2020年
鐵路「十三五」圓滿收官
新線投產4933公裡
「八縱八橫」高鐵網加密成型
今天，一起來體驗一下
這些2020年開通的高鐵新線
到底為我們節約了多少時間
感受更加緊密相連的中國
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銀川至西安間最快列車運行時間由11小時45分鐘，壓縮至現在3小時4分鐘。
銀西高鐵北起寧夏回族自治區銀川市，利用已開通的銀川至吳忠高鐵至吳忠市，向東南經甘肅省慶陽市、陝西省鹹陽市，至陝西省西安市。線路全長617公裡。
銀西高鐵是我國「八縱八橫」高速鐵路網包頭（銀川）至海口通道的重要組成部分，也是重要扶貧工程。該線路開通運營後，陝甘寧革命老區邁進高鐵時代，西北五省區全部聯入全國高鐵網。
鄭州至太原間火車旅行時長，由普速列車的12小時46分，壓縮至現在最快2小時31分。
鄭州至太原高速鐵路是首條縱貫太行山的高鐵，線路南起河南省會鄭州市，途經河南省焦作市，山西省晉城市、長治市、晉中市，終至山西省會太原市。線路全長432公裡，最高設計時速250公裡。
鄭太高鐵是我國「八縱八橫」高速鐵路網呼和浩特至南寧通道的重要組成部分，直接連通鄭州、太原兩個省會城市和鐵路樞紐，形成山西、河南兩省間的快速客運通道。該高鐵的全線通車，大大縮短晉東南、蒙西等地與中東部地區的時空距離，對助力中部崛起發展戰略實施，具有重要意義。
安順至六盤水間列車運行時間由普速列車最快的2小時21分縮短為46分。
安六高鐵位於貴州省西部安順市、六盤水市境內。線路全長125公裡，是貴州省首條時速250公裡的城際鐵路。
安六高鐵開通運營，六盤水市全面接入全國高鐵網，加快融入貴陽1小時經濟圈，對於合理引導沿線地區城鎮空間布局，促進區域經濟交流和旅遊業發展，堅決打贏西部地區脫貧攻堅戰，具有重要意義。
濰坊至萊西間火車運行時間由普速列車的2小時12分，壓縮至現在39分。
濰萊高鐵起自濟青高鐵濰坊北站，向東經山東昌邑市、平度市、萊西市，與青榮城際鐵路萊西站接軌。線路全長125.97公裡，設計時速350公裡。
濰萊高鐵的開通運營，進一步密切了濟南與青島、煙臺、威海地區的聯繫，對促進膠東半島東部與內地經濟文化交流，加快半島區域高質量發展，推進新時代現代化強省建設，具有重要意義。
鹽城至南通間列車運行時間由2小時33分，壓縮至現在48分。
鹽通高鐵位於江蘇省東部沿海，北起鹽城市，向南經大豐區、東臺市、海安縣、如皋市，終至南通市。線路全長158公裡，設計時速350公裡。
鹽通高鐵是我國「八縱八橫」高速鐵路網沿海通道的重要組成部分。這條線路的開通運營，極大便利了沿線人民群眾出行，對促進蘇中、蘇北、蘇南地區協調發展，助力長江經濟帶和長三角區域一體化發展戰略實施，具有重要意義。
春運前夕
高鐵新線陸續開通運營
讓回家的路不再漫長
這些高鐵新線經過你家鄉嗎？
今年你還有哪些期待？
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