未來科技降臨 科尼賽克Gemera正式首發

2020-12-23 汽車之家

未來科技降臨 科尼賽克Gemera正式首發

2020年11月30日 11:28 原創 來源：汽車之家

　　[汽車之家 新車首發]  11月30日，瑞典超跑品牌科尼賽克在其位於上海的展廳正式發布了旗下首款四座超跑Gemera(參數|詢價)，這款新車搭載了一套性能卓絕的插電混合動力系統，0-100km/h的加速時間僅需1.9秒。新車即將向全球客戶開啟預定，限定製造數量300臺，基礎車型的售價或為139萬歐元（約合人民幣1090萬元）。



　　Gemera的造型靈感來源於科尼賽克首款原型車：科尼賽克CC，造型設計上能夠看到不少該品牌最為人熟知的標誌性元素，最典型的莫過於環繞式擋風玻璃以及旋翼式車門，整體造型光滑簡潔。外後視鏡被兩個攝像頭取代以降低風阻，攝像頭畫面則顯示在A柱內側的顯示屏上，不過未來Gemera若需在國內地區合法上路，則需更換成普通鏡面後視鏡。


　　整車長寬高尺寸分別為4975/1988/1295mm，軸距3000mm，整備質量約1850千克。行駛狀態下車輛離地間隙僅為117mm，為了應對減速帶等突發情況，前橋還具備提升功能，提升幅度為35mm。Gemera可選裝碳纖維中央鎖止輪圈，前後輪圈直徑分別為21英寸和22英寸，原廠標配米其林PS 4S運動輪胎，同時還可選裝米其林Cup R3競技輪胎。


　　尾部造型並不複雜，小巧的鴨尾設計以及碩大的底部擴散器都是超跑車型的「標配」。或許是為了給後部行李廂騰出空間，Gemera採用了和保時捷918 Spyder類似的頂置排氣設計。



　　內飾部分除了科技感爆棚的設計外，用料上也極盡奢華。整個座艙大量使用皮革或Alcantara材料包覆，並支持各類個性化定製。整個座艙共有7塊屏幕，除後視鏡顯示屏、全液晶儀表外，甚至連方向盤多功能按鍵也是屏幕，前後還分別設置了兩塊13英寸中控屏，涵蓋蘋果CarPlay、全景駐車影像、社交媒體連接等功能。與此同時車內還提供了2個無線充電面板和4個製冷/保溫杯託，11個揚聲器+1個低音炮音箱系統等設施。

　　碳纖維單體車殼內可乘坐四人，四個獨立座椅均具備加熱功能，其中前排碳纖維運動桶型座椅還具備四項電動可調和位置記憶等功能。另外在座艙前後分別有兩個200升的儲物空間用於放置隨身行李。


　　動力方面，科尼賽克Gemera搭載了一套由2.0T三缸機+三臺電機組成的插電式混合動力系統，發動機採用中後置布局形式，通過一根傳動軸與一臺電動機相連並共同驅動前軸，而後軸兩側各有一臺電機用於驅動後輪，整套系統最大功率1700馬力，峰值扭矩可達3500牛·米，從靜止加速到100km/h僅需1.9秒。儲能系統包含一個75升的油箱（支持包括乙醇汽油、甲醇在內的多種燃料形式）和一臺16.6千瓦時的動力電池，純電模式下的續航裡程為50公裡，滿油滿電狀態下可行駛的總裡程逾1000公裡。

● 車型點評：

　　科尼賽克在Gemera這款車上堆砌了非常超前的發動機和傳動技術，如果您感興趣的話，可以點擊《1.9s破百！簡析科尼賽克Gemera技術》了解到更多詳情。從科技和造型設計上看，Gemera可比埃隆·馬斯克現有的產品還要激進許多，當其它頂級超跑將小於兩秒還作為目標的時候，Gemera已經率先實現了，不得不嘆服品牌創始人克裡斯丁·馮·科尼賽克的勇氣。（文/汽車之家 朱力神）

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