「行到水窮處，坐看雲起時。」說走就走的旅行成了「打工人」最為嚮往的生活狀態，雖不能像古人一樣「達人所之未達，探人所之未探」，遠離城市喧囂，靜靜地享受戶外難得的舒適自在，才是旅行的目的。
千裡雲遊
多數人認為古代人生活簡樸，旅行可以做到說走就走，不會有太多顧慮。而事實上，古人旅行一次的難度不亞於搬家。不論到哪都離不開吃、穿、住、行。古人出門在外，需要隨身攜帶盤纏，路上也沒有便利店隨時提供補給，乾糧也需要隨身攜帶。莊子在《逍遙遊》中說道，「適百裡者，宿舂糧；適千裡者，三月聚糧。」短途出行夜裡就需要準備食物，千裡獨行則要提前三個月備好糧食。
住就更加困難了，古時候可沒有現代仿造的上好客棧，「床頭屋漏無幹處，雨腳如麻未斷絕。」是古代最常見的客棧。運氣不好再碰上殺人越貨的黑店，不僅居住條件簡陋，甚至小命難保。南宋洪邁的《夷堅志》中這樣描寫黑店，「待客熟睡，以巾縛客口，倒曳至窖中，生埋之。」如果進入更加人跡罕至的地方，被褥也要打包抗好。
《水滸傳》中的黑店老闆娘孫二娘
行又沒有合適的交通工具。自商代王亥發明牛車以來，牛車一直是古代人最主要的交通工具。牛車雖然緩慢，但乘坐較為舒適，並且有著強大的運貨能力，不僅百姓喜愛，王侯將相也十分中意。但是到了魏晉南北朝，牛車成為了身份的象徵，《魏書·禮志四》中寫道北魏皇帝出行時要「駕牛十二」。普通人更加沒有騎馬出行的機會，只得積跬步以致千裡。
牛車俑
要做到真正的獨行千裡恐怕是不現實的。眾人皆知徐霞客遊歷天下，寫下中國地理開山之作《徐霞客遊記》，卻鮮有人知道他在旅途中帶著數個僕人，其中顧僕在書中甚至出現二百六十多次。累了，顧僕鋪好被褥；餓了，顧僕燒火做飯；前路艱險，顧僕前去探路，甚至遇上強盜，也是顧僕衝上去肉身擋刀。「艾僕與顧僕，俱為盜戳，赤身而來，與餘同被臥，始知所謂被四創者，乃餘僕也。」有顧僕的侍護，徐霞客方能行得百裡路。沒有了顧僕，他幾乎寸步難行，「初三日寒甚，而地濘天陰，顧僕病作，仍擁爐庵中，作《上封寺募文》。」
現在旅行不會碰上如此多的艱難險阻，手機吃、穿幾乎可以搞定，但住和行仍然需要一個得力的助手。而以轎車為基礎，拓寬後備箱空間的旅行車是長途出行的最佳選擇。
「最美」旅行車
奧迪是世界上最會製造旅行車的廠商之一。1994年奧迪RS系列的首款車型RS 2 Avant問世，該車以奧迪80 Avant為原型與保時捷聯合開發，譜寫了奧迪「最美」旅行車的篇章。隨後，奧迪100更名為奧迪A6，奧迪80則變成了奧迪A4，RS 4 Avant也成為了RS 2 Avant的繼任者，保留高性能的同時，對細節之處進行升級。
緊接著，奧迪Allroad正式進入人們的視線，與性能強勁的RS系列不同，Allroad系列將旅行車與傳統SUV相結合，不僅保留轎車駕駛時的精確性，同時融入奧迪引以為豪的quattro四驅系統，此外還搭載可空氣懸架，並對輪眉等車身包圍進行升級強化，使其兼顧SUV的超強通過性。
2002年，奧迪RS 6問世，隨著旅行車到來的還有轎車車型，前四連杆後雙叉臂的底盤結構讓其懸掛高度比普通A6降低20mm，也與2006年上市的第二代奧迪Allroad進一步區分。第二代奧迪Allroad的MMI系統自帶駕駛模式選擇功能，五種不同的駕駛模式對應著不同的懸架高度、及軟硬。
如今奧迪RS 6已經發展到第三代車型，隨之而來的是更加強勁的性能，4.0L V8雙渦輪增壓發動機，匹配ZF 8速手自一體變速箱，最大功率560馬力，最大扭矩700N·m，僅3.9秒便能破百。奧迪A6 Allroad也來到了第四代車型。
可靠的避風港
第四代奧迪A6 Allroad於2019年法蘭克福車展前夕正式發布，中網減少鍍鉻飾條的運用並且更加扁平化，兩側矩陣式LED大燈造型也更加犀利。尾燈同樣採用LED光源，不論前臉還是尾部，夜間都有很強的辨識度。
進入車內，安全穩固成為內飾設計的主基調，實木裝飾面板以及全真皮包裹讓車內體驗妙不可言。而虛擬座艙以及空調觸控屏幕在安心的基礎上更增添了不少科技感，中控屏幕以及空調控制屏按下時會有震動反饋，清脆的觸覺不會讓人覺得沒有實體按鍵難以操作，反而讓人感覺在駕駛時可以安心操作。
而Allroad車型最看重的quattro四驅系統也沒有缺席，雖然與之前機械式結構不同，但全新升級的Ultra技術quattro系統以每秒數百次的速率收集車輛當前駕駛狀態，傳達給中央處理器，並迅速調整各個車輪的動力分配，無論雨雪、砂石都能提供更強的抓地力以及脫困性能。
城市路況同樣無需擔心，奧迪A6 Allroad 全新一代搭載3.0L V6渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，並且配備48V輕混系統，V型六缸發動機提供優秀的平順性同時帶來優雅從容的加速感受，48V輕混系統也將提供更充足的動力來源，支持車輛更多的滑行時間以及更長的啟停時間，提升燃油經濟性及效率。
行駛在城市道路，舒適模式下的奧迪A6 Allroad底盤輕鬆過濾細小震動，從容不迫的質感令人著迷；運動模式下，較為沉重的方向盤轉向手感以及緊繃的懸架，讓人感受到更多的路感，充滿駕駛激情；越野模式下，走過砂石路面，quattro系統及升高的懸掛能夠保證快速通過，不用擔心託底或陷入泥地的窘境。
旅行車是千裡獨行的絕佳選擇，而奧迪A6 Allroad更能從容處理各種道路帶來的不確定性因素。徐霞客要是有了它，恐怕在書中提及二百六十多次的就是奧迪A6 Allroad了。