近日,快船官宣,他們籤下了曾經的全明星中鋒喬金-諾阿。這次,諾阿與快船籤訂的是一份兩年的合同,據爆料這份合同在下賽季是無保障的。合同的具體金額不知,但已經35歲的諾阿,再比照上個賽季他在灰熊場均出場16.5分鐘,得到7.1分5.7籃板2.1助攻0.7蓋帽的數據,真讓人想問一句:「廉頗老矣,尚能飯否?」
快船是無人可選,才決定籤下35歲的諾阿嗎?其實不然,他是如今自由市場上不錯的藍領中鋒選項,曾經的DPOY,防守積極,經驗老道,正適合快船這種內線人才缺乏,又即將迎接高強度季後賽考驗的球隊。快船運營總裁勞倫斯-弗蘭克表示:「喬金是一個無情的競爭者,也是一個公認的贏家。他的經驗、敏銳和堅韌很適合我們的更衣室。」
諾阿加入快船,一點都不讓人意外,反而有點順理成章的意思。在NBA因疫情停賽前,他就和快船籤下了一份10天短合同,合同到期後成為自由球員。自然的是,快船缺中鋒,諾阿來了;諾阿缺一份續約合同,快船給了。
嚴格意義講,諾阿算得上是快船的奪冠角色球員拼圖,但絕對不是快船的最後拼圖。快船還有時間去優化自己的陣容,諾阿可能是季後賽快船隊的奇兵,但要左右勝負還是很不現實,35歲的他已經很難打出高光的表現。
但,諾阿真的不能被低估,很多人說諾阿就是想混一份退休合同,其實除去重複薪資,他職業生涯光是工資已經賺到了14261萬美元,更別談他高光那幾年接的廣告和商業合同了,幾百萬的工資,真不足以讓他折腰。加盟快船,他的意願很明顯,就是趁自己還有餘力的時候,再衝擊一下奧布萊恩杯。諾阿在本月初接受記者採訪時,就談到:「除了快船,我不願意在別的球隊付出這麼多。我知道如果我不訓練,快船會給我打電話,而我還沒準備好,那我會很後悔。為球隊做貢獻是我訓練的動力,這與錢無關。」
果然到了月底,他如願再進快船,諾阿興奮地在社交媒體發動態:「前路艱難,但和快船這些傢伙一起做這些簡直太讓人興奮了。」並且配上了自己怒吼的照片,仿佛時間倒回了2014年,他當選DPOY入選最佳一陣的時候。
諾阿加盟快船,究竟有何意義呢?可以對比一下上個賽季奪冠的猛龍隊,猛龍隊能奪冠的原因不僅是外有範喬丹、洛瑞,鋒線有西卡、小卡那麼簡單。在內線防守端穩定大局的,還是小加索爾。雖然,2019年的小加索爾已經34歲,進攻端的能力也弱化了不少,但防守能力尚在,往內線一站就是一道屏障。除了在總決賽發揮效用,在與76人搶七的系列賽中,也把心高氣傲的恩比德收拾得服服帖帖的。
但, 現在快船目前是得不到小加索爾的,所以諾阿將會是快船目前最好的選擇。他和小加索爾有著一樣的屬性,而且巔峰時期的狀態更是不輸小加索爾。諾阿可能噸位沒有小加索爾足,但防守經驗、策應能力和進攻中軸屬性一樣可以媲美小加。
諾阿更值得讚譽的一點,就是他巔峰時常年和詹姆斯對決的經歷。這正是快船所需要的,按照賽程和勝負場次去排,快船和湖人是最有可能走到西部決賽的兩支隊伍。快船本賽季的目標很明顯,就是奔著總冠軍去的,如果想要捧起奧布萊恩杯,就得跨過湖人這座大山。那作為湖人核心的詹姆斯和戴維斯,就是快船需要針對的點。
如果說防守詹姆斯,有小卡和喬治。那麼戴維斯,快船一直沒有可以和他對位的點,如今籤下諾阿,雖然不能說可以完全和戴維斯抗衡,但起碼對他有了內線的牽扯與限制。如今,快船外線有貝弗利死纏爛打,鋒線有小卡死亡纏繞,再加上諾阿,可以說他們如今的防守體系,由外到內已經非常完整了。
還有一點球迷最擔心的是,久疏戰陣而且35歲老將年齡的諾阿,他的油箱裡還剩多少油?上賽季,他在灰熊場均上場16.5分鐘,能貢獻7.1分5.7籃板2.1助攻以及0.7次封蓋,光看數據,效率值是非常高的了。雖然常年飽受傷病的困擾,讓他防守端的腳步可能會跟不上,但護框能力依然在線,上個賽季,他6英尺以內對手在其防守下命中率降幅高達7.2%,諾阿內線威懾力依然在線。
進攻端上,諾阿自主能力一直沒有達到精英級別,還是靠跑位、吃餅為主。但組織進攻方面,他能做到良好的策應和弧頂傳導,也完全可以變成一個內線的進攻中心軸,可以說是一個弱化版的約基奇。諾阿在進攻端的發揮,不能說單靠自身屬性,還要看他與快船隊員的化學反應,如果裡弗斯敢給他充分的信任,他有著扮演奇兵的能力。
真金還靠火煉,7月底就要打響的NBA,咱們一起期待西部將會是哪支球隊突破重圍。而35歲的諾阿,將能扮演什麼樣的角色。