這個中國人和支持他的團隊成員，希望可以完成從南極一路跑到北極的挑戰。
2018年的正月十五，他們從中國南極長城科考站起跑，如今已經跑到了巴拿馬。
他們想跑過地球上最危險的地方
當地時間2018年8月16日，緊鄰巴拿馬達連省的聖布拉斯印第安人自治區，「李白跑地球」四位成員李鎮宇、白斌、雷梓、Luna，守候在其間的一個小島，為他們從陸上通過達連地塹最大也是最後的希望，焦急地等待。這裡的印第安原住民部落，正為此事召開會議進行商討。
穿越達連地塹之所以重要，是因為對於「李白跑地球」而言，這意味著團隊是否能夠完整地實現夢想和目標。
從南極不間斷地跑到北極，是跑者白斌的一個夢想，也是夥伴們前來幫助白斌實現夢想的努力目標。其中，李鎮宇是這次長跑最終成行的總策劃，功勳顯著，團隊取他和白斌的姓氏，給行動起了統一的名字——李白跑地球。
夢想和目標中的「不間斷」是指時間和空間上，都不間斷。
由此，沿著美洲大陸西海岸一路向北是最好的路線選擇，而這條路線的主體與泛美公路高度重合，都在哥倫比亞和巴拿馬交界處，被達連地塹所切斷，也稱達連隘口——泛美公路的唯一缺口。
「李白跑地球」路線圖：
如果不能穿越這片禁區，意味著「不間斷」就打了折扣。可如今的達連地塹，仍然是地球上最危險的地方之一，由大片未開發沼澤和熱帶雨林組成，盤踞其中的非法武裝和毒梟勢力，對貿然闖入者絕對不會友好，加之瘴氣和無法預計的洪水爆發，通過人員的生命安全遭受著多重威脅。
就在前不久，該區域尚有死傷消息傳出。想要安全通過，沒有本地嚮導的幫助，幾乎是不可能完成的任務。李鎮宇、白斌、雷梓和Luna，一同在小島祈禱當地部落會決定幫助他們。
最終，等待以失望收場，部落會議不僅否決了派出嚮導同行的請求，同時拒絕他們從部落的地盤進入達連地塹。
被拒絕前後，李鎮宇、白斌、雷梓和Luna在加勒比海上圍著達連地塹，折騰打轉了9天，為讓「李白跑地球」儘可能符合從南極「跑」到北極的遊戲規則，他們做了最大的努力。團隊中的跑者白斌，以單人皮划艇划行，超量完成了每日需要付出的公裡數。
· 泛美公路在達連地塹中斷，尋找通過希望的9天，白斌用皮划艇代替跑步。
9天，海上不同舟但共濟的四位成員，經歷了暴曬酷熱、蚊蟲叮咬，忍飢挨餓的同時，沒有電、沒有信號、沒有地方睡覺，身體終於發出開跑以來最大聲的抗議——皮膚大面積紅腫，伴有溼疹，本被大家當做大熊貓的白斌，傷勢最為嚴重，雙腳因曬傷而皮膚潰爛，誘發細菌感染。
他們終於放棄了徒步穿越達連地塹的念頭，在8月17日，乘坐飛機抵達巴拿馬城。
雖然同行有運動康復師荷蘭籍小夥Rinus，然而白斌的傷勢實在超過了他能力所及的「康復」範圍，他們帶著白斌去了醫院，醫生的建議是三天之內不能運動。雙腳慘不忍睹、打著點滴的白斌終於要停下腳步，歇一歇。
· 打著點滴的白斌。
時間對於「李白跑地球」團隊來說，是需要謹慎耽擱的。北京時間2018年的正月十五，他們挑了元宵節這一天，從中國南極長城科考站起跑，依照計劃，跨年之前，2018年12月31日，挑戰將在北極取得勝利。
「李白」為什麼跑地球
「李白跑地球」緣起團隊中跑者白斌的個人願望，他被國內媒體稱為「中國耐力跑領軍人物」，甚至擁有以個人名字命名的系列越野跑賽事。
· 跑者白斌在「李白跑地球」途中。
