在如今競爭激烈的汽車市場裡，普通品牌的汽車售價是越來越便宜了，就連一些豪華品牌也逐漸降低了銷售門檻，還吸引了許多原本準備入手普通品牌的車友們。前些時候，朋友準備入手一輛寶馬3系或者是奔馳C級，這兩款車的價格都是在30多萬左右。
在多方面糾結下，朋友最終選擇購買了一輛寶馬3系，但是在買過手就開始後悔了，汽車的動力和質量倒是沒有話說，就是貶值率和維護費用有些太高了。經過朋友的親身實例之後，對那些年收入在20-40萬之間的人，為何很少開寶馬的問題也有所領悟了。
那麼，年收入在20-40萬的人很少開寶馬有哪些原因呢？
1、生活壓力太大
在開豪車的行列裡，一般分為兩種人群，一種是真正有錢的土豪，另一種是沒錢充面子的「假土豪」。如果你本身就是一個非常成功的有錢人，那麼所接觸的豪車基本上都是真正的實力土豪。如果你只是一個普通人卻總是見到各種豪車，他們可能就是屬於沒錢充面子的「假土豪」了。
在如今高昂的消費生活環境下，年薪在20-40萬的人可能不需要寶馬或者是奔馳，尤其是那些生活在一線城市裡的打拼者，奔馳、寶馬和房價一對比，那可是沒法比的天壤之別。如果你在北京、上海有一套房產，再配上奔馳、寶馬，可能出門的時候在人前人後都是一波波羨慕。
2、汽車貶值率太高
相信有車一族，對於汽車的貶值率都是深知一二了，不管是豪車、還是普通車，自打我們刷卡買下的那一刻就開始貶值，並且豪車由於造價不同，所搭配的零件自然也有所不同，在後期的保養、維護費用也高過普通車。
買得起豪車、不代表就養得起豪車，一輛價值30萬的汽車，光是保養費用就在6000左右，檔次越高的汽車、其保養、維修費用都非常高。不論在何時對於買車的同黨來說，考慮的不僅僅是充當面子的優越感，還有真實能力的承擔範圍。
3、開車也有新鮮勁
買車不比買衣服，可以買很多輛偶爾換著開開，當然換車如換衣的願望也並非是實現不了。除了土豪可以實現換車如換衣之外，一些中資產階級的成功人士，也是可以偶爾換換新鮮，去體驗幾款自己中意的車輛奔馳在馬路上。一般換車的朋友都會選擇置換車輛，這樣可以將自己的承受壓力降到最低值。
有想要置換車輛想法的朋友，在買車的時候都不會將買車的定價看得過高，就算是年薪20-40萬的朋友，拋開日常生活開銷（包括房貸）之外，這類人其實算不上有錢人，尤其是在一線城市的打拼者，只不過是生活得比年薪10-15萬的愜意享受一些罷了。