來源：金融界網站
金融界美股訊 據外媒報導，特斯拉近日鬧出了一宗員工要求增加工資的風波。該公司銷售部員工認為去年佣金被下調，但是工作增加了，要求特斯拉提高基本工資。
據報導，特斯拉的一名銷售員工發了一封群發郵件，呼籲北美的同事們支持她尋求更高的基本工資。
這位名叫達爾-布魯爾（Dare Brewer）的員工在1月9日的這封電郵中表示，近期特斯拉對多個銷售職位進行整合，但銷售員的基本工資僅小幅上漲，佣金卻大幅下降，「因此，我們要求增加15%的基本工資，以使我們更接近能夠維持生活的工資」。這名銷售員在郵件中還提供了一個員工請願網址。
這位銷售人員的電子郵件表明，特斯拉是如何推動其團隊用更少的錢做更多事情的，以提高利潤率和達到持續盈利能力。
過去一年裡，特斯拉擴大了其國際業務，在不到一年時間裡，特斯拉在中國上海的電動汽車工廠完成了建設，最近已經開始向中國消費者交付本土生產的Model 3汽車。
過去三個月，特斯拉股價飆升，原因是該電動汽車製造商在中國和歐洲的銷售增長潛力，沒有遇到來自其他汽車製造商的直接競爭，以及執行長埃隆·馬斯克在去年底的發布會上推出了首款電動皮卡車，他還表示特斯拉未來要進入無人計程車行業，獲取更多收入。
布魯爾說，她從未向同事發送後續郵件，因為一名高級人力資源經理告訴她，這將違反特斯拉禁止通過工作設備和通信系統進行「不當招攬或分發」的政策。
在要求增加工資的網絡請願網頁上，寫著：「到目前為止，我們當地經理的反應是在我們表達呼聲的過程中分裂和恐嚇我們。」請願內容現已在一個名為Coworker.org的網站上公開發表。
特斯拉沒有回覆置評請求。截至周三上午，增加銷售員工資的網絡請願書已獲得187個籤名。
壓榨銷售人員
根據布魯爾的電子郵件和來自三個不同州的其他四名現任和前任銷售人員的說法，特斯拉在2019年下半年調整了支付給銷售人員的工資。
特斯拉在美國主要市場的銷售人員的基本工資水平從每小時17美元到33美元不等，具體取決於資歷。2019年下半年，獎金被重組或取消，佣金被削減。最高級別和表現最好的銷售人員的基本工資略有增加。
上述消息人士要求匿名，因為他們無權談論特斯拉內部事務。
現任和前任銷售員工表示，經理們現在敦促特斯拉銷售顧問在15分鐘內完成每輛車的交付手續，這需要完成客戶文書工作，確保客戶對他們的汽車質量滿意，並教育他們如何使用獨特的功能，如特斯拉的觸控螢幕操作控制和自動駕駛系統。
現有和最近離職的特斯拉員工還表示，2019年年終業績評估被推遲到2020年初，這意味著等待股票期權等業績相關獎勵的員工錯過了機會，因為過去三個月特斯拉的股價攀升了100%。
隨著2019年下半年佣金的削減，特斯拉將銷售顧問、客戶體驗專家和交付體驗專家的角色結合在一起，所有銷售員工的工作責任也隨之增加。
特斯拉的許多銷售工作現在包括銷售或租賃新車和二手車，銷售家庭太陽能發電系統和儲能產品，以及交付前的車輛準備任務，這些任務過去由專門團隊管理，包括熟練的車輛技術人員。
例如，一位之前銷售特斯拉太陽能和儲能系統的工作人員表示，到2019年秋季，她不僅負責汽車和能源產品的銷售，還負責為接車和交車做準備，包括清潔、實物檢查和訂購任何缺失的零件。
此外，銷售顧問現在必須接受和處理折價物和退貨車輛，同時幫助客戶解決一系列其他問題。
目前特斯拉內部仍然有車輛準備專家負責汽車的細節。但是一些服務中心只有幾個這樣的員工，剩下的由銷售顧問來做。
一些特斯拉銷售顧問表示，他們不得不從事第二份工作來彌補收入損失，或者求助於針對低收入群體的美國慈善組織「公益食品倉庫」和其他公共福利或福利。特斯拉的減薪措施也趕走了一些長期銷售員工。