銀川客運段高鐵車隊隊長李輝。
築路之程，也是築夢之旅。銀西高鐵通車在即，對於我們，它是一個故事的開端，而對於銀川客運段高鐵車隊，她們已是故事的一部分。
在每一條延伸向遠方的鐵軌上，每位乘客的故事在此錯身交換，流動和抵達。在列車車廂內，銀川客運段高鐵車隊隊長李輝，她總是那位幫助別人「擺渡」夢想與遠方的人，她不曾攜帶行李，也不曾真正到站，而她的經歷就是行李，出發即是抵達。
銀西高鐵開通前夕，記者近日在試乘採訪時，見到了正在忙碌的李輝。「父親，我，還有我外甥女，都在鐵路戰線上工作。」李輝的父親李光玉，見證了銀川至北京直通列車的開行。外甥女計茹，在去年底寧夏首條高鐵開通時，擔當首趟值乘任務的列車長。
一家三代，鐵路為家，通過一個家庭的目光，也見證了寧夏鐵路的提速升級。
隨著列車前行，記憶隨窗外風景倒退。「我的父親李光玉，1957年就來到寧夏工作。當時的工作條件很艱苦，父親除了為乘客提供服務以外，還要負責燒鍋爐取暖等事務。1990年4月1日，銀川至北京的169/170次直通列車開行，當時父親就在車上工作。」李輝的記憶裡仿佛收藏有多張「火車票」，精準地記錄著與寧夏鐵路發展有關的時間節點。
持續忙於準備銀西高鐵開通的乘務工作，李輝很久沒有回過家，即使回去，也只能和父親匆匆相見。「每一次見面，父親都很熱切地詢問銀西高鐵的近況。」李輝說。小時候，父親每次出門上班，她也總想跟著他，能坐著火車走出寧夏，去看一看外面的世界。
受父親的影響，1991年客運段招工，李輝如願穿上了夢想的制服。第一個工作任務，是背誦鐵路旅客運輸規程。第一天，李輝一直背到了凌晨三點。「父親在工作中，特別重視業務學習，我也一直以他為表率，嚴格要求自己。」積累的裡程越來越多，李輝也從一名餐車服務員起步，成長為普通列車乘務員、列車長，並成為寧夏高鐵車隊的第一代隊長。
隨著寧夏結束了沒有高鐵的歷史，高鐵車隊的組建面臨全新的開始。李輝和同事積極向兄弟單位學習，嚴苛對待每一個細節。「我們認為，高鐵應當匹配更高標準的服務。」李輝說。2018年7月，銀川客運段從3000餘人中選拔出的34名乘務員，集體前往北京客運段學習。
「哪怕是最簡單的微笑，每天也要練習至少40分鐘，並且要把嘴巴遮住，看眼睛是不是也有笑意。面對嚴苛的標準，90後的姑娘們不負眾望，在3個半月的培訓裡，完成了每天高強度的學習和實踐。正是經歷了這樣的歷練，才逐步鑄就了我們這一支高鐵車隊隊伍。」李輝說。
李輝是外甥女計茹心中的偶像，計茹是家裡的第三代鐵路人。「她從小就喜歡聽我們講火車上的故事。」李輝說，計茹畢業後進入鐵路系統工作，攜帶著家裡的鐵路「基因」和對業務的追求，如今，當年的小女孩已經從塞上江南走入江南，在杭州段高鐵車隊工作。
從綠皮火車到高鐵，旅客的出行需求也在改變，提出了更精細的要求。「高鐵上的乘客很多是商務人士，我們也注重契合這部分旅客的需求，比如可能不會過多地打擾他們，便於他們在途中可以充分休息。」李輝說。
日前，復興號全新車型「藍暖男」上線，將首次亮相銀西高鐵。「復興號有更多的智能化元素，比如座位自動指示燈，將提升乘務工作的效率，也將進一步更新我們的服務理念。」李輝說，「銀西高鐵的開通，這不僅是鐵路人的期望，也是寧夏人民的期望，希望高鐵能帶動寧夏更高速發展。很激動能夠參與其中，我將再一次見證歷史。」（寧夏日報記者 毛雪皎 文/圖）
編輯：王婧雅