在塞爾維亞陷入病毒危機之時，中國率先對其展開了援助，為其送去了大批醫療物資，這給塞爾維亞抗擊病毒的工作，帶來了重大幫助。對於中國的慷慨之舉，塞爾維亞也是多次進行了感謝，塞爾維亞總統甚至還直言：「他們（中國醫護人員）的到來使塞爾維亞人不再孤單。」這讓中塞關係又進了一步，而在中塞關係升溫之際，中塞兩國的合作也在穩步推進。
據俄羅斯衛星通訊社報導，塞爾維亞計劃修建一條價值約為45-55億歐元（約346億-423億元人民幣）的鐵路——貝爾格勒地鐵。在修建鐵路的事情上，塞爾維亞就準備找中國合作。值得一提的是，就在貝爾格勒地鐵即將啟動之際，法國也參與了進來，並對塞爾維亞的地鐵項目進行了投資。
日前，塞爾維亞和法國就籤署了一項合作協議。根據約定，法國將會向塞爾維亞提供830萬歐元的補貼，以幫助塞爾維亞建設貝爾格勒地鐵。大家都知道，塞爾維亞的經濟並不發達，如果單憑塞爾維亞一國出資建設地鐵，那麼無疑是非常吃力的一件事情，這次法國參與貝爾格勒地鐵項目，並為其提供資金幫助，對貝爾格勒地鐵的建設，就將會起到積極作用。
中國的基建實力毋庸置疑，中國修建地鐵的盾構機設備，就位於世界一流水平，曾經俄羅斯還購買過我國5臺6米級的盾構機。可以說，貝爾格勒地鐵的唯一困難，就是資金問題，現在有了法國的出資，貝爾格勒地鐵的所有問題就基本上擺平了，只要中塞能籤署合同，那麼貝爾格勒地鐵立馬就能上路。據悉，貝爾格勒地鐵共規劃有3條線路，總長度約42km。其中1號線就全長21.3km，共計23個站。而2號線就全長19.3km，共計20個站。3號線暫時未確定。