首都機場旅客導乘導航系統上線
全面提升智慧服務新體驗
2020年12月31日起，首都機場3號航站樓的旅客可以通過的「智慧問詢」設備，享受刷臉查航班、智能客服、WiFi取號、中轉VR導航、綜合交通查詢、網紅打卡以及綜合服務信息查詢等多項智慧服務體驗，「智慧問詢」基於人臉識別的旅客導乘導航系統，該系統自2020年8月，由首都機場股份公司研發，同年12月31日全面上線應用。目前，共有10臺設備分別部署在3號航站樓出發、安檢、中轉及到達等主要旅客流程關鍵節點位置。該系統旨在通過人臉識別、語音識別、自然語言處理、VR虛擬實境、大數據等技術，為旅客提供「千人千面」的全感知、交互式、智能化的綜合服務體驗，為打造「更懂旅客」的智慧機場賦能。
一、以客群定義場景功能，快速響應旅客需求
圍繞出發、中轉及到港旅客的客群設計，定義場景化功能。在旅客出行鏈條的關鍵節點位置（進場、安檢後、中轉、到達等）部署設備，開啟「常用」功能，第一時間為不同客群旅客提供針對性服務內容。
例如，在出發場景中，旅客可通過設備第一時間獲取「乘機流程」「值機櫃檯」「臨時乘機證明」等服務；在安檢場景中，旅客能夠刷臉查詢航班，不到1秒即可獲取航班信息、登機口座位號、目的地天氣及登機口導航路線；同時，系統還特別升級了「戴口罩識別」功能，助力疫情防控。
出發旅客服務界面
安檢後旅客服務界面
例如，在到港場景中，旅客可通過設備第一時間獲取「機場交通」「行李服務」「巴士售票」等服務內容。同時，為了能夠給旅客提供更貼心的服務體驗，系統為到港旅客開通了「綜合交通」服務，旅客能夠快速獲取基於目的地的市內交通方式推薦及出行時間預測，便於旅客規劃個人行程。基於此項服務，機場交通與城市交通網的銜接性進一步加強，機場的樞紐輻射能力得到提升，有助於帶動和發揮空港經濟價值。在中轉場景中，旅客通過設備即可獲取「中轉櫃檯」「中轉指南」「免費擺渡車」等服務信息。
到港旅客服務界面
中轉旅客服務界面
綜合交通界面
此外，系統也為休閒及年輕旅客設計了「拍照打卡」功能，屏幕前點擊拍照，即可獲得個人專屬的首都機場打卡頁，照片可同步分享至手機，利用當下流行的方式提升首都機場品牌影響力。
拍照打卡服務功能
二、以VR賦能導航功能，實景導航更智能
該系統為旅客提供平面路徑規劃、VR實景導航、斷點導航、手機續航等功能，旅客在查詢相關服務信息時，能夠快速獲取導航路線。
其中，斷點導航功能可以實現導航接力，旅客在途徑點使用設備時，系統自動識別啟用斷點導航功能進行持續導航。同時，也與APP、微信小程序等移動端應用進行聯動，支持旅客通過手機端進行續航。
斷點導航功能
此次新增的VR實景導航服務，可實現720°實景，導航過程中全部展現真實景物和環境，旅客無需費力辨別東南西北，只需要通過設備點擊連結或者掃描二維碼，就能進入實景導航模式，方便又快捷，走錯風險大大降低。此外，中轉旅客還可以通過掃描廊橋航顯屏幕中的二維碼或用「北京首都國際機場」小程序即可獲取「VR實景導航」服務。
設備VR實景導航
三、以語音開啟智能客服，「有需要說就好」
系統集成了語音識別、自然語言理解及語音合成技術及能力，為旅客開啟智能客服。目前為旅客開通航班查詢服務內容，旅客說出航班號、目的等信息即可快速獲取航班相關信息。在交互過程中，同步開啟系統上下文理解、自動糾錯及自訓練模型，識別旅客意圖更為精準，交互體驗更為高效和愉悅。
智能客服界面
四、精準推薦，開啟「千人千面」服務
系統整合了商業及服務資源，並採用標籤管理。通過人臉識別技術，採用泛會員（感知即會員）管理，基於深度學習的個性化推薦算法，結合旅客位置、路徑、畫像等信息，為不同旅客精準推薦服務信息，包括商鋪、優惠、廣告及其他服務內容。通過不斷進行模型迭代，系統能夠通過實際場景的使用情況開展自身優化，提升算法推薦的準確率。旨在為旅客提供更個性、更精準的服務內容。同時，結合首都機場常旅客會員服務，持續增加會員增值服務體驗。
店鋪推薦功能
五、集成Wi-Fi功能，打造一站式服務體驗
系統集成了Wi-Fi取號列印、護照身份證識別、二維碼識別等技術，打造一站式服務體驗。無論是國內旅客還是國外旅客，通過掃描身份證、護照、通行證等證件或使用手機簡訊驗證，都可列印Wi-Fi小票並可隨身攜帶，快速獲取上網帳號信息，更便捷地連接Wi-Fi。
Wi-Fi服務
【技術解密】該系統採用雲原生架構，建立了可以微服務化的後臺管理體系。實現服務信息的統一管理髮布。並能夠分終端選擇不同的服務內容，有重點和針對性地滿足不同區域旅客。同時可實現硬體設備管理、服務資源管理、旅客標籤查詢、旅客畫像分析、綜合數據分析等功能，達到設備統一管理、信息統一分布、安全統一防控的作用。
同時，為提升老年旅客等特殊旅客的服務體驗，設備採取醒目的外觀設計，使用較大屏幕和字體呈現內容，讓老年旅客使用過程更為清晰便捷、一目了然。自助設備及諸多功能的推出也減少了人員接觸，助力疫情防控。系統自2021年1月1日上線以來，截止到2021年1月14日，設備總使用量為8019人次。通過設備使用人次與菜單欄目總點擊量3655次對比發現，「常用」功能可以滿足旅客第一時間的需求。
不同點位使用人次統計
菜單欄點擊量統計
【未來方向】隨著網際網路、大數據、雲計算、人工智慧等技術的不斷發展，旅客在信息感知、獲取及出行、消費模式等方面均發生了巨大變化。傳統的服務模式已經難以滿足旅客的需求，亟需創新轉變。導乘導航系統旨在結合新技術，為首都機場旅客綜合服務提供新窗口與新路徑，為旅客帶來便捷化、智能化、精準化的服務體驗，提高旅客服務滿意度。未來，首都機場將進一步探索，打造智慧化的新服務模式、新服務內容、新服務體驗，推動智慧機場建設，領航「四型機場」標杆建設。
下一步，首都機場股份公司將攜手相關單位，進一步擴大系統應用範圍，增加服務終端，將服務擴展至首都機場2號航站樓。同時，結合新基建、冬奧會服務保障及疫情防控的要求，集成精準定位、大數據等能力，基於旅客個性做出行預測，主動提供相關交通信息，讓導航服務更精準、更生動有趣，旅客體驗更愉悅。並且結合旅客需求及設備使用數據分析，深化服務應用、豐富服務內容，助力旅客服務品質提升，打造一個「更懂旅客」的智慧機場。
END