隨著工業的高速發展，卡車行業競爭也進入白熱化階段。各種好卡車層出疊現，神車之多已屢見不鮮。隨著社會的進步，用戶對車輛新特徵也有新的需求，僅靠銳利的外觀造型，是不可適應多元化的年代的。當前貨車的製造技能日新月異，一款卡車要想獲得成功就必須清楚自己的定位，正如軒德X9。它真接地氣！能耗16L百公裡，上坡19度輕快，10萬起成街車！
軒德X9在當很受市場關注，憑藉略帶圓潤卻不失犀利的外觀設計，讓購車群體不能拒絕，軒德X9自然而然獲得了購車者的褒獎。勢頭旺盛的軒德X9，勢必有其更多的亮點，它還有哪些傑出的閃光點？倘若拋開外在的優點，其內在性價比到底如何？下面就一起闡述這款陝汽的主要車型——軒德X9。
初看車身，軒德X9美輪美奐的設計結構映入眼帘，大體呈現出一種和諧自然的美感。前臉大燈氣勢洶洶，強力渲染車主積極進取的奮鬥精神，尾燈採用了最新設計風格，點亮的效果更為動感。從側面看，軒德X9的側面線條流暢順滑，顯露出設計者的用心良苦，輪圈大小與車體完美協調，讓人眼前一亮。
在駕馭感受方面，軒德X9的動力發動機採用了2.5L排量的雲內動力4缸柴油直列發動機，後橋速比達成4.875，最大限度馬力達143。變速箱採用成熟的法士特手動，檔位數是6個，升降檔迅速順滑且無頓挫感，另外還有陝汽其他方面技能的加持，變速箱與引擎得以實現最大的組合功效。升檔積極，降檔速度快，提速相當給力，給駕駛者帶來相當愉悅的駕駛感受。扭矩數據為360，最高車速可達90公裡/小時，比起福瑞卡F6而言相差無幾。可以說，軒德X9有著十分良好的動力展現。
提到搭載才能方面，其載貨才能方面的亮點比較突出。軒德X9的車身尺寸為5995×2100×2980mm，軒德X9具有3300毫米的軸距，拉4.5噸的貨箱不在話下。
舒適性方面，軒德X9為了提高舒適度可以說是是煞費苦心，軸距達成同類領先的3300毫米，軒德X9的縱向空間得以優化，身材182的大個子不管是在駕駛座還是副駕駛座，頭頂空間都十分寬裕。擁有軒德X9單排座椅的加持，而且，座椅傾斜角度適中，採用了更為符合人體力學的設計，行至顛簸路面時，在柔和底盤的支持下，貨物不會感到顛簸。空調風速均衡，溫度均衡，符合人體熱學原理，車內的隔音成效相當好，就是胎噪稍微有一點大。
在操控上，軒德X9在同級別中的表現較為突出，即使滿載已有4.5噸，但方向盤質感佳中之佳，指哪打哪，指向精確。過彎穩當，傾斜較小，操縱趣味十足。總體而言，軒德X9可以給駕車者帶來不錯的操控感。
在能耗方面，軒德X9的實際均值能耗為11.67L上下。街市走走停停，其油耗仍然能維持在7.03L上下，滿載油耗也對比低，實質測出只有16L。每千米油費8毛，開700km能耗不到112L，花銷不到560塊，加上車體本身4.5噸的質量進行判斷，軒德X9能有這樣的能耗呈現實屬不易。
通過上述闡述，軒德X9之所以能獲取市面的認可，絕非外觀一項亮點就能取得成功，動力、空間、舒坦、操控、油耗等方面也有著與眾不同的發揮，均能迎合市場需求。因此，軒德X9的性價比不可否認。歸納而言，不斷更新換代是貨車產品的主要特點，準確定位自己才是萬軍突圍的關鍵，正如軒德X9。對於這款靠能力說話的軒德X9，閣下是否認同它？