導讀：好飯不怕晚。
作為重卡前10強的壓軸年會，華菱星馬2020商務年會將帶來哪些驚喜？
2020年1月7日，華菱星馬汽車集團2020商務大會將在江蘇無錫召開，大會主題為「順應新趨勢 把握新機遇 開創新局面」。華菱星馬管理層與來自全國各地的經銷商、服務商及媒體代表匯聚一堂，共同見證華菱星馬2019年業績及2020年戰略規劃。
此次年會上，華菱星馬共展出11款展車，主要為漢馬H9、漢馬H7、華菱重卡三大系列產品，包含牽引、自卸、攪拌等細分市場產品，且涉及國六、LNG、純電動等多類產品；同時展出華菱星馬自主研製的發動機、變速箱、車橋三大動力總成系列產品。
華菱星馬內部人士表示，針對2020市場挑戰，華菱已經做好充分準備，在產品策略上重點推四類車型：一是漢馬H9旗艦版牽引車；二是漢馬H7牽引車+半掛散裝車；三是華菱攪拌車；四是換電式純電動重卡。
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H9系列：560大馬力牽引車打頭陣
此次，華菱僅展出兩款漢馬H9系列車型，兩款車型均達到國六排放標準。其中，1款為漢馬H9 6x4牽引車，定位於高效物流市場；1款漢馬H9特種作業車。
【漢馬H9 560馬力 6x4牽引車，國六排放】
漢馬H9 560馬力 6x4牽引車，使用高頂、低地板漢馬H9駕駛室，前臉為大中網+倒梯形造型；搭載自主研製、全新升級的CM6D30.560.60漢馬發動機，最大功率達560馬力，為國六排放標準；搭載16擋大扭矩漢馬變速箱，這同樣是自家產品；搭配華菱HL460後橋，3.73的速比加超速檔變速箱能快能慢，適用於高效物流運輸。
此外，漢馬H9 6x4牽引車還裝配漢馬發動機缸內製動，更節油可靠；配裝800L（650+150）鋁合金加熱油箱、鋁合金儲氣筒，降低自重；同時，頂置駐車空調+理士240AH電池、駐車風暖，車載冰箱，後視鏡帶電加熱，T-BOX車輛管理平臺，堪稱高端物流車的標配。
華菱星馬內部人士表示，該款車型將是2020年主推產品，靠它來爭奪高效物流市場。
【華菱重卡特種作業車，漢馬H9，國六】
華菱重卡特種作業車，採用的是漢馬H9駕駛室，搭載自主研製的「460馬力漢馬發動機+12擋漢馬變速箱+華菱驅動橋」的黃金鍊組合，最大功率達到460馬力，為國六排放標準，同樣裝配了T-BOX車輛管理平臺，具有安全可靠的優勢。
H7系列：主打牽引車
華菱展出4款漢馬H7系列車型，全部為牽引車，包含國五、國六、純電動等多類車型。
【漢馬H7 460馬力 6x4牽引車，國六排放】
漢馬H7 460馬力 6x4牽引車（國六），採用的是香檳金色漢馬H7駕駛室；搭載自主研製的CM6D28.460.60漢馬發動機，最大功率達460馬力，為國六排放標準；搭載12擋漢馬變速箱和華菱HL460後橋（速比3.73），兩大動力總成為自家產品；同樣配裝的是鋁合金油箱和儲氣筒，車體自重輕，適合於高速公路物流運輸市場。
華菱星馬內部人士表示，該款車型將是2020年主推產品，同時加上半掛散裝車，將是高速公路物流運輸市場的利器。
【漢馬H7 430馬力 危化品牽引車，天然氣車型，國六排放】
漢馬H7 430馬力 危化品牽引車（國六），採用的是香檳金色漢馬H7駕駛室；搭載自主研製的CM6T28.430.60漢馬天然氣發動機，最大功率達430馬力，為國六排放標準；搭載12擋漢馬變速箱和華菱HL460後橋（速比3.73），兩大動力總成為自家產品；配裝國產ABS、8氣囊帶ECAS、T-BOX車輛管理平臺，安全更可靠。
【漢馬H7 450馬力 6x4牽引車，國五排放】
