時下有人說''讀萬卷書不如行萬裡路'',要我說，我們不僅要讀書，還要行萬裡路。讀書和旅行相通的，如果不讀書只一味行路，那麼就算行遍整個世界也不過是個郵差。全國各城市發布了一系列2019年經濟數據，您可以看到，GDP最高的四個城市是上海，北京，深圳和廣州。
重慶市還宣布2019年國內生產總值1,950,727百萬元，這些數據表明，重慶已正式超過天津，成為中國經濟總量的第五大城市。
近年來，重慶市經濟發展迅速，各項基礎設施建設有序進行，駕駛Chong Ching時，您會在各處聽到挖掘機的聲音，挖掘機的聲音表明城市正在迅速發展，因此有人說它實際上是城市中最美麗的聲音。
說到重慶的國內生產總值排名全國第五，對公眾完全漠不關心，今天正式啟用的兩個高鐵站令廣大市民感到意外，是的，國內生產總值是無形的，火車站離公眾生活很近。
今天，重慶西站和沙坪垻站已正式開放，這兩個站都是位於坪壩區區的高速火車站，重慶西站是集長途客車，公交，鐵路等多種運輸方式於一體的綜合交通樞紐，是西部地區最大的客運樞紐系統，總規模為12萬平方米，年客流量已經達到了4218萬乘客。
沙坪垻已從其原始火車站改建而成，位於沙坪區的中心，毗鄰三峽廣場，換句話說，新建的火車站仍在一個非常稀有和繁華的市中心中建造，此外，沙坪垻站非常有特色，其運輸功能全部在地下。
負一層一個巴士站，負二層有一個計程車站和高鐵平臺，負三樓和負四樓可以停放社會車輛，並有一個高速鐵路出口和一個轉運大廳，負五層至負八層也是大型停車場，負七層是軌道9號線站點。
那麼沙坪垻站的地面是什麼？除了售票廳和候車室等相關功能外，還將建造兩座48層的摩天大樓，這將是世界上第一個在高鐵站之上建造摩天大樓的高鐵站，這可能是功能最強大的高鐵室，離開車站後，您可以乘坐高速火車到樓下，也可以將電梯帶回家。
重慶西站和沙坪垻站今天正式開通，除了現有的崇欽北站和重慶站外，重慶共有四個站。
但是一個新的計劃出來了，重慶北站和重慶站將得到改善和升級，此外，從2018年起，將在南安地區建設大型高速火車站重慶東站。
重慶東站已決定安裝在茶園長深潮鎮公海村，將建設一個比重慶西站大的特殊等級車站，年客運量為6000萬。
重慶東站建成後，重慶主要市區有五個高鐵站，此外，所有這五個高速火車站都在30公裡之內，這樣的高速鐵路站的密度可能很少。
高鐵的建設和高鐵站的建設對當地居民有很大的好處，對於那些來重慶出差的人來說是個好消息，高速火車站對於城市的發展和壯大非常重要。
對於這座城市將躍居中國第五城！ 還將有五座高鐵站，厲害了！你怎麼看？今天的分享就要到此結束了，如果你想去什麼城市，看什麼風景，歡迎在下方留言討論，希望可以帶大家一起看遍祖國美好河山，感悟大自然的美。