新款科魯茲BC-V1 絞牙避震正式上市，由我們（湛江研速）協助BC中國研製開發，從此告別新科魯茲沒有絞牙的尷尬…[諮詢電話：18675981991或添加微信：7509797 地址：湛江市霞山區綠塘路翠綠花園商鋪（研速）
所有BC避震器在中國，日本及美國通過各種路面測試與安裝準確度，確保行車安全與百分百的安裝相容性。具有30段阻尼可調功能，避震機筒身高低也可作出調整。
前避震鋁合金強化膠上座
後避震鋁合金強化膠上座或無上座
為求最大性能的單筒設計
30段的阻尼調整
筒身高低可以調整
彈簧的比率設定可以改變
凡有大陸地區保修卡均可保固一年
這款避震器套件是這款BC-V1系列街道版，其採用了BC Racing的VM設計，VM即是鋁合金強化膠塔頂設計，塔頂中間使用橡膠杯仕。好處：能起到緩衝的作用，有效控制噪音的出現，保持了基本的行程舒適度。特殊設計的橡膠上座，其橡膠材質結構緊密，強度加強使它能在側向時的位移達到最少，同時在激烈的操控情況下比原廠上座更耐用和穩定。「麥花臣」設計前避震的車輛，BC還特別設計專用的轉向軸承，該軸承使用了「玻璃鋼」塑膠作材質，該材質耐磨度高，而且堅硬不容易破損，玻璃鋼塑膠比傳統的鋼製軸承更輕量化，有效減低避震自身重量。
在舒適性與操控性方面，能通過BC Racing提供的30段的阻尼調整功能來調校了。
彈簧方面：前避震使用直卷式彈簧，直卷彈簧能提供更直接的反應，有很強的支撐能力，不同的長度和kg數配搭不同的車身配重。後避震使用蛋形彈簧，蛋形彈簧是一種主要針對舒適性設計的形式，多使用在家庭用車或者房車的設計上。
BC-V1系列桶身的阻尼閥門，阻尼油量，活塞行程，彈簧等都是針對一般街道使用，主要是兼顧一定的舒適性。BC-V1街道版與原裝避震相比，有著更好的支撐力，在操控性方面也更為優秀，能帶給客戶駕駛所帶來的樂趣。
避震安裝過程：