近日，劍河縣劍黎高速公路建設指揮部在南寨鎮會議室召開劍黎高速公路建設工作推進會議，會議總結了劍黎高速公路南寨段自徵拆工作啟動以來的工作情況，分析當前工作中存在的不足，梳理了徵拆工作遇到的困難和問題，重點研究和部署下一步徵拆工作。
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這表明，劍（河）黎（平）高速公路項目已經啟動，但目前還處於緊張的徵拆階段。
據了解，劍河至黎平高速公路起於劍河縣柳川鎮巫作溪樞紐互通，接已經建成的劍河至榕江高速公路，途經南寨、南加、固本、羅裡、敖市，止於黎平縣敖市鎮八舟河樞紐互通，接已建成的黎平至靖州高速公路。路線全長約74.4公裡。
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全線設置巫作溪(樞紐)、南寨、南加、固本、羅裡、敖市和八舟河(樞紐)7處互通式立交，柳川、敖市2處服務區，固本1處停車區，南寨、南加、固本、羅裡、敖市5處收費站。全線雙向四車道、設計速度80公裡/時、路基寬度24.5米。
劍河黎平高速公路是一條極大解決民生問題的道路，它建成之後，讓劍河、錦屏和黎平的多個鄉鎮進入高速時代，影響和輻射到許多村寨，使得這些地方的群眾出行方便了。
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比如，從劍河縣城去該縣的南加鎮，走普通的公路需要三、四小時的時間，劍黎高速公路開通之後，要不了一小時，即可抵達。此外，該高速公路修通之後，從凱裡經劍河去黎平（全程不到200公裡），兩個小時內便可抵達，比之前開通的所有高速公路都要近。