長沙晚報掌上長沙6月13日訊（全媒體記者 張洋子 通訊員 肖強）進出長沙城，高速公路與城區道路交通網中，那些經常造成「腸梗阻」的堵點如何整治？記者從長沙市交通問題頑瘴痼疾整治行動領導小組辦公室獲悉，這一交通頑瘴痼疾的整治已取得階段性成效。經過為期5個月的集中整治，長沙出入城口的交通阻塞點已全部疏通到位，構建形成了以繞城高速為依託，內連城區南北縱橫的交通主幹道、外接通達十條高速公路的大交通格局。
2019年11月，湖南省政府決定在全省範圍內開展為期一年的交通問題頑瘴痼疾集中整治，並明確了「七類十五處」任務清單。長沙市政府迅速組織動員部署，圍繞「人、車、路、企、政」等方面存在的交通問題頑瘴痼疾，結合實際制定工作方案，全面落實工作任務，對標對表逐個督辦。
根據以繞城高速為平臺構建高速公路輻射網的戰略布局，長沙通過不斷加大對非法營運的查緝力度，強化超限超載源頭監管和運輸企業安全主體責任落實，通過提質改造出入城口和增修高速複線等方式，切實向交通問題頑瘴痼疾「開刀」。截至目前，全市已完成治理道路安全隱患600處，全市所有危化品運輸車輛的營運證照均已辦理到位，疏通了出入城口的交通阻塞點。以繞城高速為依託，內連城區南北縱橫的交通主幹道、外接通達十條高速公路的大交通格局初步形成。
進出城口容易擁堵，是群眾反映最集中的頑疾。為解決這一問題，長沙多部門合作，通過城內增修高架快速通道、城外增修高速公路、城口進行提質改造等一系列措施，打通進出長沙城區的交通阻塞點。
4月23日，湘府路快速道河西段宣告通車；萬家麗路北延線和三條幹線公路潭州大道、芙蓉南路、洞株公路的快捷化改造全力推進……長沙城區多條主幹道可直接高速，城區車流擁堵問題得到明顯改善。
提質改造出入城口，長沙正打通交通脈絡。全市增設萬家麗南南向互通、經開區（普瑞）互通，開通萬家麗北互通，擴建坪塘互通，提質改造大託互通、金橋互通、撈刀河互通，擬建潭州大道坪塘互通，有力突破了出入城口的交通阻塞瓶頸，形成了十條高速連繞城的高速公路輻射網。其中，有6條高速公路以繞城高速為起始點，分別是長張、長益複線（在建）、長潭西、長株、長芷（原長韶婁劃入長芷）和江幹（在建）高速；另有京港澳、長永、長瀏和長沙機場4條高速公路與繞城高速互聯互通。
除此之外，因增修高速複線，長沙繞城高速環城輻射網作用進一步激活。將於年內通車的長益複線和已經開工的江幹高速，分別在東西兩側與長沙繞城高速互通，為G0401長沙繞城高速的環城放射功能進一步賦能：西接許廣，東連武深，南北均通京港澳，與全國高速公路網無縫對接。長張高速長沙至益陽段、嶽麓大道西延線多年的「堵王」之稱將得以摘帽，金橋收費站的壓力將得到鬆綁。
眼下，長沙城市交通運力顯著增強，司乘人員可通過四通八達的路網對接長沙繞城高速通往全國各地，出行的便捷度和滿意度將大幅提升。