易中天《讀城記》這樣論上海：「上海是灘。上海灘很開闊。開闊的上海灘有著非凡的氣派。的確，上海不但是中國最大的城市，也是中國最好最氣派的城市之一，或者說，是中國最『像』城市的城市。和北京一樣，上海也是全國人民最嚮往的地方。」
1840年鴉片戰爭，英國用炮艦打開中國大門。1843年11月17日，根據《南京條約》和《五口通商章程》的規定，上海正式開埠。
上海第一條現代意義上的馬路
現身英租界
伴隨著租界的出現，上海第一條現代意義上的馬路，現身於當時的英租界。1846年，最早建成的這條馬路，取名為「界路」（今河南中路）。
後來，在各租界陸續建成的馬路，大都以外國人名字或地名來命名。如林肯路，霞飛路，海格路，白利路，哈同路，極斯菲爾路，戈登路，亞培爾路，貝當路，麥根路……
上海租界示意圖
隨著上海城市規模的迅速發展，租界以外道路的命名，大致採用了「東西向道路用各地的城市名，南北向道路則用各個省區名」的命名原則，如：
南北方向的道路：新疆路、西藏路、雲南路、廣西路、四川路、浙江路、江西路、山西路、陝西路、江蘇路、山東路、河南路、湖南路、貴州路、福建路。
而東西走向的道路如：南京路、北京路、貴陽路、九江路、漢口路、福州路、延安路、南昌路。
但也有例外。如廣東路，應該是南北走向，事實上卻是東西走向的。這是由於當時的人們混淆了「廣州」和「廣東」，以為是一回事，才以訛傳訛，被人們叫做廣東路的。
例外的還有成都路、重慶路，它們本該是東西走向的，事實上卻是南北走向的。
那些上海「容不下」的路名
最令人不解的是，偌大的上海，竟然容不下一個安徽。大小的道路，竟然沒有一條安徽路。近在咫尺的安徽，就沒有入過大上海的法眼。安徽怎麼就沒有一點存在感？安徽人表示不滿。
一時眾說紛紜，原因其實也很簡單。當時的馬路還沒有那麼多，連江蘇路，也是在公共租界越界築路後才命名的，所以沒有「安徽路」，並不是大上海的傲慢。也不是因為傳說中的皖系軍閥控制上海後，犯下了種種暴行，人們討厭其首領段祺瑞，恨屋及烏，才殃及了安徽。
實在是因為租界太小，數得清的就那麼橫七豎八的幾條馬路——原來，是馬路不夠用了。否則的話，以安徽所轄的地名來命名的道路，也並不少見，如後來的合肥路、安慶路、黃山路等，又怎麼解釋呢？
其實，也不只是安徽。上海之大，也「容」不下一個寧夏——很長時間內，偌大的上海城，一直就沒有寧夏路。直至上世紀90年代末，上海寧夏兩地結成友好省市，寧夏新增了一條「上海路」，作為回報，上海才有了一條「寧夏路」。
早期道路並沒有統一命名的規則
隨意性很大
早期，英租界命名的原則，並沒有在上海推而廣之。法租界用的都是法國人名，比如著名的霞飛路，以及金神父路等。
中國人的聚居的閘北華界、十六鋪等地，就更不買這個帳了。如華興路、華昌路、魚行街、火腿弄等，早已不管東西，無論南北，將英租界的所謂命名「原則」，拋到了九霄雲外去了。
如果一定要說道路的命名有什麼原則的話，民國時期五角場地區的道路命名，倒是打上了鮮明的「民國」印記，或許稱得上是一個原則。
國民政府成立後，根據孫中山的大上海計劃，1928年國民政府設立上海特別市，擴大市區範圍。五角場地區的道路，即留下了大量「民」「國」「市」「政」開頭的路名。
如民約路、民慶路、民壯路、民府路、民京路……
