據央視新聞，中國國家鐵路集團有限公司在8月13日出臺《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》，綱要明確了中國鐵路2035年和2050年的發展目標和主要任務。以「八縱八橫」為主骨架的高鐵網將會進一步優化，全面提高路網發展質量。
據國鐵集團官網資料，7月份，全國鐵路固定資產投資完成671億元，同比增長3.6%，其中基建大中型項目投資完成499億元，同比增長11.3%。
截至2020年7月底，中國鐵路營業裡程達到14.14萬公裡，位居世界第二；高鐵3.6萬公裡，穩居世界第一。
《規劃綱要》提出目標，到2035年，全國鐵路網運營裡程達到20萬公裡左右，比目前再延長約6萬公裡，其中高鐵7萬公裡左右，比目前再延長約3.4萬公裡。
國鐵集團發展和改革部副主任丁亮表示：「從十三五的鐵路建設進展來看，五年內建成了2萬公裡左右。從2020年到2035年，三個五年實現6萬公裡，這是比較平穩的，能夠實現的。」
回顧以往，20萬人口以上城市鐵路的覆蓋率從2012年的94%擴大到2019年的98%，50萬人口以上城市高鐵的覆蓋率從2012年的28%擴大到2019年的86%。
《規劃綱要》提出目標，到2035年，20萬人口以上城市實現鐵路覆蓋，其中50萬人口以上城市高鐵通達。也就是說人口50萬以上的城市要全部都通高鐵，實現100%覆蓋率。
未來會有多少城市實現高鐵通達？會通到我們的家鄉嗎？
根據各地統計局數據及公開資料，今年8月，廣東21個地級市已經全部開通鐵路，而高鐵站僅有河源尚未開通。而縣級市，連州還未開通鐵路；除了普寧、陸豐、英德、樂昌，其他縣級市尚未開通高鐵。
廣東縣級市超過50萬人口的有16個，其中已開通高鐵的有3個。到2035年，這13個50萬人口以上的縣級市（廉江、雷州、高州、化州、信宜、興寧、羅定、吳川、臺山、陽春、開平、鶴山、恩平）有望開通高鐵。而四會等縣級市也接近50萬人口，未來有可能納入高鐵網規劃。
資料：央視新聞、各地統計局
作者：何芸瑩
【來源：南方都市報】
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