火車臥鋪12小時和高鐵5小時,你選哪個?讀完了知識

2020-12-23 辰騰的旅遊日記

旅行一定要學會隨遇而安,淡然一點,走走停停,在旅行的路上感受不同的美景,感受中國速度的變遷,中國速度是我國發展的一個代名詞,而又像是一個形容詞,確實是這樣!

列車和高鐵一直是我們國家選擇的長途交通工具,特別是高鐵近年來成為了大部分人的選擇,因為高鐵的時速很快,很多時候幾個小時就能橫穿幾千公裡,但是,不是每個城市都有高鐵,所以列車至今還是很多人喜歡乘坐的長途交通工具。

列車和高鐵的優勢和劣勢很明顯,如果長途列車花的時間是12小時,同樣的距離,高鐵花的時間是5小時,旅客應該優先哪一個呢? 我覺得這是困擾很多人的問題,但我相信大家看到後,就不再煩惱了。

高鐵和列車所在的旅客群體不同,同樣的距離,列車臥鋪的價格大約是100元,高鐵的票價大約在400元到500元之間,不缺錢的旅客優先坐高鐵,你可以考慮舒適,坐列車臥鋪的環境已經比硬座車好很多了,但與高鐵相比肯定有明顯的差別,如果旅行中需要處理公務,建議優先高鐵,另外,如果覺得旅行很累的話,大約4到5個小時,同樣可以讓高鐵座位安靜一點,休息短時間。

但是,在不著急的同時,如果想享受旅行的風景,選擇列車的人也明顯超過高鐵,因此,旅客完全可以考慮自己的需求到底是什麼,想省錢還是想要舒適的環境,高鐵和列車的側重點很明顯,大家選擇長途交通工具時,哪個優先?

關於「火車臥鋪12小時和高鐵5小時,你選哪個? 讀完了知識」你有什麼想說的嗎?長大後才發現,去不同的地方,看不同風景,感悟不同人生,是一件多麼有意義的事情,如果你也喜歡旅遊的話,不妨給隨小編到處轉轉吧,體驗一下我們祖國的大好河山。

