說到豐田Toyota Land Cruiser 79對於大多數人的認識就是，那不就是輛貨車嘛，沒錯不僅是輛貨車，還是一輛很簡陋的貨車，很多人理解不了為什麼一輛手動檔的貨車，內飾簡單到已經可以用簡陋兩個字來形容，但受到無數發燒車友當作神車一樣的追捧和崇拜。那是因為在懂它的人眼中它是這個樣子的。
俗話說的好，車到山前必有路，有路必有豐田車。豐田的LC79的存在就是對這句話最好的展現，出廠即越野頂配的一款皮卡還擁有很強的可塑性，只要稍做調整，就能在越野領域中封王。這樣一款已經被圈子認可，可以創造極大價值的車，當然會被豐田所寵愛。
豐田酷路澤LC79 D4D柴油版
配置：三把差速鎖 3C手續 環保不公開、雙安全氣囊、手擋五速、手動分動器、CD自帶USB接口、大油箱、拖車鉤、後車窗加熱除霜、油箱蓋車內開啟件、絲絨座椅、電動調節後視鏡、ABS：剎車防抱制動系r統、防側滑裝置、胎壓監測系統、導航倒影、絞盤 涉水器、副駕駛單座椅、中央扶手儲物箱、Toyota紀念中網、軸頭離合器、收音機電動天線、鋁合金輪轂 265 70 16 無內胎、遙控鑰匙、輪眉。
豐田LC79長軸五門版皮卡。新車具有強烈的運動感，突出的前包圍抬高的底盤，富有肌肉感的前臉，都宣揚著這款四驅皮卡的獨特魅力。車身側面「Land Cruiser」就是一款金字招牌，證明了他的身份是一款名副其實的越野車，後排貨箱，同時證明了它是一臺皮卡，兼顧越野與載貨，這樣設計足可以看到它耐用結實這一特點。
豐田LC79有兩個油箱，每一個油箱都可以裝90L的油，所以說無論是翻山越嶺還是跑長途它都很擅長。動力方面，4.5L的V8柴油渦輪增壓發動機，最大扭矩450N•m，配備靈敏好用的牽引力控制系統制動輔助、上坡輔助功能。懸架方面，豐田LC79是前、後硬橋的硬派結構，再加上鋼板結構的後懸掛。原始傳統的分時四驅系統，帶三把鎖，越野方面的好手。
豐田LC79內飾依然是熟悉的簡單實用風格，座椅方面由定製的灰色絲絨包裹。紅色桃木內飾，中控臺帶大屏控制系統。
在車輛內部，豐田LC79納米布沙漠特別版在手套箱內增加了空調冷卻管道，實現了車載冰箱的功能。另外考慮到用戶的實際使用情況，座椅也採用了頂置的灰色帆布座套，以及貨箱內部的防擦傷塗層。車頂增加了專用的越野控制臺，可控制LED輔助光源等。
在動力方面，豐田LC79納米布沙漠特別版依舊打在了一臺1VD-FTV 4.5L渦輪增壓柴油發動機，最大輸出功率151千瓦，最大扭矩430牛米，百公裡油耗11.3L。
豐田LC76中東版一度成為中東、非洲及歐洲不少國家和地區的軍隊用車。由于越野性能出色，被譽為真正的越野者之車，活躍在世界各地。它無論底盤還是動力傳動系統，亦或內裝的設計只基於最大程度的牢固度和可靠性，無論在荒無人煙的大漠戈壁，還是高原、雨林。它確實是你最可信賴的朋友之一。
侯經理 15522820554（同微信）