我也想買本田CRV等合資品牌SUV，但實際預算只夠支撐我買個十幾萬的車，買20萬左右的車壓力太大了，所以這才考慮國產品牌。最近刷小視頻，刷到了很多網紅車型，從網上看著挺好，但實際到店內看過實車之後，感覺這些車細節都經不起推敲，乍一看很唬人，仔細一看做工都差強人意。
兜兜轉轉看了一圈，發現也就哈弗、吉利和長安的車做工比較好，看上去要板正高端一些。而這些車型普遍是實際銷量比較好的一些車，所以說群眾的眼睛是雪亮的，產品不好再怎麼營銷，也無法與實力選手抗衡。
最終感覺還是選擇國產SUV銷量王——哈弗比較靠譜，但是三代哈弗H6剛上市，目前一點優惠都沒有。銷售都推薦我再等等，現在買不如買二代的。但二代產品一看就是老款了，買個新車馬上就是老款，心有不甘。現在二代H6的主銷車型也變成了150馬力的老款發動機，價格確實便宜，但真心不想要。
這時候銷售說急著用車，你可以買哈弗F7。現在的哈弗F7和以前H6的價格差不多，定位也更加年輕運動，安全配置豐富，性價比很高。感覺這款車造型確實不錯，內飾和二代H6有點相似，但比它做工更精緻。現在優惠能夠達到2萬左右，確實目前比三代H6更值得購買。
一開始我看的是次低配，但發現加幾千塊錢就能多十幾個配置，往上看，每個版本都有幾個配置是我特別想要的，最終直接看到了1.5T頂配。算了一下價格，1.5T頂配F7和次低配三代H6價格差不多，甚至還要便宜幾千塊錢。但是卻多了非常豐富的主動安全配置，舒適性配置也增加不了。感覺價格還可以接受，於是又磨了磨價格，入手了哈弗F7。
下面簡單跟大家分享一下我最終的購車價格吧，最近這段時間打算買車的朋友可以參考一下。哈弗F7 1.5T兩驅i潮廠商報價13.78萬，最終貸款買優惠談到2.1萬，成交價11.68萬。貸款買享受兩年8萬塊錢免息，手續費2000塊錢。我感覺貸個6萬塊錢就夠了，否則後期還款壓力也太大。加上各種費用，總首付不太到7.5萬，還完貸款後總落地價大約13.5萬。
總體來說哈弗F7這款車性價比還是挺高的，做工很細膩，真的不遜色於20萬級別的合資車，內飾中的軟性材質還是挺多的，硬塑料雖然也不少，但裝配工藝還行，按下去沒有那種咯吱咯吱的鬆散響聲。座椅很舒服，包裹性好而且柔軟舒適，這點全家人都很滿意。主動安全配置可謂應有盡有，我對比了一下，這款F7的主動安全配置，和30萬的沃爾沃S60都差不多了。
雖然是1.5T發動機，但實際爆發出來的力量還是很強的，日常家用動力真的完全足夠，變速箱雖然是雙離合，但是為溼式的，換擋平順性很好，我幾乎天天在城市裡開，幾乎感覺不出什麼頓挫。
但這款車的缺點也是有的，下面跟你們吐槽一下。首先油耗表現有點超乎我的想像，可能是由於新車，而且冬天燃油效率不高，我的用車路況也比較堵，目前表顯平均油耗11.5升，有點小恐怖。最近這幾天我都換成ECO模式來開了，希望油耗能降下來。
再就是雖然車機功能比較多，但很多功能都比較雞肋，例如語音識別，我感覺還是用手觸碰方便。但用手觸控，車機多少還是有點卡頓的，所以車機的實用性還有待提高。再就是底盤稍微有點硬，過不平整路面顛簸感比較強。
以上內容來自哈弗F7車主的真實買車、用車反饋，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點讚留言討論，說說你對哈弗F7這款車的看法。