瑪莎拉蒂最高貴的D級車!三叉戟車標位於進氣格柵中央!非常霸氣

2021-01-12 自由牧羊

今天我們要介紹的是瑪莎拉蒂的D級車總裁,4S店的報價是138萬,已經包括了豪華包,運動包,藍色車漆,藍色的剎車卡鉗(選裝6000元),單選並不是後來才選,是經銷商從國外進口時就勾上的,這個藍色學名叫作午夜藍,這臺總裁的內飾是少見的高光雙色桃木內飾,非常的霸氣,上面你能看到的都是藍色真皮,下面是米色多的高光NAPPA真皮,這一代的屏幕尺寸比上一代的屏幕尺寸有所加長,有人覺得總裁的內飾不如奔馳S豪華,其實蘿蔔白菜各有所愛,總裁看起來比奔馳S更時尚,更帶感,在這輛車上,你感受不到奔馳S那種莊嚴肅穆的味道,真皮打孔的座椅,配備加熱和通風功能,包裹性和舒適性極佳!剎車是主副雙剎車!標配無框車門,更加性感,遺憾的是,並非電吸門,後排空間足夠大,瑪莎拉蒂總裁即是一臺行政車,又是一臺豪華四門GT轎跑,在這個級別中,最接近它的,無疑是保時捷的帕拉梅拉!

遙控鑰匙,可以直接啟動車輛,車頭的三叉戟標誌格外響亮,排氣聲浪的確是勁爆,比奔馳S級更加的狂暴,搭載的是高低功率的6缸雙渦輪發動機,GT版本是8缸動力,尾標根據排量來說,由低到高,依次是350HP,430HP以及530HP,而旁邊的這臺萊萬特,也是藍色,不過叫作星光藍,午夜藍更暗,星光藍更亮,不過萊萬特的報價是115萬!

總結來說,瑪莎拉蒂總裁在D級車市場還是比較尷尬的車型,比起性能,它不如法拉利來得強悍;比起豪華,它不如奔馳S來得深入人心,也許它和保時捷帕拉梅拉一樣,註定是個性化群體的愛車,高配的瑪莎拉蒂430HP,是164.88萬,不過杭州的經銷商店要加價11萬8左右,全部落地大概要200萬左右。

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    內容概述:瑪莎拉蒂品牌簡史,三叉戟車標的解讀,技術水平與品牌定位。義大利汽車品牌的標籤應當為【性能】,因為知名跑車品牌基本都來自這個藝術氣息濃厚的國家;瑪莎拉蒂也是其中之一,但是品牌發展史卻是一路艱辛。
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    作為義大利頂級車企的瑪莎拉蒂在全球都算的是家喻戶曉,它雖然專注於跑車和賽車的研發生產,但是在豪華轎車的製造上同樣實力高超,其中最具代表性的就是總裁這款車型,它完美地將轎跑的優雅和跑車的特性融於一身。新款總裁有多達12項的更新,在保持瑪莎拉蒂品鮮明個性的同時強化了它的優雅風格,例如全新形狀的進氣格柵設計靈感來自於Alfieri概念車,格柵還配 備自動開閉功能
  • 20款奔馳G400d霸氣外露經典傳奇 津港現車最新大優惠
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  • 車標被稱「海神三叉戟」,車長五米標配空氣懸掛,4s破百比卡宴快
    在國內一說到豪車,那大部分的人都會想到的是奔馳寶馬和奧迪,再往上就是保時捷這類的汽車品牌,的確,這些汽車品牌都是當之無愧的豪車品牌,但是今天的主角車型則不是來自德系的豪車品牌,而是來自義大利的豪車品牌,有著「海神三叉戟」之稱的瑪莎拉蒂陣營中的Levante。
  • 進氣格柵除了能挑起漢字讀音大戰,還能幹些啥?
    進氣格柵,也就是我們俗稱的車頭那個「大嘴」,而它對一輛車的顏值起到了決定性的作用,所以車評人在介紹一款車是經常會提到「進氣格柵」四個字。而多數人將「柵」這個字讀成shan(山),少數人會讀成zha(炸),而關於這個字的讀音問題,總是能引起一場」血雨腥風「的大戰。
  • 瑪莎拉蒂曝Ghibli雪地測試
    1966年,第一代瑪莎拉蒂Ghibli轎車面世,並亮相義大利都靈車展。它延續了1947年驚豔問世的瑪莎拉蒂A6 1500跑車開創的車型概念,是一款豪華旅行跑車。近日,網通社從外媒獲取了一組瑪莎拉蒂Ghibli冬季測試的照片,據悉Ghibli將使用新的動力總成。現款瑪莎拉蒂Ghibli搭載了3.0T雙渦輪增壓V6高/低功率發動機,其最大功率分別為257千瓦和316千瓦。
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    玩過極品飛車的朋友一定對瑪莎拉蒂這個品牌不會陌生,在歷代的極品飛車中,瑪莎拉蒂旗下的瑪莎拉蒂GT、Spyder都是一等一的狠角兒。作為一家來自義大利跑車公司,早期的瑪莎拉蒂從三叉戟車標到不凡的機械性能都儘可能地展現了亞平寧半島所獨有的浪漫氣質與堅毅性格。還記得一句話,那就是「誰開著Gran Cabrio遊弋在地中海沿岸,誰就能擁有整個地中海」。
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