十年、3650天、120個月、二十分之一的自行車歷史歲月（自行車發展至今200年），以上都是等號。走過十年韶華，《單車志》讀者有人從高中生進階為社會新鮮人，也有讀者自二人世界晉升為三口之家，更有從粉絲、發燒友進階為車手⋯⋯
屬於你我的單車十年，自行車歷經了哪些無法忽略的變革呢？我們先依年份整理了當年最受關注的自行車事件，快速瀏覽單車志出刊這些年，有關自行車世界的變化。
自行車關鍵事件
2011
29吋大輪徑風潮從美國吹向歐洲；
電動自行車出現在臺北展、中國展中；
歐洲流行的公路越野車Cyclocross在亞洲現蹤跡；
進入碳纖維材料運用的減重時代；
外觀設計轉向尚潮、美學化風格。
2012
650B（27.5輪徑）車款嶄露頭角；
公路車輕量化，風洞測試、空氣動力學成為品牌技術追求；
電動山地車持續走紅；
走進電子變速系統時代；
碟剎公路車出現。
2013
27.5吋山地車及電動山地車大行其道；
長行程（160mm-180mm）Enduro車款深受矚目；
11速成為公路車新標竿；
無內胎公路車胎漸抬頭；
公路越野車Cyclocross成關注重點；
城市休旅車露尖角；
功率花鼓出現。
2014
胖胎車成為當紅炸子雞；
電動助力車朝隱藏鋰電池、輕量電機、液晶控制顯示的簡捷化設計；
跨界搭配成風潮，利用APP與騎行臺進行個人騎行紀錄；
女性單車開始受市場關注與重視；
科技產品盛行，公路車領域推出電子變速，山地車為電子避震系統。
2015
數字科技盛用於自行車及配件，如透過智慧型手機進行防盜、定位、電池電量等；
自行車開始選用環保材料進行製造；
自行車功能從運動員需求開始轉向一般使用者騎乘需求；
腳踏功率計出現；
27.5+輪徑及27.5+避震前叉現熱潮。
2016
Coast Cycles城市車風潮與相關配備熱度提升；
鐵三車、長途耐力型公路車受注目；
Gravel Bike公路車新風向與概念興起；
單盤公路車及20、24吋青少年公路車初現；
液壓變速套件元年&零配件走進無線時代；
智能車、智能產品出現；
電動助力車款大展於市；
碟剎版競賽公路車相繼推出；
空氣力學車款當道。
2017
e-MTB百家爭鳴，中置馬達系統成主流；
Gravel Bike公路車崛起；
零配件朝智能化、個性化、時尚化演進；
e+ Cycling電動自行車產品嶄露；
共享單車風潮崛起，專用零配件相繼推出；
童車關注度提高，童車產品多元推出。
2018
各車種自行車進入e化；
電動車新國標出爐，朝鋰電、智能化方向發展；
兒童滑步車、城市休閒車現熱潮；
1×13速套件出現；
共享單車熱潮退溫消彌。
2019
e-bike全面走入歐洲人的日常生活，山地和公路車各種車款也全面E化；
29 & 27.5山地車混搭風潮來襲；
山地1X 12s系統不斷普及，避震前叉電子化；
山地車「全隱藏式」設計風格油然而生；
XC新變 多用途大行程軟尾車；
公路車電變一體化；
公路真空胎是未來的發展方向；
提高公路車舒適度成為一股新潮流；
碟剎公路車已成為各家自行車品牌的主力產品線；
功率時代來臨。
2020
2020新冠肺炎肆虐全球，自行車大賣，全球人們都在騎自行車通勤；
e+ Cycling電動自行車盛行；
輕量氣動公路車成為趨勢；
.......
看過這些記憶回顧，可以發現這十年的單車界很熱鬧，也活力十足，一路騎到了2020年，單車世界的腳步從沒有停歇！