這種大民生大基建項目施工不易，其中有種種困難和存在部分問題，請網友和市民請耐心等待。
內容來源於地鐵族網友hunters007