國賓路、國達路、國定路、國棟路、國帆路、國福路、國浩路、國和路、國泓路、國濟路、國京路、國康路、國科路、國年路、國權路、國順路、國泰路、國偉路、國庠路、國曉路、國秀路……
政本路、政澄路、政旦東路、政德路、政法路、政府路、政和路、政化路、政立路、政民路、政仁路、政肅路、政通路、政熙路、政修路、政益路、政悅路、政治路、政衷路……
市光路、市興路……
五角場舊貌
這個原則考驗人的記憶力和智商。到了當年的五角場地區，像是繞口令一般的地名，還不把人繞得七葷八素，暈頭轉向。
此後的1937年8月，上海地區爆發了淞滬會戰。日本人在五角場地區，仿佛進入了中國人擺下的八卦迷魂陣。會戰中的日軍遭遇到頑強抵抗而損失慘重，其「三個月滅亡中國」計劃也被徹底粉碎，也許這繞暈人的地名，立下了一份大功呢。
城市的命名一旦有地域性
也便有了局限性
一旦有時代性
也便有了隨意性
1949年以後，上海市對路名的設置，曾經有過統一的規定，將上海各區與中國各個省區的方位，一一對應起來，並以各個省區所轄地的地名來命名。
徐匯區處於上海市的西南部，對應著大西南的廣西，那麼，徐匯區的道路名稱，大多取自廣西下轄的各個縣市。如南丹路、桂林路、柳州路、欽州路、田林路、桂平路、百色路……
長寧區也在市西南位置，對應貴州地名：鎮寧路、遵義路、玉屏路、茅臺路、婁山關路、威寧路、錦屏路、劍河路、平塘路、甘溪路、可樂路……
普陀區處市西北位置，對應陝西地名：洛川路、宜川路、銅川路、志丹路、石泉路、漢中路、延長路、子洲路、清澗路、鎮坪路、嵐皋路、定邊路……
虹口、楊浦區在市東北，對應東北黑、吉、遼三省的齊齊哈爾路、四平路、長春路、大連路、嫩江路、遼陽路、佳木斯路、牡丹江路、鴨綠江路、海倫路……
馬路多了，地名又不夠用了。隨著上海城區範圍的擴展，新增的大小馬路不計其數，全國各地現有的地名，能用的幾乎都用完了。
那就得換個思路。浦東張江高科技發展園區，路名採用中外科學家的名字，如牛頓、哥白尼、高斯、愛迪生、達爾文、華陀、祖衝之、張衡、李時珍、畢昇、蔡倫。
行走在張江高科技發展園區，一不小心就可以偶遇牛頓，也可以邂逅蔡倫，古今中外的高科技人才匯聚於此，讓這個高科技的「高地」變得名副其實。
而名人也是稀缺資源，名人的名字終歸有限，總有用完的時候。
閔行區又變了思路，以植物的名字來命名，如紫薇、銀杏、黃樺、紫藤、百合花……長寧古北新區則以紅寶石，藍寶石，瑪瑙……等名之。
來自上海市地名辦公室的數字表明，自1993年以來，上海共新闢馬路1300多條，使得目前上海道路總數達到5000多條。
馬路也會「扎堆」和「撞名」
還要來點文藝範兒
在上海重名最多的路，是人民路，基本上每個區都有一條。黃浦區有人民路，松江區有人民北路和人民南路，還有奉賢人民路、金山人民路、崇明人民路、嘉定還有一條「人民街」。
普陀的真金路，嘉定的白銀路，想發財的去走一遭，就真得能賺回真金白銀來？即便賺不回來，一輩子為錢所困的窮苦百姓，把真金白銀踏在腳底下，也能解解氣，讓人揚眉吐氣一回。
其實，錢及前程無非身外之物，生不帶來，死不帶走。老百姓更在意的是上海這兩道路：長壽路和安康路。一輩子走在長壽安康的道路上，夫復何求？
上海的馬路，從零到九，包括十百千萬億兆，所有數字單位都一一湊齊了。這些馬路，被戲稱為數學最好的馬路，它們是零陵路、一二八紀念路、二灶港路、三門路、四平路、五蓮路、六合路、七浦路、八滧公路、九江路、十一墩街、百色路、千陽路、萬航渡路、億松路、兆豐路……這樣的數學成績，也只有大上海才能做到。
