基於5G車車通信全自動駕駛 時速160公裡新一代市域A型列車下線
1月7日，成都市迎來基於5G車車通信全自動駕駛的時速160km新一代市域A型列車下線，與此同時，2025智慧型全自動行車試驗平臺正式揭牌。由中國中車和成都軌道交通集團聯合打造的新一代列車和試驗平臺，代表了當前國內市域軌道交通和智慧城軌技術裝備的先進水平，也標誌著「成都造」軌道交通邁入了市域-城軌「互聯互通」、智慧城軌技術引領發展的新時代。
四川省政府副省長楊洪波，四川省政府副秘書長代永波，成都市副市長曹俊傑，中國中車黨委常委、副總裁馬雲雙，四川省經動辦主任、兼省發改委副主任楊昕，四川省經信廳黨組副書記、副廳長劉少敏，四川省國資委副主任薛東兵，四川省科技廳二級巡視員李粟漩，成都市新都區委書記許興國，四川省鐵路產業投資集團有限責任公司董事長唐勇，成都軌道交通集團有限公司總經理沈衛平，中車四方股份公司董事長田學華，以及成都市政府辦公廳、發改委、經信局、科技局、住建局、交通局、成都市交投等有關領導出席儀式。
本次下線的時速160公裡新一代全自動市域A型列車，由中車四方股份公司、成都軌道交通集團、中車成都公司聯合研製。該車是我們積極響應國家推動都市圈市域（郊）鐵路加快發展，是國內速度最高的市域A型車，可與地鐵互聯互通，實現「市中心-市中心」一站直達，完善了市域鐵路列車譜系，是踐行交通強國戰略，服務成渝雙城經濟圈、成德眉資同城化的重要創新載體。
跨界融合動車組高速度、高舒適和城軌車輛載客多、啟停快的優點，國內首創城軌-市域互聯互通的市域A型列車，助力實現四網融合。
技術融合5G通訊、全自動駕駛、智能運維、本構安全、輕量化等先進技術，引領智慧型市域列車的發展。
文化融合巴山蜀水等4500年城市文明的巴蜀文化。
與既有的服務於城市圈的城際動車組、市域D型列車和城軌車輛相比：
啟停性能與城軌車輛相當的條件下速度提升至時速160公裡達33%，避免了乘客城際與城軌的換乘等待，實現點對點零換乘。
全面集成智慧控車、智慧運維、智慧旅服、智慧節能等技術，示範智慧城軌技術裝備。
應用以人為本的人因工程、噪聲控制、壓力波動控制等綜合舒適度控制技術，乘車環境更宜人。
碰撞性能由25km/h提升為36km/h，採用內外網分離的信息安全、主動障礙物檢測和滿足EN45545的防火設計等技術，系國內首個構建了時速160公裡市域A型車的全方位本構安全系統。
與該列車正式下線同時揭牌的，是落戶於中車成都公司的2025智慧型全自動行車試驗平臺，該平臺是集協同創新、國內先進、開放融合、價值增值等特點於一體的綜合性平臺，是踐行黨的十九屆五中全會創新驅動發展戰略的最新成果。
協同創新的研究平臺，由中國中車、成都軌道交通集團、西南交大等共同打造，是產業生態圈聯盟協同創新的成果。
國內先進的軌道交通產品試驗基地，融合了5G、大數據、AI、工業網際網路等技術，是國內首個基於真車實線的綜合軌道交通裝備智能試驗基地，致力於服務城市軌道和城際軌道產品試驗。
開放融合的服務平臺，可為全自動駕駛技術、列車及裝備提供試驗驗證和檢測服務，將全面提升省市軌道交通在行業的地位和話語權，引領行業發展潮流。
價值增值的創新平臺，通過智能檢測技術的研究和實驗數據的挖掘，開展智能運維、網絡信號融合等智慧城軌前瞻技術研究，為企業數字賦能、高質量發展提供技術支撐。