打2000年頭腦一熱，從貴陽跑步到拉薩開始，白斌腦子裡大概再也裝不下其他的願望了，他就是想靠自己的雙腳、身體，跑出個什麼名堂來。
這願望確實也實現了。
自2006年初嘗冠軍滋味，白斌漸漸在圈子中小有名氣。
2011年，沿著近一萬公裡的古絲綢之路，他完成了150天內從土耳其跑步回中國的挑戰，之後，這個「小有名氣」達到了新的高度。
正是這次跑步回中國的過程中，白斌萌生了從南極跑到北極的想法。為什麼要搞南極北極？大概是因為他在地球上找不到更長的跑道了吧。
之後，白斌有過修養生息，有過賽事拉練，幾年內所有安排全都服從於這個想法的實現。2016年10月，問鼎八百流沙桂冠，更讓他信心滿滿。
2016年，還有一個關於「李白跑地球」的重要節點——李鎮宇成為「李白的李」，開始於這一年6月，和白斌的相識。
在聽到白斌的計劃之後，李鎮宇衝動了，衝動地辭去公司高管職位，衝動地拉人入夥，衝動著把這個攤兒支起來了。
伴隨著李鎮宇和團隊其他人的「衝動」，很多人在問，幹這件事的意義是什麼？還有更多人的好奇哽在喉嚨——真正經歷了旅途各種考驗之後，他們有一丟後悔嗎？
李鎮宇的回答來得乾脆：「請問，意義的意義是什麼？」
關於後悔，他的關注點更多在直面未知和解決問題所帶來的樂趣，直言將他們這類行為看做「受罪」的人，一定還沒有體驗過戶外運動帶來的甜蜜。
當然他也有煩惱，談及順利完成這次長跑，面臨的最大困難，李鎮宇坦言團隊資金已經十分緊張，雷梓也表示資金問題已經持續困擾隊伍一段時間，成員在行程中的各方面都有直觀感受。
開跑到秘魯中段，人均住宿標準一直控制在人民幣150元以內，後來逐漸縮減，行至哥倫比亞，人均70-80元還是會覺得貴。
隊伍最初7個人，用車為兩輛馬自達皮卡，人員增加到10人時加租了一輛現代轎車，中間在秘魯更換為兩輛豐田皮卡和一輛本田。抵達厄瓜多，團隊決定壓縮用車經費，11人的團隊「炮換鳥槍」，租用了兩輛品相實在有限的國產微型麵包車。
同時收緊的，還有物資採購。以前誰都可以經手的採購環節，現在則明確由1-2個人專門負責。而跑者白斌的需要，團隊堅持自始至終沒有打折，只要提出，都會儘量滿足。因為一直沒有買到稱心的跑鞋，團隊最近還請國內過來的小夥伴，帶了新的過來。
在巴拿馬城，團隊成員從10人縮減至5人，除了僱傭司機等階段性的人員增加，預計5人規模將持續至終點。這對控制開支有所幫助，卻意味著每個人要承擔更多的職責，更多挑戰。
壯舉，是一群人的平凡
「李白跑地球」在路上，成員們的分工有兩部分：一是後勤保障工作，以白斌為中心，同時整個團隊的吃住行也包含在內。二是行程記錄，將「李白跑地球」同名官方微博和微信公眾號，作為主要陣地，用文字、視頻、圖片記錄這一路。
· 團隊從智利蓬塔阿雷納斯前往阿根廷烏斯懷亞的路上。
基本後勤保障工作是值日制，其他工作按專業分工。
目前跟滿全程的四位成員是：首席跑步官白斌；CEO李鎮宇，大部分時間要替團隊拿主意，當他離開團隊去前方處理問題時，由雷梓代為決策；首席文字官雷梓，承擔行程記錄工作；首席運動健康專家Rinus，既是白斌的運動康復師、營養師，又幾乎成為了白斌的生活小助手。
此外還有先後加入團隊的其他成員——邊天瑞、Luna、沈楨、孫威、陽盈、淨源、劉念……
這些原本普通的名字，以及名字背後的那些個人，會因為參加過這樣一次壯舉而不再平凡，甚至偉大嗎？
他們心裡可能早有答案。