那些壞在上海閒話上的馬路
阿拉上海人，上海人說上海話。上海話可以化腐朽為神奇，罵人的吳儂軟語，外人聽起來都像是糯糯的情話。上海話也可以化神奇為腐朽，不少馬路，有很好的名字，卻壞在上海話上了。
上海閔行區有條馬路叫「雅致路」，從文字上看，無可挑別，夠「雅致」的了，但到了上海人的嘴裡，竟成了「野豬玀」。閔行雅致路，就是閔行野豬玀，一桿子打翻一船人，將閔行人罵了個遍，閔行人民不答應了。
上海話把這條「雅致路」說成「野豬玀」，那一條條「支路」則更像家養的「豬玀」。上海有農四支路、五四支路、都市支路等眾多的「支路」，紛紛中槍倒下。
有人曾經設想過這樣一個有趣的場景：一天，農四支路和五四支路狹路相逢，為「儂是豬玀」和「吾是豬玀」爭得面紅耳赤的時候，都市支路匆忙趕來打圓場，說別爭了別爭了，你們「都是豬玀」！
類似的地名趣事，還有許許多多。阿拉曾經寫過《滬上最「刮三」的路名》一文，歡迎點擊查閱。
當年長寧區曾為兩條路取名，為「黔西路」和「赤水路」，此二地皆為貴州地名。在上海話中，前者是「尋死」，後者是「撤尿」，實在不雅。如果打出租、叫嘀嘀到黔西路，師傅問：「儂起阿里德？」你不能回答說「阿拉尋死路」吧。兩條「走不通」的路出臺後，老百姓意見很大，後經地名辦公室研究，最終取消了原先的命名，代之以其他名稱，即現在的綏寧路和金鐘路。
上海之大在於她包容的胸襟
也有平民化的一面
在十六鋪、董家渡一帶，曾經居住著來到上海灘討生活的人們，聽這些名字，就知道當地原來是做什麼買賣的。
這條豬作弄以及與它有血緣關係的「殺豬弄」始於清朝康熙年間。作為當時已頗具規模的大都市，衙門在城內老北門的東首，專門劃出一塊地方供商人開設殺豬作坊，日久成了氣候，中間一條小弄堂人們就稱它為殺豬弄。但隨著時光變遷，原本繁華熱鬧的景象如今已不存在了。
如洗帚弄（加工洗帚）、魚行街（經營鮮魚）、糖坊弄(做麥芽糖)、引線弄（縫衣針）、麵筋弄(製作麵筋)、篾竹街(加工竹籃)、湯罐弄(製作湯罐)、蘆席街(編織蘆席)、火腿弄(醃臘業)、硝皮弄(加工皮革)、筷竹弄(加工筷竹)、花衣街（經營棉花）等等。
十六鋪也有個「雞毛弄」，當年此地是不是一地雞毛？從上面的命名規律猜測，這「雞毛弄」，應該是殺雞賣雞的地方吧。只是這些傳統的行業，早已不復存在了，不知這些名字，是不是還依然保留著。
此鹹瓜不是鹹瓜，而是鹹魚。由於當年賣鹹魚的都是寧波人，寧波話「鹹魚」發音為「鹹瓜」，久而久之，這條路就叫「外鹹瓜街」啦。這條路所在的小東門地處十六鋪的裡邊，在這小圈子裡曾經幾乎都是鹹魚行。
結語
早前，上海突現一條「全是套路」的馬路。後經記者實地採訪核實後發現，此為兩名男子所為。他們為了拍照，將「和田路」的路牌，換成了「全是套路」。結果，他們也為此付出了代價。
事實上，城市道路的命名既有套路，但也並非「全是套路」。每一條道路，都有它自己名字。像一個生命，有它的延續性。給一座城市的每一條道路命名，不是一件簡單的事情，特別是今天上海這樣具有傳承的大都市。
來源丨改編自「中國國家歷史」微信公眾號《我們都是馬路的過客：從上海路名說開去（上）》一文
完
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