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臺鐵列車發生站內出軌事故,車頭與2節車廂傾斜
【環球網報導】據臺灣《聯合報》「中時電子報」等臺媒7月10日報導，臺鐵列車10日傳出出軌意外，140次（300型自強號）晚間6時10分於彰化站站內南邊拖上線調車時出軌，包括車頭與2節車廂傾斜且擋在軌道上，事故正在處理中。
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臺鐵列車發生出軌事故 車頭、兩節車廂傾斜
來源：海外網圖源：臺媒海外網7月10日電據臺灣聯合新聞網報導，臺鐵簡訊指出，臺鐵140次列車（300型自強號）晚間6時10分於彰化站站內南邊拖上線調車時出軌，第1、2截車廂出軌，目前正處理中。報導稱，臺鐵APP指出，受彰化站南邊出軌事故影響，上下行列車均有延誤。受阻車站包含彰化和花壇，預計恢復時間為晚上11時59分。另有臺媒報導，車頭及兩節車廂傾斜且擋在軌道上，造成後方列車大塞車。據彰化火車站站長李兆平指出，出軌的自強號列車是要出發到基隆七堵，預計晚間9點32分抵達，意外發生時適逢下班時間，所幸沒有造成任何人員傷亡。
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臺鐵列車事故:8節車廂全部出軌 已致18死175傷
中新網10月22日電 綜合報導，臺鐵普悠瑪列車21日下午發生出軌翻覆事故，列車8節車廂全部出軌。事發時許多人都在睡覺，根本來不及反應。據統計，截至21日23時30分，此次事故共造成18人死亡，175人受傷送院。目前事故原因正在調查中。
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傾斜式列車高速過彎卻出軌,除了臺鐵,國際事故也不少
，8 節車廂，中5節翻覆。據臺鐵通報，截至25日上午 ，現場有18人死亡、190人受傷。臺鐵局長表示，這是首次普悠瑪號發生出軌翻覆意外。後經事故調查小組表示，現在初步判斷列車出軌翻覆的原因為轉彎時超速。
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臺鐵列車與貨車相撞 3節車廂出軌4人受傷
中新社臺北4月10日電 臺鐵一列區間車10日行經高雄市一處平交道時，與1輛貨車相撞，3節車廂出軌，4人受傷送醫。 據中央社、聯合報、東森新聞雲等臺灣媒體報導，臺鐵3198次區間車當天下午1時15分行經高雄新左營至楠梓西正線間的屏山巷平交道時，與1輛貨車相撞，造成列車車頭嚴重受損，前端第6、7、8號車廂第1、2軸出軌，導致南北通車中斷，上千名旅客行程受影響，預計晚9時才能恢復單向通車。
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普悠瑪事故調查結果公布,臺鐵產工:太多「滾動式檢討」
（觀察者網訊）2018年10月21日，臺灣從日本引進的普悠瑪號遭遇「最嚴重事故」，列車出軌翻覆，造成18人遇難、291人受傷。如今兩年過去了，臺灣當局終於公布事故調查結果。臺媒《聯合報》10月19日報導，在歷經1年2個月的補強調查後，臺灣「運輸安全調查委員會」（下稱「運安會」）於19日上午公布最終事故調查報告。
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臺鐵莒光號列車出軌 臺南車站被人潮包圍宛如避難潮
（圖片來源：臺灣《聯合報》）中國臺灣網7月28日訊 據臺灣《聯合報》報導，臺鐵544次莒光號北上列車，今天（28日）下午3點21分在善化站西線進站時，疑因轉轍器故障導致出軌傾斜，初估需要6小時才能修復。善化、新市間雙線不通，影響逾7000人。臺鐵採接駁車方式，讓北上乘客在臺南車站轉乘接駁車到新營車站，再從新營車站搭臺鐵繼續北上，不少民眾抱怨：「已經等了2、3個小時，還回得了家嗎？」
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臺灣普悠瑪號列車出軌致18死187傷,37年來最嚴重意外
全列車8節車廂出軌，5節車廂嚴重翻覆，宜蘭到花東鐵路運輸交通中斷，事故原因仍在調查中。據臺灣消防署今日凌晨5點更新的說明，該事故已造成18人死亡、187人受傷，190人分別被送往羅東、蘇澳、宜蘭、花蓮等地醫院。出事列車為特快列車「普悠瑪」6432次，每逢周日行駛，車中除1名美籍旅客外，其餘都是臺灣本地旅客。
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臺灣鐵路發生37年來最大事故,已致22死193傷,現場觸目驚心
車廂散落在鐵道上導致死傷慘重發生事故的6432次普悠瑪列車，21日下午3時9分從樹林出發開往臺東，該車次每逢周日行駛。普悠瑪列車共8節車廂，全部都出軌，其中3節車廂翻覆最嚴重，分別為5、7、8節車廂。車廂翻覆呈現90度，整列車的車廂因受到嚴重擠壓，呈現W形。
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撞爛車頭!日本橫濱京急線列車撞貨車出軌 燃起15米高的黑煙
來源：外媒網、騰訊視頻今日上午，日本橫濱市神奈川區，一輛特快列車（8輛編成）與貨車相撞意外，列車車頭損毀嚴重，部分車廂出軌及冒黑煙，至少32人受傷，其中一名50歲的男子傷勢嚴重，設於首相官邸內的危機應變中心於正午過後啟動，加強與事發地區的聯絡，意外原因仍在調查中。事發於當地時上午11時40分。一列由青砥站開往三崎口的京急線特急列車，駛經新町站附近一個平交道口時與一輛白色貨車相撞。列車車頭以45度角傾斜，最少有三卡車廂出軌及冒出黑煙，貨車上的貨物散落一地。
