2020年10月25日,在西班牙舉行的頂級摩託車公路賽事FIM※1世界摩託車錦標賽(FIM WORLD CHAMPIONSHIP GRAND PRIX)第12站特魯埃爾大獎賽比賽中,來自Leopard Racing的西班牙車手Jaume Masia駕駛Honda NSF250RW獲得了Moto3組別分站冠軍。由此,Honda自1961年在西班牙大獎賽125cc組別比賽中首次獲勝以來,累計獲勝數達到了800場※2,這是歷史上前所未有的驕人戰績。
※1「國際摩託車聯盟」的簡稱
※2 獲勝數以FIM發布的數據為基礎,Honda進行的統計
2010年-2018年的Moto2組別由於Honda是唯一官方發動機供應商,因此不計入獲勝數
2012年的Moto3組別由於註冊的製造商是FTR Honda(發動機為NSF250R),因此不計入獲勝數
Tom Philis駕駛Honda RC143為Honda贏得首勝
Jaume Masia駕駛Honda NSF250RW為Honda贏得第800場勝利
1954年,Honda創始人本田宗一郎以「實現世界第一的夢想」為目標,宣布參加當時最高級別的世界級摩託車公路賽事 「曼島TT大賽」。在此之後花了整整5年時間進行摩託車研發,終於在1959年,作為日本首家摩託車製造商參加了「曼島TT大賽」。第二年的1960年,Honda又開始參加FIM世界摩託車錦標賽125cc和250cc組別的比賽。並且在1961年首站—西班牙大獎賽125cc組別中,澳大利亞選手Tom Philis駕駛Honda RC143奪冠,為Honda贏得了首場勝利。此後,Honda將參賽級別擴大到50cc組別(1962年)、350cc組別(1962年)、500cc組別(1966年),並且在1966年實現了5個組別的全面制霸。1967年賽季結束後,Honda留下總計138場勝利的記錄後宣布停止參賽,此後連續11年未參加比賽。
1979年Honda重返FIM世界摩託車錦標賽500cc組別賽。3年後的1982年,美國車手Freddie Spencer駕駛Honda NS500在第7站比利時大獎賽上奪冠,為Honda取得了復出後的首場勝利。之後Honda又將參賽組別擴大到125cc、250cc,並且取得了勝利。
經過不斷的累積,在2001年的開幕賽—日本大獎賽500cc組別比賽中,義大利車手Valentino Rossi 駕駛Honda NSR500獲得冠軍,至此Honda實現了總計500場勝利。另外,2015年在第10站印第安納波利斯大獎賽MotoGP組別比賽中,西班牙車手Marc Márquez駕駛Honda RC213V獲得冠軍,再次書寫了新的記錄,為Honda贏得了第700場勝利。
■本田技研工業株式會社董事長兼社長 八鄉隆弘 寄語
「我們取得了FIM世界摩託車錦標賽的第800場勝利,為此我感到自豪,這個成績的取得離不開全世界眾多Honda車迷的聲援助威,我在這裡,對一直以來支持與幫助Honda比賽的所有車迷,表示衷心的感謝。我還要感謝從1959年首次參賽開始,克服重重困難,為今天獲得這個記錄奉獻出熱情與努力的前輩們,是你們的付出才有了今天的成績,再次對你們表達敬意。Honda會以此為契機,以取得勝利為目標堅持挑戰,不斷努力,今後也請大家多多支持。」
■800勝紀念LOGO
■FIM世界摩託車錦標賽Honda累計800場勝利歷史回顧