好消息！馬上又有一段高速要「入列」北京市的交通網絡~
▲1月6日，大興機場北線高速東延段
繼中段建成通車後，大興機場北線高速東延段於2020年底建成，計劃近期通車。該項目西起京臺高速，東至廊坊界，全長3公裡，雙向八車道，設計速度120公裡/小時。建成後，將實現機場與廊坊市的高速互連，單程減少繞行距離4公裡。
「十三五」期間，為加快推進京津冀協同發展交通一體化，加強冬奧會、大興機場、城市副中心外圍交通保障，北京市大力推動高速公路建設。據交通部門統計，截至2020年底，全市高速公路運營總裡程已達1174公裡。
今天的「夯基2020」，就讓我們一起看看 「十三五」時期，北京市的高速公路建設成就～
「十三五」新增裡程192公裡
「十三五」期間，北京市建成京臺高速、京秦高速等10個項目，新增裡程192公裡，是「十二五」時期新增裡程的2.4倍，實現跨越式發展。
目前，正在加快建設京雄高速、國道109新線高速、東六環路入地改造工程、大興機場北線高速西延工程等4個項目，在建裡程達105公裡。項目建成後將形成多節點、網格化的互聯互通高速公路網絡，為全市構建新發展格局提供有力支撐。
東部地區：提升城市副中心承載能力
「十三五」期間，已建成京秦高速、首都地區環線高速（通州—大興段）、環球主題公園京哈高速立交及六環路立交，提升城市副中心承載能力的同時，緩解過境交通壓力。
「十四五」時期，將建成東六環入地改造工程、京哈高速拓寬改造工程，進一步完善城市副中心路網結構，有效縫合城市空間，加強城市副中心與中心城區交通聯繫。
南部地區：加強大興機場外圍交通保障
「十三五」期間，已建成京臺高速、大興機場高速、大興機場北線高速中段及東延段、京開高速拓寬改造工程，加強大興機場外圍交通保障。
「十四五」時期，將建成京雄高速、大興機場北線高速西延段，實現雄安新區與本市快捷交通聯繫，進一步帶動豐臺、大興、房山等南部地區經濟社會發展。
西北部地區：提升重大活動交通保障
「十三五」期間，已建成京禮高速，實現冬奧會、世園會舉辦地與中心城區的快速連接，大幅提升重大活動交通保障水平。同時，進一步加強本市與張家口地區交通聯繫，緩解現狀京藏、京新高速交通壓力，帶動周邊地區經濟社會發展。
「十四五」時期，本市將建成國道109新線高速公路，與河北省張涿高速、京蔚高速相連，構建本市西向高速公路通道。
創新
高速公路領域市場化改革
「十三五」期間，北京市積極推進高速公路建設市場化，目前，興延高速、首都地區環線高速（通州—大興段）、大興機場北線高速、國道109新線高速、京雄高速等5個項目，總投資達710億元，採用PPP模式建設，通過公開招標選取社會投資人，共吸引社會投資約470億元。
同時，東六環路改造工程、京哈高速拓寬改造建成後，將採用存量PPP模式，積極吸引社會投資參與項目運營。
「十四五」時期，北京市將結合落實《北京城市總體規劃（2016年—2035年）》，進一步提升京津冀高速公路網互聯互通水平，計劃建成京雄高速等5個項目，全市高速公路裡程將達到1285公裡左右，進一步推進京津冀協同發展交通一體化。