相關焦點

  • 5h高鐵和12h火車臥鋪,應該首選哪一個,答案很現實
    你有什麼見解呢?如果生活給你的壓力太大;如果你被生活壓得喘不過氣來了,不放放下手中的工作,來一場說走就走的旅行,看祖國大好山河,感受不同地區的人文文化,將壓力拋之腦後,盡情享受生活。自從高速鐵路問世以來,人們旅行的方式越來越多,方便快捷的人們通常會選擇高速鐵路,但是畢竟它們非常快,不需要花太多時間就可以早日到達,對於那些想要舒適和節省成本的人,他們將選擇火車臥鋪,並且整個過程不那麼累人,那麼,您會選擇5小時的高鐵還是12小時的火車臥鋪?
  • 情侶外出旅行,為啥「中意」火車臥鋪不選高鐵?列車長道出實情
    他們為什麼喜歡使用火車臥鋪而不是高速鐵路?指揮家講了一個隱藏的故事。如您所知,在過去兩年中,高鐵一直是每個人的首選交通方式,列車長說有三個主要原因,首先,火車臥鋪車廂的人更加情緒化,高鐵既快捷又方便,因此非常適合想要出差或回家的人們,夫妻喜歡慢火車,可以感受到愛的美麗,兩個人躺在臥鋪上,交談和笑,如果您累了,那麼看著窗外的風景會讓您感覺完全不一樣。
  • 寧願坐一天火車,也不願坐幾小時的高鐵,原因太現實了!
    當今的運輸,例如高鐵和火車,是非常快速的運輸工具,它們不僅經濟實惠,而且非常安全,那些經常坐火車的人肯定會發現這樣的問題,但是許多人寧願日夜乘火車,但也不想坐幾個小時的高鐵,這到底是為什麼呢?為什麼您寧願乘坐24小時火車而不是幾小時的高鐵?原因太現實了!
  • 為什麼現在有高鐵了,很多人卻還是喜歡坐12個小時的臥鋪出行?
    現在人們的移動越來越方便了, 特別是近年來我國高速鐵路建設從未停止過步伐, 雖然去哪裡都不花太多時間,但是很多人還是會在長途旅行中選擇慢的臥鋪, 為什麼呢?首先,最重要的是價格因素, 從北京到上海坐高鐵最便宜也是553元, 但是選臥鋪是283元, 非常便宜, 我國經濟發展了,但還有很多低收入人士, 而且他們也不著急,所以選擇臥鋪的性價比很高, 其次,列車臥鋪也相對舒適, 高鐵時間超過5小時的話,人坐著也很累,對腰頸椎也不好,但和坐列車臥鋪不同,累了可以躺下休息。
  • 火車臥鋪設計_2020年火車臥鋪設計資料下載_築龍學社
    據了解,作為《[BAIKE]中長期鐵路網規劃》的重要項目,總投資超千億元的京滬高鐵是僅次於長江三峽的國家重點建設工程。[BAIKE]京滬高鐵投入使用後,北京到上海直達只需5小時。究竟京滬高速鐵路有哪些技術優勢?本報記者對有關專家進行了專訪。採用高速輪軌技術京滬高鐵的項目可行性研究和論證長達16年,北京交通大學的教授紀嘉倫認為,其中一個爭論激烈的焦點問題是這條客運鐵道專線的技術選擇。
  • 寧願坐10個小時的火車,而不是高鐵飛機?售票員這樣說
    比如高鐵、飛機的應用,拉近了兩地的距離,即使不在一個地方,一天之內見面也不是問題。科技給人們生活帶來的改變表現在方方面面。交通工具就是其中之一,現在人們如果出門旅遊,可以選擇的交通工具也是多種多樣。為什麼在交通方式發達的今天,有些人寧願坐十幾個小時的火車,也不願意坐高鐵飛機?售票員說的把戲。事實證明,這種選擇有很多原因。讓我們互相了解一下。
  • 為啥寧願坐20小時火車,也不願坐幾小時的高鐵?知情人道出真相
    ,但是現在隨著時代的變遷,火車也逐漸被新的交通工具高鐵代替,從之前的客車,到火車、在到現在的高鐵,速度越來越快,服務也越來越好,但是依舊有不少人寧願坐20小時火車,也不願坐幾小時的高鐵?有一位資深的火車列車員表示,第一點,高鐵在行駛起來雖然非常的快速,裡面的設施也要比火車更加的方便,在各個方面都要比火車更加高級,當然各方面的升級票價自然要比火車貴很多,所以一般沒有什麼急事的人都不會選擇更貴的高鐵,乘坐火車最是首選,還能慢下來欣賞一下沿途的風景。
  • 從廣西到北京,我首選綠皮火車,而不是飛機和高鐵!原因是什麼?
    從廣西到北京的交通方式,我的首選是普通火車的臥鋪,趕時間的話就坐飛機,實在不行才考慮高鐵。【普通火車的臥鋪為什麼是首選】1、原因大家肯定想到了,那就是我窮,說好聽點就是經濟原因,但經濟只是一個原因,不是全部原因。
  • 為什麼很多人寧願睡火車臥鋪,也不願坐高鐵飛機答案萬萬沒想到!
    這項技術不斷發展,現在正在急速發展,人們的旅行更方便,如果很遠的話,我會選擇飛機和高鐵,火車和飛機的高鐵比較慢,火車臥鋪票最貴也不坐高鐵和飛機,沒想到飛機看起來很快,卻需要很長時間,機場在郊外,市內的話開車需要1小時到2小時左右。
  • 5小時的高鐵和2小時的飛機,為什麼大家更願意乘坐高鐵呢?
