全面進化——試駕第四代飛度(ALL NEW FIT)

2020-12-22 瀟湘晨報

有沒有一款車，可以兼顧情懷和實用，又能將動感樂趣無限傳遞？早在2004年，飛度（ FIT）就給出了肯定的答案。如今，第四代飛度（ALL NEW FIT）帶來SPORT潮跑Pro系列與CROSSTAR潮越Max系列，自預售以來訂單突破16000輛。日前，第四代飛度（ALL NEW FIT）「趣擴張」試駕之旅正式舉行。第四代飛度（ALL NEW FIT）以「用之美」為開發概念，不僅沿承了超跑基因，更帶來全面升級的價值。到底何為「用之美」？帶著疑問，我們在試駕中尋找答案。

不再滿足於單一車色，第四代飛度（ALL NEW FIT）帶來潮流個性的雙色車身與雙系列。不止於視覺之美，第四代飛度（ALL NEW FIT）還帶來令人愉悅的舒適美感享受。試駕中需要進行多種路段的切換，而第四代飛度（ALL NEW FIT）的前排搭載Honda首發的體感舒適座椅，能夠輕鬆緩解駕駛疲勞。CROSSTAR潮越Max全系配備了魔術座椅，更實用且多功能，實現更大的空間自由度。此外，新車將儲物盒設計在駕乘者觸手可及的範圍內，可以說是很貼心了。

值得一提的是，第四代飛度（ALL NEW FIT）對前立柱做了極細化處理，在車輛轉彎時也能獲得愉悅的超大視野，並且極細前立柱在發生碰撞時不承受能量負荷，而是傳遞至後方的A柱，充分保障用車安全性。

在動態試駕環節，它的流暢與動感更讓我們心潮澎湃。眾所周知，飛度（FIT）的動力強勁，被眾多粉絲稱為「平民超跑」。第四代飛度（ALL NEW FIT）搭載全面進化的1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機，並搭配了M-CVT變速箱。

第四代飛度（ALL NEW FIT）平順舒暢的加速性讓人驚喜。當在高速路段進行超車時，它的加速響應非常及時，爆發力強勁且動力輸出更平順。這得益於它配備了油門全開加速時的升擋控制和Honda獨有的G-Design Shift控制技術，可實現線性的加速感受。另外，剎車操作降檔控制技術也起了很大作用，它能幫助駕駛者調節至符合行駛需求的發動機轉速，反應十分靈敏。北京商報記者 錢瑜 濮振宇

【來源：北京商報】

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