實拍:冠軍版哈弗H6,清庫存低至7萬出頭,動力弱能接受嗎?

2020-12-22 江蘇大米說車

今年11月份的汽車銷量榜出爐了,大家知道哈弗H6汽車賣了多少嗎?哈弗在11月份共計賣出了54306輛,這個銷量實在太恐怖了。其實不僅是11月份,在10月份哈弗H6就賣出了52734輛,超出第二名兩萬多的銷量了。

那麼哈弗H6究竟憑什麼獲得如此高的銷量,難道僅僅是因為價格嗎?其實未必,今天我們實際到店體驗了這款H6車型,並且了解到了價格優惠,我們此次體驗的車輛是冠軍版的哈弗H6。

哈弗H6這款車型的廠家指導價為9.8萬元到14.1萬元,優惠幅度約為2.5萬元左右。值得一提的是,哈弗H6分為第二代和第三代,而優惠主要集中在第二代的哈弗H6。說實話,哈弗H6這款車子並不便宜,它的最高價格賣到了14.1萬元,所以我認為哈弗H6的熱賣是性價比全方位的勝出,而不僅僅只有價格方面。

我們所拍攝的這款哈弗H6外觀真的特別的豪華,可能很多朋友覺得有些浮誇了,但是事實確實如此。你看看這款哈弗H6的前臉,前鍍鉻飾條採用了非常流行的六邊形的進氣中網設計,內部採用的立體感非常強勁的燻黑格柵設計;兩側燈光非常的犀利,採用的是遠近光一體,並且集成了led日間行車燈。

在霧燈位置,採用了Y造型的鍍鉻飾條裝飾,將我們的目光聚攏在前進氣格柵上,這是哈弗工程師的一點小心思。仔細看霧燈位置,它的內部燻黑材質採用的是和前進氣格柵遙相呼應的設計,設計感比較出色,整體質感也同樣非常的出色。

車型的側面,哈弗H6的側面車身線條較為簡單,採用了輕車身線條設計,重裝飾的設計。你看它的車頂行李架,運動輪轂以及車窗玻璃四周的鍍鉻飾條,這些都很好地詮釋了即使車身線條不複雜,也同樣能夠具有質感。

車尾部分,這款哈弗H6的尾側設計得也是亮點多多,它的尾燈面積是比較大的,而且內部光源質感較為出色。哈弗H6最讓朋友們熟知的地方就是它的後備箱位置採用了外凸的設計,看起來圓潤感十足,而且也呈現了家族化的趨勢。值得一提的是,這樣設計最大的好處有兩點,第一個增加了車身的長度,看起來更加的帥氣;第二個明顯地增加了車內的行李箱容積。

內飾的設計,我個人是比較喜歡哈弗H6的內飾設計的,看起來高檔大氣,而且對於空間的利用率非常的高。這款H6車型的內飾採用了銀色的換擋撥片,儘管用到的概率微乎其微,但是可以對車內的豪華感進行很好地詮釋。這款哈弗H6的內飾採用了香檳材質的裝飾,讓車內的精緻感得到了很好地釋放,看起來不再單調。它的擋把採用的是電子擋把,質感非常出色。在副駕駛位置採用了弧度的設計,增加了車內的空間感。

這款哈弗H6的後排地臺隆起程度幾乎是全平的,乘坐舒適度非常高,而且配備了三個獨立的頭枕。哈弗H6的定義是一輛運動性的SUV,但是它的座椅酥軟度非常高,而且採用了菱形的花紋設計,看起來很豪華。此外,哈弗H6還配備了全景天窗以及Led照明燈,所以說哈弗H6內飾的設計打造到了極致。

我們再來了解一下這款哈弗H6的車身數據,長寬高分別為4615/1860/1720,軸距是2680mm。當然,我們此次拍攝的是自動冠軍版,如果你購買到更新的版本,那麼車身數據將得到更全面地升級。

我所拍攝的這款哈弗H6採用的是1.5T的渦輪增壓發動機,這款發動機的最大功率為150馬力,峰值扭矩為210Nm。可能很多朋友都已經知道了,第三代的哈弗H6發動機數據將得到較大的升級,感興趣的朋友可以關注一下,第二代的動力和第三代相比,相差的很多。我們拍攝的這款H6車型匹配的是七擋雙離合的變速箱,底盤結構採用的是前麥弗遜式獨立懸架,後雙橫臂式獨立懸架,調校更加偏運動。

從整車的性價比來看,哈弗H6確實是較為全面的,所以它也取得了冠軍的寶座。同時第二代的哈弗H6缺點也同樣不能忽視,就是油耗普遍較高,那麼第三代的哈弗H6有沒有將扭轉這方面的劣勢呢?我們還需要更多的車主來給予我們反饋。

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