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臺灣火車出軌事故已致18人死亡、187人受傷
【新聞多一點】臺鐵列車事故：8節車廂全部出軌 中國新聞網綜合報導，臺鐵普悠瑪列車21日下午發生出軌翻覆事故，列車8節車廂全部出軌。事發時許多人都在睡覺，根本來不及反應。目前事故原因正在調查中。 事發前有多次異常急剎 8節車廂全部出軌 據了解，21日下午4時50分，由新北樹林開往臺東的6432次普悠瑪列車在宜蘭新馬車站附近的東正線發生出軌事故，列車8節車廂全部出軌，其中3節車廂翻覆最嚴重，分別為5、7、8節車廂。而整列車的車廂因受到嚴重擠壓，呈現W形，畫面觸目驚心。
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臺鐵自強號發生出軌事故 疑人為疏失 2萬旅客受影響
華夏經緯網7月11日訊：據臺灣媒體報導，臺鐵140次自強號，10日晚間6點10分許，準備從彰化開往七堵，不料在站內南邊拖上線調車時出軌，現場採東正線單線雙向通車，由於出軌時正值周五又是下班尖峰，2萬旅客受影響。經連夜10小時搶修，11日凌晨搶修完畢恢復正常通行。
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臺灣最大的車禍:新竹頭前溪橋列車出軌事故
頭前溪橋列車出軌事故，是1981年3月8日發生於臺灣的一件鐵路交通事故，臺灣鐵路管理局一列自強號列車行經南北縱貫線，新竹車站至竹北車站間頭前溪橋南端時撞上闖過火車道口的砂石車，列車隨即出軌並翻落頭前溪河床，造成至少30人死亡，130人輕重傷，是臺灣鐵路自強號列車自1978年運營以來最重大的交通事故
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臺鐵事故列車司機曾通報關閉ATP 與臺鐵說法矛盾
中新網10月25日電 據臺灣《聯合報》報導，臺鐵第6432車次普悠瑪列車21日下午行經宜蘭縣蘇澳新馬車站時發生出軌翻覆意外，造成18人死亡、190人受傷。長達43分鐘的司機與調度員通聯記錄顯示，司機報告了列車動力異常、已關閉列車自動防護系統(ATP)等，與臺鐵說法矛盾。 事故發生後，司機證詞與臺鐵說法始終有分歧。
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18人死187人傷,出站前曾說動力有問題
，就在冬山站與蘇澳新站間的新馬站發生出軌意外。「Ｗ」型，有車廂90度翻覆在地上，最遠被甩到離鐵軌30公尺遠，力道之大造成鐵軌扭曲變形，其中第6、7、8節車廂傷亡最嚴重，有乘客疑因車廂翻覆而被拋出車外，部分死者遺體支離破碎，現場慘不忍睹。
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臺鐵列車脫軌已造成18人死亡,187人受傷!附乘坐火車遭遇意外時的自救寶典~
6432次列車發生出軌側翻意外事故有數節車廂翻覆車上旅客受困普悠瑪列車共8節車廂，全部都出軌，其中3節車廂翻覆最嚴重，分別為5、7、8節車廂。△車廂散落在鐵道上導致死傷慘重目前未接到浙江團隊遊客在此次事故中傷亡的消息。發生事故的普悠瑪6432次列車21日下午3時9分從樹林出發開往臺東，下午4時50分在宜蘭新馬車站出軌。
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臺鐵事故中的「卑南國中」悲歌:20餘人師生團隊5人罹難
然而，一場震驚島內的列車翻覆事故讓這所學校進入到公眾視野。10月21日16時50分，一趟載有300多人的臺鐵6432次普悠瑪列車發生全車脫軌意外，全車車廂翻覆，目前共造成造成18人死亡、190人受傷。臺灣有關方面證實，傷者中包括2名大陸籍配偶，其中1名重傷。
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臺鐵列車出軌事故受傷人數增至190人 現場結束搜救
臺鐵列車出軌事故受傷人數增至190人 現場結束搜救 2018年10月22日 14:44:00來源：中國臺灣網 臺鐵普悠瑪列車事故釀嚴重死傷。（圖片取自臺媒） 中國臺灣網10月22日訊 據臺灣「中央社」報導，臺鐵普悠瑪列車出軌翻覆事故釀嚴重死傷，臺鐵今天（22日）中午表示，由於有3人自行就醫，因此截至中午11時40分，共18人死亡，190人受傷。臺鐵也說，現場搜救作業結束。 普悠瑪列車出軌翻覆事故，釀嚴重死傷。
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臺鐵自強號普速動車組出軌傾覆撞擊瞬間視頻曝光
臺鐵自強號普速動車組出軌傾覆撞擊瞬間視頻，有消息指事發時ATP故障切除。臺鐵6432次普悠瑪自強號普速動車組在新馬站出軌翻覆，造成重大傷亡。列車出軌前最後畫面曝光，只見列車在進站前一刻出軌，通過車站彎道時，車頭已明顯傾。斜旋即翻覆，連帶使得後方車廂跟著翻覆，列車猛烈撞擊基建設施瞬間也造成站體建物傾倒冒出大量煙塵，畫面驚悚。
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港鐵列車今早出軌,車廂斷成兩截,8人受傷,事故原因不排除任何可能性……
乘客李先生表示，事發時列車由旺角東往紅磡方向前進，準備入紅磡站時，突然一下震蕩，列車內的燈光失靈，見到一陣煙，之後出軌。他稱，列車頭卡已進入月臺。現場有人懷疑是路軌波口轉位出問題。記者馮瀚文攝另一名乘客楊先生指，列車在埋站時遇硬物，幸因埋站減速，但列車出軌後斷開並冒煙。他當時在斷裂車卡的後一卡，車廂內有人跌倒受傷，乘客既驚慌又鼓譟。