在歐洲幾大主流品牌巴士中，大家最耳熟能詳的除了尼奧普蘭、賽特拉品牌外，還有源自義大利的伊利薩爾（IRIZAR），作為世界級著名客車車身生產企業，伊利薩爾所推出的i8系列豪華車型在同級別車型中同樣具有強勢的影響力。
大氣外觀剛柔並濟：
伊麗薩爾i8在外觀方面依然採用了上一代車型主流的V型設計，從大燈上方過度的腰線由此延長至整個車身，簡潔的美感賦予這款車型獨特的文化底蘊。
大燈作為高端旗艦客車的閃光點，也是一款車型能否成為「藝術品」的細節體現。與尼奧普蘭Starliner系列車型的「天使眼」大燈相比，伊利薩爾i8車型所採用的大燈也同樣具備鋒芒氣息。細緻觀察可以發現遠近燈光都採用了透鏡光源，近似三角形的LED日行燈也具有極佳的照明效果，保險槓外側的擾流槽起到了降低低風阻以及硬性防護的特點。
車尾的機艙散熱窗採用了V型的設計風格，玻璃窗上方還設有擾流罩，便於車輛在行駛過程中對前部氣流進行疏導，兩側的後尾燈採用立體感極強的複合光源，看似普通的燈光在夜晚同樣起到一定的警示作用。
這款車型在設計方面也有幾大特點，首先是空調設計在車頂靠前位置，外殼採用了流線型設計，能有效降低行車風阻、提高散熱效率。
再者就是全系車型不提供雙風擋玻璃以及雙層兩款配置，主打最為傳統且適應性更強的外觀設計，儘可能降低包括通勤車輛在內的多元化車型研發成本。
伊麗薩爾推出的這款高端旗艦車型，提供4x2、6x2兩款配置，總長度在13.2至14.7米，寬度2.55米，高度3.98米，設計客容量為53-59人+導遊座，同時根據不同國家的用車環境，還提供左舵、右舵配置。
歐系雙雄動力提供最佳定製方案：
根據車身長度的不同，伊利薩爾i8可以選擇斯堪尼亞提供的6x2 、4x2兩款客車專用的延展式骨架，提供滿足歐6排放標準的DC13 147（450馬力）發動機、DC13 115(410馬力）。這兩款動力均匹配採用了Optricruise第二代智能輔助換擋系統的GRS895R系列AMT變速器（帶液力緩速器），同時油箱容量560L、尿素罐容量80L。
這款車型除了可以選擇斯堪尼亞提供的動力鏈以及配套延展式骨架外，還可以選擇荷蘭達夫提供（今美國佩卡旗下）的MX13系列歐六發動機，提供450馬力、510馬力以及530馬力三款動力配置，並且將歐洲卡車使用的採埃孚Traxon 12速AMT變速器列入其中（帶液力緩速器）。
採埃孚提供的車橋部件為盤式制動，轉向橋、隨動轉向車橋均採用獨立懸掛，具體型號為RL82EC，驅動橋型號為AV132，另外包括ECAS（空氣懸掛系統）、AEBS（自動緊急制動系統）、ABS（防抱死）、ASR（牽引力控制系統）和ESP（車身電子穩定系統）在內的諸多電子系統由WABCO品牌提供，標配的柴油箱容量為470升，尿素罐容量為40升。
在這裡要說到的是，這兩款動力鏈都採用了全承載式車身，包括上文中提到的斯堪尼亞的延展式骨架，會通過定向拉伸固定在車身框架的指定位置，儘可能提升車身整體安全性，也是提升乘車舒適性的關鍵。
這款車主駕駛採用了伊斯靈豪森品牌提供的豪華座椅，側置的腰部支撐以及阻尼調節、電加熱通風為駕駛員長時間駕駛車輛帶來舒適性體驗。
這兩款不同動力鏈的車型在中控臺布局方面沒有特別多的差異，不過在儀錶盤以及方向盤方面，前者仍然以斯堪尼亞巴士卡、客車共享的模塊化組件為基礎。
這款搭載達夫品牌MX13系列發動機的車型方向盤中部設有伊麗薩爾立體車標，側面設有巡航定速、影音娛樂等基本調節功能。
同時也採用了視覺效果極佳的全液晶儀錶盤，不管是白天還是黑夜都可以為駕駛員提供車速、擋位、行駛裡程、故障監測等基本功能，亮度則是通過儀錶盤上的專屬開關進行調節。
座椅側面設有整車中央控制集成，例如玻璃升降、喇叭、雨刷、反光鏡調節等基本使用功能，即便在行車過程中駕駛員也可以通過清晰的按鍵進行實時操控。
從細節方面可以看到駕駛艙外側設有低位反光鏡，同時電加熱玻璃窗進一步增加複雜天氣下的可視效果。
環繞式中控臺設有9寸多功能液晶顯示屏、行車記錄儀、空調控制集成，整體空間設計格外緊湊。其下方設有採埃孚Traxon系列AMT變速器的旋鈕式換擋集成，緩速器以及手動擋位調節則是集成在方向柱側方位置。
這款高端旗艦車型還標配了博世品牌的環繞立體音響，通過動聽的音樂可以緩解旅客長途行車的勞頓。
內飾方面採用了鋼琴漆面的黑+米色格調，在黃色燈光的映襯下有種進入豪華宮殿般的感覺，中間地面採用了與車頂對稱的黑色地毯，奢華氣息方面優勢顯著。
座椅靠枕後方設有雙置U型把手，即便在顛簸路況下為乘客提供安全保障，同時後置設有隱藏式置物板，放置筆記本、水杯等隨車物品格外方便。
這款高端車型標配透氣性極佳的防水織物面料，帶有伊利薩爾字母標識的V型銀色標識細節方面可以看出該品牌在文化形象方面的獨到影響力。
座椅下方也設有柔和的氛圍燈，並且前置的活動式腳踏板為長途行車的旅客提供愜意舒適性體驗。
側面設有腰部支撐，前部外緣位置也採用了包裹性更好的真皮材質，兒童如果在車內出現歪倒等情況，可以起到一定的緩衝效果。
座椅上方設有風速、旅客需求開關，並且雙置的LED照明燈為乘客夜晚上下車輛、讀書看報提供便利條件。
航空行李艙設計格外精緻，內置的星空藍色氛圍燈也是提升奢華感的最佳體現。
除了舒適性方面這款長途旅行巴士在居中位置加裝了簡易吧檯，為長途行車的旅客提供飲水、咖啡飲食等貼心服務。
這款車型最後一排採用了舒適性更高的2+2座寬體設計，有效腿部空間相比前排座椅更加充裕，並且平地板設計也杜絕了不少品牌車型後排高位設計增加的突兀感。
居中位置設有USB充電接口、手機置物格以及水杯限位孔，為長途旅客提供點電子設備必須的電源供應。
伊利薩爾推出的i8系列豪華車型，將直稜線條的剛毅與流線型線條的柔美結合在一起，剛柔並濟的美感在同級別高端旗艦巴士車型中具有鶴立雞群的獨特優勢，也是該品牌車型在爭奇鬥豔的歐洲公路客運市場中長久發展的外在體現。
圖/文：BOVA330