大概是隊伍進入主體位於智利境內的阿塔卡馬沙漠之後，李鎮宇多了一個愛好，就是用車載音響循環播放《平凡之路》，妥妥地將這首歌扶至「李白跑地球」背景音樂歌單的TOP1。
雷梓說，他每天夜裡也會至少聽一遍這歌。
循環播放N天之後的一次路上，李鎮宇抒發了內心的渴望：「要是能請樸樹來跟我們跑一段就好了。」雷梓覺得CEO簡直說到了他的心坎，他暗地裡琢磨同一個想法很久了。
隨後雷梓請友人牽線，聯繫上了樸樹的經紀人，幾天後他們收到樸樹寫著「早晚會像你們一樣酷」的籤名照片。
· 樸樹發給「李白跑地球」團隊的籤名照
這件事過去已經兩月有餘，我仍然好奇樸樹是不是真的會來和「李白」跑一遭，CEO和首席文字官都回答說這事還不一定，但至少樸樹明確表示了想來參與一程的心意。
諸如這些，從來用不著白斌去想，就交給小夥伴們暢想或者煩惱好了。而他的這一百多天，看起來也和大多數平凡一樣單調、重複。
披星開跑，戴月而歸，雙腳不停交替向前，如此機械，只在每隔5公裡的補給，和午飯後一個小時的車內小憩，奔跑會暫時停止。
· 跑者白斌午休通常是這樣在車上小憩。
這樣的節奏，至目前，白斌單日最高跑量90.3公裡，日均跑量在60公裡以上。
一路這麼跑，他會想些什麼？
沿途風光無限，可白斌只在一些時候可以看到風光，其他的時間裡，他看到胃裡當班大廚炒出來的難吃的芹菜牛肉，或者，他看到自己遇見綁匪，與他們鬥智鬥勇，還沒鬥出個結果，又看到未曾會面的兒子的臉，他說，希望兒子和家人不要為他擔心，他一定會順利抵達北極。
· 「李白跑地球」沿途風光
5月29日，跑者白斌在秘魯奔跑的時候，他的兒子出生了。
有什麼能讓一位準爸爸，放下迎接骨肉出生的機會，一定要在這之前開始一趟離家接近一年的旅途？家裡人不會反對嗎？
白斌心中應該有著一些虧欠之情，因為他沒有直接回答這個問題，而是強調「李白跑地球」成行前，這件事就已經在他心裡惦記了好幾年，又為此準備了兩年，實在不能再拖延。
白斌曾經說過，完成縱貫南北極的長跑之後，他這輩子在跑步上，就再也沒有更宏偉的想法了。
每天早飯時，白斌都會和妻兒視頻通話。他的妻子，也是名長跑運動員。
《平凡之路》裡面有幾句像是念白，特殊的發音容易聽不出來到底是什麼歌詞：
向前走，就這麼走，就算你被給過什麼
向前走，就這麼走，就算你被奪走什麼
向前走，就這麼走，就算會錯過什麼
向前走，就這麼走，就算會……
像不像生活？像不像李白跑地球的徵途？
某日啟程時，大家囑咐白斌不要太拼，白斌一邊穿跑鞋，一邊笑答：「當然不能太拼，要跑這麼久，就跟過日子一樣，春夏秋冬，要一個個來過。」
眼下，雖然白斌的雙腳剛有好轉，雖然奔跑的進程將十分緩慢，隊伍已經折返289公裡，回到泛美公路在巴拿馬這邊的斷頭，開始接著完成這次長跑。成員心中默念著「戒急用忍」，祈禱白斌的傷勢儘快痊癒。
勝利抵達北極之前，他們還有難關要闖，可能遇到的困境實在無法精確預估，但也許，這正是「李白跑地球」區別於單純跑步裡程累加的魅力所在。
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撰稿人：特斯
排版設計：mimimi
圖片來源：採訪對象提供、網絡
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