勞力士Oyster Perpetual Yacht-Master II。型號116681／直徑44mm 蠔式鋼與18ct永恆玫瑰金表殼、藍色Cerachrom陶質旋轉外圈／時間指示與倒數十分鐘計時功能／4161型恆動機芯，頂級天文臺精密時計認證，高抗震與抗磁性的專利藍色Parachrom遊絲／藍水晶玻璃面／防水100米
2007年推出的Yacht-Master II是一款專業帆船賽計時腕錶，具有機械記憶預設倒數計時功能，相隔10年之後， 勞力士ROLEX推出改款Yacht-Master II表款，其規格與功能維持一貫的高水準，並微調了面盤與指針設計。
勞力士支持帆船運動超過50年，同時是頂級帆船賽事、運動員和組織背後重要的推動者。在最初的10年之間，勞力士與全球知名遊艇會合作，支持先鋒航海家探索新航道、勇創新紀錄。其中最知名的，莫過於法蘭西斯·奇卓斯特爵士（Sir Francis Chichester）、伯納·摩特歇（Bernard Moitessier）及羅賓·諾斯-莊士頓爵士（Sir Robin Knox-Johnston），他們是最早一批在一年內完成單人環球航行的航海家，享譽世界，同時均曾佩戴勞力士天文臺精密時計腕錶出航
勞力士TP52世界錦標賽。於2008年創立的勞力士TP52世界錦標賽（Rolex TP52 World Championship）每年均在不同地點舉行，此賽事為年度TP52超級系列（52 Super Series）的重點項目，而勞力士亦擔任超級系列的大會指定時計。
首位獨自完成從西到東環球航行的航海家—法蘭西斯·奇卓斯特爵士，他曾在1966年至1967年成功駕駛帆船環遊世界。其間，他一直佩戴著一枚蠔式腕錶，這枚腕錶與他共歷風霜，並承受住兇險波濤的各式考驗。事後，他在1968年致勞力士的一封書信中透露：「當我駕駛舞毒蛾四號（Gipsy Moth IV）環遊世界時，我的勞力士腕錶曾數次被撞落，但卻絲毫無損。這是我見過最堅固的腕錶。」
法蘭西斯奇卓斯特爵士。他是獨自完成從西到東單人環球航行的第一人，航程為期九個月，逾25,700海裡的航程，從1966年8月至1967年5月；他途中僅停經澳洲一站，最後凱旋迴到英國，受到英雄般的禮遇。
此外，勞力士更成為多項重大帆船賽事的贊助商，並且與帆船運動世界的精英們建立了緊密的關係。例如：勞力士雪梨至霍巴特帆船賽和雙年制的勞力士法斯特耐特帆船賽是世界領先的離岸比賽。參賽者在比賽中面臨嚴峻的挑戰和極端嚴酷的自然環境，這兩場比賽經常被比作帆船賽中的珠穆朗瑪峰。而勞力士超級帆船杯比賽更是地中海遊艇季的亮點之一，每年9月大規模船隊聚集在義大利切爾沃港進行激烈的角逐。
勞力士Oyster Perpetual Yacht-Master II。型號116680／直徑44mm蠔式鋼表殼、藍色Cerachrom陶質旋轉外圈／時間指示與倒數十分鐘計時功能／4161型恆動機芯，頂級天文臺精密時計認證，高抗震與抗磁性的專利藍色Parachrom遊絲／藍水晶玻璃面／防水100米
勞力士在2007年推出Oyster Perpetual Yacht-Master II（蠔式恆動遊艇名仕型II），這款帆船賽計時腕錶是專為遊艇愛好者與航海員所設計，最大的特色是具備可自行設定10分鐘倒數計時功能，也是當時勞力士所研發過最複雜的表款。在Yacht-Master II表款問世十年之際，勞力士在2017年替本款腕錶配備全新的指針與面盤，不僅保持勞力士專業腕錶的風格，而且讀取時間更為清楚迅速。
嶄新的面盤指針設計。新款面盤的12點鐘位置配置三角形鐘點標記，而6點鐘位置則配置長方形鐘點標記，同時將長形指針改為常見的夜光賓士指針，使表款無論在任何角度，都能清晰讀時，過去的Yacht-Master II則是採用12個相同大小的方形鐘點標記。
Yacht-Master II所具備的倒數計時功能，由勞力士獨家研發，亦可稱之為機械記憶預設倒數計時功能，這是專為帆船比賽的精確計時需求所設計，佩戴者可透過Ring Command 旋轉外圈設定並鎖定倒數計時。使用者可自行設定1至10分鐘的倒數計時。例如設定倒數計時6分鐘，可將外圈逆時針旋轉90度後，按下表殼四點鐘位置的歸零按把後，然後再拉開錶冠，把倒數計時指針（紅色三角形型）調整到「6」之下，並將外圈轉回原位、鎖上錶冠，便可進行6分鐘的倒數計時功能。
4161型恆動機芯。本枚機芯是以4130型恆動機芯為基礎，然後加裝倒數計時功能組件。此外，採用藍色Parachrom遊絲與慣性微調平衡擺輪，可透過擺輪內側的金質螺絲來微調快慢，具備精確調校功能。
而表款所搭載的4161型恆動機芯，其基礎架構來自於Cosmograph Daytona的4130 型計時機芯，再加入倒數計時功能組件，由360多枚零件所組成。4161型恆動機芯的開發，共花費35,000小時的研究時間，並且獲得獨家專利。而部分的精細零件由勞力士研創的UV-LiGA 技術製成，使用此一新技術所生產的零件，在大小和形狀上都令傳統切削加工技術望塵莫及。
4161型恆動機芯具有導柱輪及垂直離合輪結構，可瞬時啟動計時秒針，較傳統水平計時離合輪更為精確。同時機芯也搭配勞力士專利的藍色Parachrom遊絲，這是由勞力士鑄造的獨特合金製成，不受磁場幹擾與溫度的變化，抗震力更比傳統遊絲高十倍。