奧迪a6是豪華品牌中大型轎車，這款車型進入國內市場已久，也算是開啟中大型轎車這一細分領域的標杆車型，消費者對這款車型的認可度較高，奧迪a6本身就表現出較高的產品力，因此受到眾多有商務需求的消費者的追捧，目前奧迪a6已完成產品更新，共提供12款細分配置，分別包括2.0t發動機車型8款，3.0t發動機車型4款。這些車型的配置，我們應該選擇哪一種才能有更好的性價比表現？或者它的產量會更大。
對於一款車是否值得入手，我們將從以下幾個方面開始考慮：性價比、功能全面、是否能滿足自己的使用需求。以奧迪a6的2.0t和3.0T發動機為例，2.0T發動機分為高功率版和低功率版，最高功率版分別為190馬力和224馬力。因為每個人對動力的要求不同，也許有些人認為低功率版本已經滿足了他們的要求，但是其他人可能認為它比34馬力要強，或者在動力輸出上更好，然後選擇高功率版本。而且對於3.0t的發動機完全不用考慮，因為3.0t的入門車型再怎麼優惠都要四十幾萬，這對大多數車主來說是很難接受的。
從個人經驗來看，奧迪A62.0T的低速版本已經能夠滿足絕大多數車主的使用需求，畢竟，奧迪a6是一款以商務性能為主的中大型豪華轎車，它的使用場景多集中在市區的普通路段以及高速公路上，而這也註定了奧迪a6將會出現在正常鋪裝的路面上，190匹的馬力基本上可以滿足大多數用戶的使用需求。二號低功率版只有一款，即409,800，所以說有兩種款式可供選擇，但基本區別不大，只是看外觀，是商務型還是運動型。
2.0T豪華自雅型雖然是最低配版，但基本功能仍十分齊全，如倒車影像，定速巡航，電動天窗，真皮座椅外後視鏡電動調節等，其實我們稍微比較一下其他幾款較高配置，基本上都是這些，只是由於價格的上漲會略微多了一些內容，而且值得一提的是，像奧迪a6這樣的車型，很多配置都是加錢選裝的，因此，對大多數人來說，買最低配的車型完全能夠滿足日常使用需求，並且可以根據自己的實際使用需要選擇相應的選裝配置。
奧迪A6L所屬豪華品牌中大型車的價格相對較高，一般情況下，奧迪A6L或同類車的售價都在50萬左右，但事實上，奧迪A6L的終端價格已經非常優惠，新A6L的入門車售價在40萬以下，即使算上各種費用的落地費用也不需要40萬，這對於消費者來說是非常划算的。
所以實際上，我們現在購買A6L的總預算應該控制在45萬左右，畢竟，目前中大型豪華車市場總體上還是有降價的趨勢，如果現在我們再花50萬買一臺A6L的話，我們得到的"面子"加成顯然和我們的花費不相稱，畢竟，如果預算足夠的話，我們還有更多的選擇。儘管買車的人更多的關注汽車本身，但是我們也不能忽視這個級別的車給消費者帶來的額外價值。
與奧迪A6L40TFSI車型相比，奧迪A6L40TFSI車型的具體配置有兩種，但是實際上這兩種車型都以同樣的價格出售，而且配置也基本相同，這兩種車型的區別更多的是外觀不同。A6L現有的40TFSI車型只有一種配置，而45TFSI車型則有三種配置，正如它的45TFSI車型一樣。與40TFSI車型相比，45TFSI車型的入門車型售價高出24000元，這一差距除了全景天窗以外基本都是在動力方面，考慮到這兩款車型的動力差異不大，因此我們認為A6L的全系列門車型性價比最高。
相對於40 TFSI的配置，40 TFSI的配置完全能滿足日常生活的需要，總之，我們在選擇任何一款車時，都應該優先考慮自己的使用需求，配置多也不一定用得上，必須選擇性價比高，但又不浪費的車型，而且奧迪a6最低的配置本身就已經足夠了，消費者也可以根據自己的需求來選裝，所以個人認為奧迪a6最低的配置最值得購買。但是買車還是要看個人的，不能盲目的買，對此大家有什麼看法？