    隨著中國交通運輸業的快速發展,人們的出行選擇越來越多,可以根據距離和自己的喜好選擇不同的交通工具,如高鐵和飛機,正常情況下,如果是長途旅行,毫無疑問首選肯定是飛機,但是隨著高鐵的普及,越來越多的人傾向於乘坐高鐵出行。
  • 我國「第一列」五星級高鐵,整車的單人臥鋪,每位乘客舒適愉悅
    我國的高速鐵路在世界上也是屈指可數的,無論是速度還是安全都受到無數的讚譽,但是,技術人員並沒有為此感到驕傲,而是努力探索和發展,力爭使中國的高速鐵路始終走在世界前列。今天分享中國「首列列車」五星級高鐵,整車一人臥鋪,每位乘客舒適快樂,不僅可以給手機充電,還可以在私人空間放鬆,在以前的火車上臥鋪是很普遍的,所有以後火車速度慢,長途旅行的年輕人還好,還有老人和孩子,臥鋪是更好的選擇,隨著市場的需求,高鐵也開始擁有豪華舒適的臥鋪,這是由北京開往上海的d311次列車,大約4個小時的路程,以前也有頭等艙和商務艙的座位,不過,據說「光是睡覺就很舒服
  • 我國一列讓人倍感煎熬的火車,全程耗時52個小時,你們坐過嗎?
    但相反我國的邊疆地區就不同了,當地居民乘坐火車要花費幾十個小時,而且還沒有高鐵。我國有一趟列車堪稱最煎熬的路線,全程5千多公裡,耗時52個小時。這列車就是廣州來往拉薩的火車,這是一列橫跨八大省份的列車,從始發站達到終點站需要52小時41分鐘,接近53個小時。乘坐這趟列車,就是你購買的硬臥票也會讓你感到渾身乏力,特別不舒暢。
  • 有人寧願睡火車臥鋪,都不願意坐高鐵,這麼不懂享受的嗎?
    相信經常外出的人選擇的出行方式,要麼火車要麼高鐵,如果是一些鄉村到縣城的話,人們也只能選擇一些大巴車。火車的出現比高鐵要早很多,那時候人們要出遠門都是會選擇火車出行,而後來因為有了更加快捷的交通工具高鐵,人們使用火車的次數也就減少了。
  • 中國首列全是臥鋪的火車,全程沒有一個停靠站,727公裡一路直達
    隨著社會的發展和人們生活水平的提高,對於出行的要求也越來越高,交通方式更是有了多種選擇,人們不再喜歡慢悠悠的綠皮火車,而是喜歡更為快速和便捷的高鐵和飛機,在乘坐火車時,如果路途遙遠人們會大家會選擇臥鋪,可是你一定沒坐過全程都是臥鋪的火車。
  • 我國「起飛在即」的高鐵,5小時路程變1小時,發展將「如日中天」
    我國的新四項發明是掃碼支付、網購、共享自行車和高鐵,高速鐵路可以說是我國的代表性交通工具,大家都知道我國的土地,幾年前,北方人說想去南方旅行,如果買不到機票要做很長時間的火車才能到,現在北方人想去南方玩的話買不到機票也沒關係,目前,我國有比火車快得多,雖然速度趕不上飛機,但速度非常快的交通工具——高速鐵路。
  • 情侶出行,為何偏愛臥鋪而不選更省時的高鐵?乘務員道出「貓膩」
    對於那些小情侶來說,出門旅遊絕對是一種增進感情的方式,加上現在交通也越來越方便,所以不論去什麼地方都能夠很快的到達目的地,可是大家知道為什麼這些情侶偏愛臥鋪而不會選擇更快的高鐵嗎?乘務員告訴了我們這其中的貓膩,首先就是省錢,雖然高鐵的速度很快性價比也高,但是從價格方面來看還是火車的臥鋪有優勢,畢竟在時間充裕預算有限的情況下,兩個人一起坐臥鋪還是能夠剩下不少錢的。
  • 在火車臥鋪上,男下鋪女上鋪十分常見,為何多數女性不喜歡住下鋪
    現在旅行成了現在最受歡迎的休閒活動,聽說中國人一個人旅行的次數接近4次,也就是說,如果到現在為止沒有去過4次旅行的話,那就是「拖後腿」,雖然是開玩笑,但從側面也可以看出他熱衷於旅行,要去其他省份或其他省份旅遊,比如你去旅行的話會選擇什麼交通方式。
  • 我國首列全臥鋪火車,全程727公裡一站到達,中途不設停站點
    外出旅遊出行方式不外乎自駕遊客車火車高鐵飛機。現如今高鐵乘坐環境舒適,運行速度快,票價符合大眾消費,相比於其餘出行方式頗受歡迎。但是除了高鐵,我們國家少有的幾列火車,也是蠻有特色值得乘坐的。今天我們給大家介紹的就是我國首列全臥鋪火車,全程727公裡一站到達,不設停站點。
  • 中國和韓國的列車臥鋪到底差距在哪裡?日本人坐過後這樣評價
    以前那個年代的話就只有火車可以選擇,但是現在已經多了很多便利的交通工具,所以很多人都會選擇坐高鐵或者是坐飛機去比較遠的地方。但是高鐵雖然說在速度上提高的了很多倍,可以縮短基本上一半的行程,但是去一趟坐上五六個小時也是很難受的,所以也會有很多人會選擇有臥鋪的火車。
  • 坐了20年火車才知道,火車除了軟臥和硬臥,還有另外兩種臥鋪!
    對於經常乘坐火車出行的小夥伴們,可能對於火車的座位比較熟悉。眾所周知在火車上除了坐票以外還有臥票,臥票分為軟臥和硬臥兩種類型。若是乘坐長途火車的話,大家就會選擇臥鋪,因為臥鋪相比坐票比較舒適,價格也不是特別的貴。