漢馬H7 450馬力 6x4牽引車（國五），採用的是香檳金色漢馬H7駕駛室；搭載自主研製的CM6D20.450.50漢馬發動機，最大功率達450馬力，為國五排放標準；搭載12擋漢馬變速箱和華菱HL439後橋（速比4.11），兩大動力總成為自家產品；同樣配裝的是鋁合金油箱和儲氣筒，車體自重輕，適合高速公路物流運輸。
【漢馬H7 純電動牽引車】
此外，華菱還展出1款漢馬H7 純電動牽引車，為換電模式，裝配電動車專用的HVAC總成（湖北美標）；特百佳永磁同步電機；驅動橋帶雙差速鎖，約斯特#90鞍座，鋁合金儲氣筒，以及T-BOX車輛管理平臺，優勢突出。
據了解，華菱換電式純電動重卡自2019年初進入市場以來，憑著可靠性高、續航裡程長、換電方便等突出優勢受到用戶青睞，目前得到諸多訂單，甚至批量化進入北京市場。「漢馬H7 純電動牽引車也將是華菱2020年主推產品，非常看好其市場前景。」 華菱星馬內部人士透露到。
華菱重卡系列：主打工程車、專用車
此外，華菱共展出5款華菱重卡系列產品，既有牽引車、攪拌車、自卸車、隨車吊等多種用途產品，又包含了國六、國五不同排放標準的產品。
詳情如下：
【華菱重8x4攪拌車，國六排放】
此次展出2款攪拌車，其中1款為華菱重8x4攪拌車（國六），其採用華菱白華菱重卡駕駛室；搭載自主研製的CM6D18.360.60漢馬發動機，最大功率達360馬力，為國六排放標準；搭載9擋漢馬變速箱和華菱HL439後橋（速比4.875），兩大動力總成為自家產品；加裝智能化輔助駕駛系統、右側盲區行人預警系統，T-BOX車輛管理平臺，是款安全高效且具有輕量化屬性的攪拌車。
華菱星馬內部人士表示，該款車型也將是2020年主推產品。
【華菱重卡8x4攪拌車，國五排放】
華菱重卡8x4攪拌車，採用華菱白華菱駕駛室，搭載自主研製的「360馬力漢馬發動機+12擋漢馬變速箱+華菱驅動橋」的黃金鍊組合，最大功率達到360馬力，後橋速比3.42，為國五排放標準，裝配了T-BOX車輛管理平臺。
【華菱重卡隨車起重運輸車，國六排放】
華菱重卡隨車起重運輸車，搭載自主研製的「390馬力漢馬發動機+12擋漢馬變速箱+華菱驅動橋」的黃金鍊組合，最大功率達到390馬力，為國六排放標準，同樣裝配了T-BOX車輛管理平臺，具有安全可靠的優勢。
【華菱重卡4x2牽引車，國五排放】
華菱重卡4x2牽引車，採用的是華菱白華菱重卡新款內飾駕駛室，搭載自主研製的「360馬力漢馬發動機+12擋漢馬變速箱+華菱驅動橋」的黃金鍊組合，最大功率達到360馬力，後橋速比3.73，為國五排放標準，同樣裝配了T-BOX車輛管理平臺。
【華菱重卡8x4自卸車，國五排放】
華菱重卡8x4自卸車，採用華菱白華菱駕駛室，搭載自主研製的「390馬力漢馬發動機+9擋漢馬變速箱+華菱驅動橋」的黃金鍊組合，最大功率達到390馬力，後橋速比4.8，為國五排放標準，裝配了T-BOX車輛管理平臺。
三大自主動力總成亮相
作為三大總成自主研發的商用車企，在此次商務大會上，華菱星馬除了帶來13款整車以外，還展出了自主研製的發動機、變速箱、車橋三大動力總成系列產品。
此次，華菱星馬共展出4款自主漢馬發動機。其中，1款為國六天然氣發動機；1款為國六柴油發動機；2款為國五柴油發動機。
系列發動機產品如下：
【12L國六天然氣發動機】
【12L國六柴油發動機】
【11L國五柴油發動機】
【8L國五柴油發動機】
在變速箱上，華菱星馬共展出5款自主漢馬變速箱，它們分別為漢馬變速箱T9鋁合金系列、漢馬變速箱T7鋁合金系列、漢馬變速箱T3鋁合金系列、漢馬變速箱純電動系列。
在車橋方面，華菱星馬共展出5款自主漢馬車橋，它們分別為HL439、新HL458、新458盤式前橋、新458楔式制動器前橋。
針對2020年市場，華菱星馬會設定怎樣的目標？又將如何布局市場？敬待明日年會報導。